Das dem Rat vorgelegte Projekt des CSKA-Fußballstadions ("Moskomproekt-4", Bokov AV, Bush DV) kombiniert zwei Funktionen - Sport und Werbung. Zugang zum Stadion über Khodynka von hinten und von der U-Bahnstation Polezhaevskaya. Von allen Seiten, insbesondere von Süden, ist das Stadion von einem besonders geschützten Bereich eines Birkenhains umgeben. Das Projekt schlägt einen kleinen Schnitt des Hains mit anschließender Kompensation vor. Das neue Stadion hat eine Kapazität von 30.000 Sitzplätzen und einen Parkplatz für 1.300 Stellplätze. Das Projekt umfasste auch Hoteltürme und Büros. Yu. M. Luzhkov unterstützte das Projekt des Stadions in Bezug auf die Kapazität, jedoch unter folgenden Bedingungen: die gleichzeitige Rücknahme von unterirdischen Treibstofflagern und die Nutzung der frei gewordenen Landebahn zur Vergrößerung des Parkplatzes, für die er die Entwicklung eines separaten Parkplatzes vorschlug Lösung. Er lehnte auch die Investitionskomponente des Komplexes ab, die "nicht den Konzepten eines modernen Sportkomplexes entspricht". Der Bürgermeister nannte die architektonische Lösung „absurd und primitiv“und schlug vor, die vertikalen Formen zu glätten.
Das zweite Projekt, das Spartak-Stadion, soll sich auf dem freien Gelände des ehemaligen Flugplatzes Tushino befinden, wodurch der Komplex problemlos mit der erforderlichen Anzahl von Parkplätzen ausgestattet werden kann. Der Eingang zum Stadion ist jetzt überlastet, aber bald wird die U-Bahn-Station Strogino und bis 2009 die Mitino-Station gebaut. Es wurden zwei Versionen des Stadions vorgeschlagen - ein zwei Jahre altes Projekt der gleichen Architekten wie CSKA mit zwei großen Kuppeln und ein neues, "welliges". Beide Projekte vereinen zwei Stadien: eine Halle und ein offenes Stadion für 30.000 Zuschauer. Gleichzeitig gibt es zwei Möglichkeiten, Stadien rechtwinklig und parallel zu kombinieren, aber in beiden Fällen gibt es Probleme mit der Evakuierung, und laut A. Kuzmin müssen die Stadien höchstwahrscheinlich ein wenig auseinander bewegt werden. Vertreter des anwesenden Spartak-Clubs äußerten den Wunsch zugunsten des ersten langjährigen Projekts. In den Reden gab es Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit der Struktur und ihrer Leichtigkeit. Nachdem der Bürgermeister den Meinungen zugehört hatte, beschloss er, die Einhaltung der Normen noch einmal zu überdenken, und forderte alle auf, sich vom aufkommenden Trend der Überlastung der Strukturen zu entfernen. Die Architekten wurden gebeten, den Parkplatz für mindestens 10.000 Plätze zu errichten und das Projekt der U-Bahn-Station wiederzubeleben, das vor langer Zeit für diesen Ort entwickelt wurde.
Nachdem das Sportthema in ein kirchliches geändert worden war, wurde ein Projekt für die Schaffung der Geburtskathedrale der Heiligen Jungfrau Maria ("Moskomproekt-2", Architekt Obolensky AN) auf dem Gebiet des Konzeptionskonvents vorgeschlagen. Die Geschichte dieses Ortes ist so, dass sich mehrere Kathedralen darauf befanden, beginnend mit der hölzernen und endend mit dem Bau von Kasakow, der 1917 abgerissen wurde. Jetzt wollte das Kloster die Kathedrale wiederbeleben, aber nicht die pseudo-gotische Kosakenkathedrale nachbauen, sondern eine neue bauen, ähnlich wie Kirchen des 16.-17. Jahrhunderts, mit fünf Zwiebeltürmen und etwas höher als sein Kosakenvorgänger. Diese Entscheidung verursachte viele widersprüchliche Standpunkte, angefangen mit der Tatsache, dass ein derart hoch aufragendes Gebäude im Allgemeinen ein Zeichen des Stolzes ist und gesetzlich nur die Sanierung des Denkmals möglich ist und nicht die Errichtung einer Hochhauskirche mit Blick in der Antike zu der These, dass "da ganz Moskau nach oben wächst, müssen auch die Kirchen wachsen". Es stellte sich die Frage, warum es unmöglich ist, den ehemaligen Tempel nachzubauen. Es stellte sich heraus, dass es im Allgemeinen möglich ist: Es gibt alte Fundamente, die geschlossen oder in der Kathedrale belassen werden können, aber der Punkt ist, wie Vladyka auf dem Treffen sagte, dass das Kloster mehr Platz benötigt, um Gemeindemitglieder aufzunehmen. Luschkow bestätigte das neue Projekt des Tempels, das ebenfalls vom Patriarchen genehmigt wurde, reduzierte jedoch seine Höhe mit einem kleinen Vorbehalt.
Das nächste Diskussionsthema war das Projekt zum Wiederaufbau des Luzhnetskaya-Dammes, bei dem der Bau eines multifunktionalen Komplexes mit Büros, Hotels, Apartments und Einzelhandelsflächen mit einer Gesamtfläche von 450.000 Quadratmetern geplant ist.
Unzufriedenheit seitens der Öffentlichkeit wurde durch den Bau von Büros verursacht, für die nach Aleksey Klimenkos Worten „es ist Zeit, das rote Licht in der Innenstadt zu zeigen“und das System der Verkehrswege, das sich nicht entwickelt im Projekt für eine lange Zeit. Vor allem aber war Juri Luschkow selbst empört und sagte, dass "der Chefarchitekt die unmöglichen Bauvolumina auf einem so kleinen Stück Land zugelassen hat, das nach dem Generalplan darüber hinaus wie eine öffentliche Zone verläuft", und nannte diese Aktionen "das Streben nach Profit." Die wichtigste und bislang einzige Lösung für dieses Problem bestand darin, die Konstruktion von irgendetwas einzuschränken.
Das letzte in Betracht gezogene Projekt war ein Hotel am Nikitsky Boulevard, 6/20, Architekt M. V. Posokhin, der im vorherigen Rat wegen der hohen Anzahl von Stockwerken abgelehnt wurde. Anstelle von 9 Stockwerken haben sie jetzt ein 7-stöckiges Gebäude mit Blick auf die Ecke zum Arbat präsentiert, das nach Art eines Eklektizismus ausgeführt wurde. Die Öffentlichkeit sprach sich für eine noch geringere Anzahl von Stockwerken und die Sanierung des einst hier stehenden "Nightingale House" aus. Luschkows Entscheidung war ermutigend - "Wir haben bereits eine Schande über den Arbat - ein Bankhaus, das sollte nicht erlaubt sein." Daher wurde der 5. Stock die Bestnote des Hauses. Der Bürgermeister hatte keine Einwände gegen die architektonische Lösung.
