Träume Und Wirklichkeit Von New York. Vortrag Von Olympia Katsi

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Video: Träume Und Wirklichkeit Von New York. Vortrag Von Olympia Katsi

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Video: Film - Der Traum von Olympia 1936 2024, März
Anonim

Olympia Katsi begann ihren Vortrag mit einem kurzen Ausflug in die Geschichte des Instituts für Städtebau und Städtebau im Allgemeinen. Der Urbanismus als Disziplin entstand in den 1960er Jahren an der Harvard University. In den 1960er Jahren erschien die erste Schule und 5 Jahre später die ersten Spezialisten. 1978 veranstaltete das Urban Design Magazine die erste nationale Konferenz für Städtebau, an der erstmals Experten auf diesem Gebiet teilnahmen. Ziel der Konferenz war es, nicht nur Stadtbewohner, sondern auch Stadtplaner, Landschaftsarchitekten, Entwickler und Politiker zusammenzubringen. Es war eine gute Entscheidung, Menschen trafen sich, tauschten Meinungen aus, sprachen über Städtebau sowie verwandte Themen wie die Nutzung öffentlicher Räume und Brachflächen - ein städtischer Raum, der zuvor von Industrieunternehmen bewohnt wurde und gereinigt werden musste. 1981 organisierten Denis Scott Brown und David Lynch das erste Urban Institute für Bildung, an dem Olympia Katzi 2007 als CEO teilnahm.

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Die Stadtplanung begann viel früher als der Städtebau - 1923 auch in Harvard. Bereits 1927 wurde die erste Abteilung für Stadtplanung geschaffen, die einunddreißig Jahre (bis 1968) den ersten Plan für New York entwickelte. Dieser Plan wurde scharf kritisiert, er enthielt keine praktischen Lösungen für die weitere Entwicklung der Stadt. Daher wurde viel über die Erstellung des nächsten Plans gesprochen, der erst 2007 erschien. Es war ein umfangreiches Volumen, das alle städtebaulichen Vorschläge für New York sammelte und in sechs Abschnitte unterteilt war: Wasser, Luft, Energie, Verkehr, Klimawandel, Landnutzung. Sie versuchten, diesen Plan sehr spezifisch zu gestalten, er umfasste 127 Initiativen. Für die Implementierung wurde eine neue Abteilung eingerichtet, die als Abteilung für prospektive und nachhaltige Entwicklung der Stadt bezeichnet wird. Die Initiativen des neuen Plans umfassten das Pflanzen von 1 Million Bäumen, die Schaffung von Parks, die 10 Gehminuten von jedem Haus entfernt sind, die Vergrößerung des öffentlichen Raums, die Umwandlung von Parkplätzen in Fußgängerzonen und die Schaffung von Radwegen in der ganzen Stadt. Um die CO2-Emissionen und die Verkehrsstaus in der Stadt zu reduzieren, wurde beschlossen, den Eintrittspreis für die Stadt auf 9 USD zu erhöhen. Ein solches System heißt "Öko-Pass" und wird seit langem in anderen Hauptstädten der Welt praktiziert. In New York konnte es nur in Manhattan eingeführt werden. Der Hauptgrund dafür ist wahrscheinlich die Unterentwicklung der Infrastruktur und des öffentlichen Verkehrs. Ein weiteres Problem - die unzureichende Anzahl von Wohnungen für die schnell wachsende Bevölkerung der Stadt - soll durch die Entwicklung der bereits erwähnten "braunen Zonen" und der zuvor unbebauten Küste Manhattans gelöst werden.

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Das New Yorker Institut für Stadtforschung hat ebenfalls zu diesem Plan beigetragen und Experten hinzugezogen, um einen Stadtplan zu erstellen. Das Institut hat außerdem ein Buch veröffentlicht, in dem alle Vorschläge der Institutsmitglieder zusammengefasst sind. Es wurde der Stadtverwaltung übergeben, die dieses Buch als Aktionsplan verwendet.

Trotz der Krise werden die meisten Megaprojekte im Wert von mehreren Milliarden Dollar weiterhin umgesetzt. New York ist an Megaprojekte gewöhnt, aber früher waren sie nicht gerade berühmte Architekten, aber jetzt ist es eine andere Ära - "Stars". Der Kritiker der Financial Times, Eddie Hitgot, sagt in seinem Artikel "Last 4", dass New York seit mehreren Jahrhunderten allein steht und jetzt weniger isoliert ist, da es "Stars" gibt, die nicht nur in New York, sondern auch in New York ihre eigenen bauen alle großen Städte der Welt.

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Ein solches Megaprojekt in New York ist Hudson Yards. Es nimmt eine riesige Fläche ein, 6,5 Hektar im Herzen von Manhattan, und für seine Umsetzung ist es notwendig, riesige Farmen zu bauen - die den gesamten Standort überlappen. Die Stadt musste sich aus fünf privaten Entwicklern sowie renommierten Architekten und Landschaftsarchitekten zusammenschließen. Das Projektprogramm war begrenzt: Die Architekten mussten eine große Anzahl von Quadratmetern für Büros, Geschäfte, Wohnungen, Kulturräume und einen Park schaffen. Es war unmöglich, alles unbemerkt in die Stadt zu bauen. Im Mai 2008 wurden schließlich drei Projekte ausgewählt: von den Architekturbüros KPF (Cohn Pedersen Fox), Arcitectonics und dem Büro von Robert A. M. Stern. Jetzt wurde der Bau von Hudson Yard aufgrund der Krise eingestellt und der Strom privater Investitionen wurde gestoppt. Laut Olympia Katsi ist dies sogar gut, da einige Dinge im Projekt geändert werden können, die nicht zu den Bewohnern passen.

Das World Trade Center (WTC) in Downtown ist ein weiteres Megaprojekt in Manhattan. Nach den tragischen Ereignissen vom 11. September gab es viele Kontroversen über diesen Ort. Die Twin Towers wurden vom Entwickler Silversting gepachtet, und nach dem Zusammenbruch hatte das Unternehmen immer noch das Recht, das Land zu pachten. Nach der Tragödie bildete sich ein großes leeres Gebiet, und es war wichtig, dass die Stadt genau wusste, was der Entwickler bauen wollte, was zunächst nicht auf die öffentliche Meinung hörte, was eine negative Reaktion der Amerikaner hervorrief.

Wie Sie wissen, fand daher ein offener Wettbewerb statt, dessen Gewinner Daniel Libeskind mit dem Projekt des Freedom Tower war. Libeskinds Projekt gewann vor allem durch Symbolik: Die beiden Gebäude in der Mitte symbolisieren die Twin Towers. Das symbolische Denkmal war sehr wichtig für Menschen, die dorthin kommen und sich an diese schreckliche Tragödie erinnern können. Acht Jahre sind vergangen und der Bau hat endlich begonnen.

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Das nächste Megaprojekt, eine Erweiterung der Columbia University in Harlem, einem Gebiet in Upper Manhattan, wurde von einem anderen Stararchitekten, Renzo Piano, erstellt. Das Projekt stieß bei den Anwohnern auf großen Widerstand, vor allem bei Afroamerikanern mit geringerem Bildungsstand und Behinderungen als bei anderen Bewohnern Manhattans. Sie haben Angst, Außenseiter in einem neu erbauten Viertel zu werden, in dem wohlhabende Menschen leben, die die Möglichkeit haben, näher an das Zentrum heranzukommen.

Ein weiteres ehrgeiziges Projekt ist das Pflanzen von 1 Million Bäumen in der Stadt. In Paris gibt es ein Beispiel für einen Park, der auf dem Gebiet einer ehemaligen Eisenbahn angelegt wurde. New York beschloss, diesem Beispiel zu folgen, und ein ähnlicher Park sollte in einem Monat eröffnet werden und sich über mehrere Kilometer von Down Town bis zur 12th Street erstrecken.

Der Klimawandel ist ein wichtiger Faktor für eine Küstenstadt wie New York. Selbst wenn es etwas mehr Niederschläge als gewöhnlich gibt, ganz zu schweigen von Naturkatastrophen, wird New York sinken und die zuvor erwähnten Milliarden-Dollar-Projekte werden unter Wasser stehen. Laut Olympia Katzi sollte man nicht "dumm planen", sondern wissen, wo wir Geld investieren.

Eine andere Sache, die für die Stadt wichtig ist, ist die Umweltverschmutzung. Laut Olympia Katzi ist die weit verbreitete Überzeugung, dass Umweltverschmutzung mit Industrie und Autos zusammenhängt, nicht ganz richtig. Es stellt sich heraus, dass das Bauen die städtische Umwelt am meisten verschmutzt. Daher müssen Sie darüber nachdenken, welche Materialien für den Bau verwendet werden sollen, wie das Gebäude weiterhin bestehen bleibt und wie es gewartet werden kann.

Eine große Anzahl von Autos auf den Straßen ist eine normale Situation in einer Großstadt. Wir leben jetzt in der Ära der "Postautos", und wenn Autos nicht vollständig aufgegeben werden können, müssen wir einen Hybridtransport entwickeln. Dann werden die Straßen grüner, ohne Autos, und die Luft wird sauberer.

In New York gibt es die Bronx, in der arme Menschen leben. Es gibt viele Unternehmen und die Ökologie lässt zu wünschen übrig. Die Bronx hat 50% mehr Asthmafälle als andere Gebiete in New York. Die Menschen, die dort leben, bezahlen die Luft mit ihrer Gesundheit, und das ist nicht normal. Wenn Sie eine Stadt planen, müssen Sie wissen, wie die Produktion verteilt wird und wie sie funktioniert. In der Bronx wurde ein Komitee gebildet, um die Bewohner zu schützen, und es ist wichtig, dass er mit Bürgermeister Bloomberg zusammenarbeitet, um einen neuen Plan für New York zu entwickeln.

Wie Olympia Katsi sagt, ist es heute sehr wichtig, Architektur als multidisziplinäre Wissenschaft zu verstehen. Wenn Sie Architekt sind, besteht Ihre Aufgabe darin, die Interessen jeder einzelnen Personengemeinschaft zu berücksichtigen. Zum Beispiel wurde der in San Diego ansässige Architekt Teddy Cruz von der Wohltätigkeitsorganisation Casa Familiar angeworben, um ein Low-Budget-Haus zu entwerfen. Solche Häuser wurden parallel zu einem Mikrokreditsystem geschaffen, das es sehr armen Menschen ermöglichte, Häuser für sich selbst zu kaufen. Darüber hinaus wurde der Gebietsplan entwickelt, damit die Menschen nicht nur in der Region leben, sondern auch arbeiten können. Durch die Zusammenarbeit mit einer gemeinnützigen Organisation wurden die Interessen dieser Bevölkerungsgruppe so weit wie möglich berücksichtigt.

Abschließend fasste Olympia Katsi alles zusammen, was gesagt wurde, was für alle Menschen, die in Megacities leben, wie ein Aufruf klang: Die Planung für die Zukunft ist wichtig und schwierig, aber wir müssen es tun.

Alles, was Katsi in ihrem Vortrag sagte, war sehr klar und zugänglich, keine Terminologie oder wissenschaftliche Forschung. Staus, schlechte Ökologie, Überbevölkerung, spontanes Wachstum der Stadt - das sehen wir alle jeden Tag, wenn wir nach draußen gehen, Luft atmen und uns in der Stadt bewegen. New York hat die gleichen Probleme wie Moskau. Es ist nur eine Schande, dass niemand so über Moskauer denkt wie über New Yorker.

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