Die Struktur mit einem Gewicht von 7,5 Tonnen besteht hauptsächlich aus dem Lieblingsmaterial dieses Architekten - Pappröhren mit einem Durchmesser von 11,5 cm und einer Wandstärke von 1,19 cm. 281 davon wurden für die Brücke benötigt.
Es wird das Flussufer mit einer Insel in der Mitte seines Kanals verbinden, einem beliebten Badeort für Einheimische und Touristen. Die Brücke befindet sich nur einen halben Kilometer vom berühmten römischen Aquädukt Pont du Gard entfernt, der dem Architekten als Inspirationsquelle diente. In seinen Umrissen ähnelt die Kartonstruktur dem Bogen der unteren Reihe dieses antiken Denkmals.
Die Basis für die Brücke sind mit Sand gefüllte Holzkisten, und die Stufen bestehen aus Kunststoff und Recyclingpapier. Laut Ban ist die Auswahl der Materialien auf ihre Billigkeit und weit verbreitete Verfügbarkeit sowie auf ihre Umweltfreundlichkeit zurückzuführen.
Die Brücke wurde von französischen und japanischen Studenten gebaut. Am Ende der Arbeiten überprüften sie die Struktur mit Wasserflaschen mit einem Gesamtgewicht von 1,5 Tonnen auf Festigkeit. Wie im Projekt festgelegt, kann die Brücke problemlos bis zu 20 Personen befördern. Es wird bis Mitte September im Freien stehen, wenn die Regenzeit in dieser Region Frankreichs beginnt, aber nächstes Jahr ist geplant, die "Papierbrücke" an derselben Stelle wieder zu installieren.