Es ist Asiens größtes Bahnterminal und eines der modernsten. Mit einer Gesamtfläche von 940.000 m². m und mit 13 Bahnsteigen für Züge ist das Gebäude mit einem Dach von 20 Fußballfeldern mit einer Verglasung von 30.000 m² bedeckt. m.
Der Komplex kombiniert neben den Gleisen gewöhnlicher Züge auch Stadtbahnlinien, einen Busbahnhof, eine U-Bahn sowie eine Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Peking mit Tianjin verbindet. Züge fahren mit einer Geschwindigkeit von 350 km / h entlang und die gesamte Fahrt dauert nicht länger als 30 Minuten. In Zukunft wird dieselbe Linie die chinesische Hauptstadt mit Shanghai verbinden.
Die Station besteht aus fünf Stockwerken, von denen sich nur zwei über dem Boden befinden. Das Hauptaugenmerk der Architekten lag auf der maximalen Nutzung des natürlichen Lichts auf allen Ebenen des Gebäudes sowie auf der Vereinheitlichung der einzelnen Funktionsbereiche des Komplexes in einem einzigen Raum, um den Passagieren die Orientierung zu erleichtern.
Der riesige Warteraum bietet Platz für 10.000 Personen gleichzeitig, und bis 2030 soll der Passagierverkehr des Bahnhofs 105 Millionen pro Jahr erreichen.
