Das neue Entwicklungsschema sieht den Bau von sieben Wolkenkratzern vor, die sich entlang des zentralen Durchgangs befinden und durch Grünflächen getrennt sind. Die Höhe der Türme reicht von 180 bis 400 m, wenn Sie die Türme zählen, die sie beenden. Insgesamt werden die neuen Gebäude mehr als 900.000 m² groß sein. m Nutzfläche.
Alle sieben Gebäude sind vom "klassischen" amerikanischen Wolkenkratzertyp: Diese Glasprismen sollen der chinesischen Metropole den Geist globaler unternehmerischer Aktivitäten vermitteln, die weltweit mit der Wall Street oder der zweiten amerikanischen Hochhausstadt nach New York - Chicago - verbunden sind, mit dem Chongqin auch durch eine ähnliche wirtschaftliche Spezialisierung verbunden ist.
In den neuen Gebäuden werden neben Büros auch Hotels, Apartments und Geschäfte untergebracht.
Auf dem KPF-Workshop wurde ein weiteres ehrgeiziges Projekt vorgestellt - ein neues Mittelfeldterminal (d. H. In der Mitte des Feldes) für den Flughafen Abu Dhabi. Der Flughafen des Emirats wird derzeit mit einem Gesamtbudget von 6,8 Milliarden US-Dollar renoviert, und das Terminal Latin X wird ein wesentlicher Bestandteil dieser Sanierung sein.
Nach Abschluss der ersten Bauphase im Jahr 2012 erfolgt der Neubau mit einer Fläche von fast 550.000 m². m erhält 42 Flugsteige (insgesamt 90).
Jetzt hat der Flughafen eine Kapazität von 8 Millionen Passagieren pro Jahr. Dank des neuen Terminals wird es bis zum Ende der ersten Phase des Wiederaufbaus um 20 Millionen zunehmen und in 15 Jahren 60 Millionen Menschen und mehr als 2 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr erreichen.
Das Design des Begriffs, das auf riesigen Stahlbögen basiert, wird die Fläche von Räumen ohne interne Stützen maximieren, was es in Zukunft ermöglichen wird, den funktionalen Zweck einzelner Gebäudeteile leicht zu ändern. In der Mitte befindet sich ein großer Wintergarten, der als Wartezimmer dient, und am Eingang wird ein dekorativer Teich eingerichtet. Die krummlinige Silhouette der Betonböden des Terminals sollte denen um die Dünen ähneln.
