Masterplan Der Notwendigkeit

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Video: Masterplan Nullstellen, ganzrational - August 2019 2024, April
Anonim

Dieser "runde Tisch" war eine logische Fortsetzung des vorherigen, der sich dem Thema bezahlbarer und komfortabler Wohnraum widmete. Infrastruktur ist ein Knackpunkt. Die Verfügbarkeit und der Komfort von Wohnraum hängen davon ab. Wenn traditionell angenommen wird, dass je weiter die Infrastruktur entwickelt ist, desto teurer ist der Wohnraum, dann kann laut Vyacheslav Glazychev, einem Mitglied des öffentlichen Rates unter dem Präsidenten Russlands, die Infrastruktur auf der Grundlage des Entschädigungsprinzips bestimmen die Erschwinglichkeit von Wohnraum. Hier wird das Defizit an Quadratmetern Wohnfläche durch eine entwickelte soziale Infrastruktur ergänzt - Orte für Studium und Arbeit, Ruhe und Freizeit, andere interessante Aktivitäten wie zu Sowjetzeiten. Das heißt, das Wohnen wird zu einem Ort, an dem Sie im Großen und Ganzen bequem übernachten können, nicht mehr. Es ist klar, dass eine solche Unterkunft für Jugendliche außerhalb der Familie geeignet ist. Laut Glazychev erfordert die Umsetzung eines solchen Szenarios daher eine gründliche Untersuchung der Handlung der sozialen Wohnung. Dies sollte eine Unterkunft sein, aus der eine Person "wachsen" kann und sollte, die soziale Leiter erklimmt und komfortablere und geräumigere Wohnungen erwirbt. Auf diese Weise wird das Wohnungsproblem der Armen, insbesondere der jungen Menschen, auf der ganzen Welt angegangen. "Schmeicheln Sie sich nicht", überzeugte Glazychev seine Kollegen unter Bezugnahme auf die positive soziale Erfahrung des Westens, "in New York gibt es nicht weniger Arme als in Moskau."

Der Abgeordnete der Moskauer Stadtduma, Michail Moskvin-Tarkhanow, der die tatsächlichen Investitionen in die Infrastrukturentwicklung bewertete, kam zu einem „schrecklichen“Ergebnis in einer Marktwirtschaft: Es ist notwendig, den privaten Investor aus dem Prozess des Baus großer städtischer Gebiete mit Sozialwohnungen auszuschließen. Nach Angaben des Abgeordneten sollte nur die Stadt selbst am sozialen Aufbau beteiligt sein. Da die Stadt immer noch mehr als 20% von Investoren für die Entwicklung der Infrastruktur ausgibt, ist dies nach Ansicht von Moskvin-Tarkhanov gleichbedeutend mit versteckten Subventionen privater Investoren. Der größte Teil der Kosten, die für die Schaffung einer Infrastruktur für komplexe Großbauten anfallen, trägt der private Investor nach wie vor. So werden entweder Preiserhöhungen oder eine Verschlechterung der Infrastruktur provoziert. Beides steht im Widerspruch zu den Zielen des nationalen Projekts „Bezahlbarer und komfortabler Wohnraum - für die Bürger Russlands“.

Darüber hinaus sind Privatinvestoren, wie während des Runden Tisches festgestellt, nicht am Bau der auf dem Kapitalmarkt beliebtesten kleinen Wohnungen (insbesondere als „Zweitwohnsitz“) interessiert. Seit der Einführung zusätzlicher Technik steigen die Kosten für einen Zähler im Vergleich zu den Kosten in Wohnungen mit größerer Fläche erheblich. Wie der stellvertretende Direktor von MNIITEP Vitaly Anikin betonte, gibt es nirgendwo auf der Welt so etwas wie „die Kosten für einen Quadratmeter. m "gibt es -" die Kosten einer Wohnung ", was den Immobilienmarkt flexibler und erschwinglicher macht. Auch private Händler sind gezwungen, den Preis für Wohnraum "abzuwickeln", indem sie die Kosten zahlreicher (mehr als zweihunderteinhalb) Genehmigungen einbeziehen. Ein gesonderter Faktor für den Anstieg der Wohnkosten sind die Kosten für die Anmietung von Grundstücken. "Billiges Wohnen kann nur auf billigem Land sein", sagte der Präsident der Agrarakademie Viktor Logvinov. Schließlich wiesen die Diskussionsteilnehmer darauf hin, dass der Bau billiger Wohnungen in Russland heute aufgrund des rechtlichen und regulatorischen Rahmens des Landes unmöglich ist. Nirgendwo sonst auf der Welt gibt es so gewissenhafte Anforderungen an Sonneneinstrahlung, Belüftung und andere verbindliche Normen.

Trotz der Argumente, die für ihn sprechen, hat Moskvin-Tarkhanovs These, einen privaten Investor vom Bau von Sozialwohnungen und der Entwicklung von Infrastrukturen auszuschließen, viele Kontroversen ausgelöst. Experten zufolge wird die Umsetzung aller Infrastrukturprojekte in Russland in den nächsten 10 Jahren etwa 1 Billion erfordern. Dollar. Es ist unwahrscheinlich, dass eine solche Summe in den Haushalten der Gemeinden des Landes zu finden ist. Und es wäre seltsam, die Aktivitäten privater Unternehmen einzuschränken, wenn sich weltweit aktiv Formen öffentlich-privater Partnerschaften entwickeln und die Liberalisierung der Märkte traditionell ausschließlich das Anliegen des Staates ist - Versorgungsunternehmen, Elektrizität, Straßenbau usw. unterwegs. Darüber hinaus ist diese Erfahrung für Russland nicht neu: In den 1920er Jahren hatten wir das Hauptkonzessionskomitee der UdSSR, und soziale Infrastruktureinrichtungen wurden aktiv in Konzessionen übertragen.

Im Zusammenhang mit dem Boom des Wohnungsbaus in Moskau und der Entwicklung einer Infrastruktur, die nicht mit ihm Schritt hält, hat der Leiter der NRO für die prospektive und städtebauliche Entwicklung des Territoriums der Stadt NiPI des Moskauer Generalplans Oleg Baevsky stellte fest, dass die städtebauliche Strategie der Hauptstadt geändert werden muss. "Der bisherige Masterplan von Moskau war der Masterplan der Möglichkeiten", sagte der stellvertretende Direktor des Forschungsinstituts des Generalplans von Moskau. - Und es hat seine Funktion erfüllt - es hat die Investitionstätigkeit verstärkt. Jetzt brauchen wir einen Masterplan der Notwendigkeit. " Zum Beispiel betrachtet Baevsky die Erhaltung offener Räume und nicht die Schaffung von Hochhausdominanten heute als wichtiger für die Hauptstadt. Daher ist es zusätzlich zur Horizontalen erforderlich, eine vertikale Zoneneinteilung einzuführen. Das Problem der integrierten Entwicklung, das sich auf die Schaffung autarker Wohngebiete im Hinblick auf die Infrastruktur konzentriert, bleibt dringend. Insbesondere ist es in jedem von ihnen notwendig, Kesselhäuser zu bauen und Heizungsleitungen zu entfernen. Da aufgrund des Netzes der Heizungsleitungen, das die Hauptstadt umgibt, 42% der Wärme die Straßen heizt und etwa 500 Moskauer Mikrobezirke aus diesem Grund umgebaut werden müssen. Als positive Erfahrung in Bezug auf die Infrastruktur stellte Baevsky fest, dass die "vertikalen" Mikrobezirke, die in Moskau in letzter Zeit immer aufregender wurden, "überfüllt" waren, dh die gesamte notwendige Infrastruktur trugen. In Bezug auf den sozialen Wohnungsbau forderte Baevsky ein Ende der absurden Praxis des Fehlens von Vorbehalten, zum einen der Gebiete für den sozialen Aufbau und zum anderen des Wohnens selbst, das nicht von der Stadt entfremdet ist.

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