Das Gebäude wird sich im Bereich der Stadtdocks befinden. In ihrer Form ähnelt die Struktur aus weißem Beton einem riesigen Mantu-Stachelrochen. Die Fahrbahn - die "Rückseite" des Bauwerks, dunkel wie die eines echten Tieres - wird vier Fahrspuren breit sein: zwei für Straßenbahnen, zwei für Autos. An den Seiten - an den "Flossen" der Brücke werden Wege für Fußgänger und Radfahrer angelegt und an den entferntesten Stellen Aussichtsplattformen angeordnet. Die Architekten interpretieren die beiden Widerlager der Brücke als Hörner eines Stachelrochen. Der gesamte untere Teil der Struktur ist weiß gestrichen, was dem ichthyologischen Prototyp des Gebäudes entspricht, und dank der besonderen Beleuchtung bei Nacht scheint es fast über dem Wasser zu schweben.
Der Bau der neuen Brücke soll im Herbst beginnen.