Die Krise Ist Nie Passiert. Sitzung Des öffentlichen Rates Unter Dem Bürgermeister Von Moskau Am 24. Juni

Die Krise Ist Nie Passiert. Sitzung Des öffentlichen Rates Unter Dem Bürgermeister Von Moskau Am 24. Juni
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Anonim

Traditionell begann der Rat mit dem Thema Stadtverbesserung (danach verschwanden wie immer alle Kameras aus der Halle). Diesmal wurde das Thema der Platzierung von Werbestrukturen in Betracht gezogen. Die "Reinigung" des historischen Zentrums von Werbung hat bereits heute begonnen. Hier geht es in erster Linie um die von der UNESCO geschützten Zonen (Kreml, Nowodewitschi-Kloster und Kolomenskoje sowie das international unbewachte, aber beliebte Gebiet um die Kathedrale Christi des Erlösers). Sie werden bereits aktiv Anzeigen los.

Jetzt ist es an der Entwicklung des richtigen methodischen Ansatzes für die Platzierung von Werbung in der Stadt im Allgemeinen, wobei sowohl die Interessen der Werbetreibenden als auch die Wahrung der architektonischen Ansichten berücksichtigt werden. Wie Alexander Kuzmin sagte, war die Stadt in mehrere Zonen unterteilt - die zentrale, d.h. Der Kreml wird die Werbung vollständig los, die Zone innerhalb der Grenzen des Gartenrings ist deutlich "entladen" und von einigen Strukturen (insbesondere von Verengungen) befreit. Werbung wird „mit Bedacht“platziert, wenn die Website (z. B. ein Bereich) auf komplexe Weise betrachtet wird. Es ist geplant, die Architektur kleiner Formen - allerlei Bänke und Bushaltestellen - aktiver zu nutzen. Letztere, die auf Werbung setzen, wurden mit mindestens drei Typen entworfen - im "Moskauer Stil" für das Zentrum, im "Pseudoklassizismus" für Stalins Zeit und im "modernen" Stil jenseits des Gartenrings. Aus Gründen der Fairness sollte angemerkt werden, dass dem Rat vor genau einem Jahr ähnliche Bänke gezeigt wurden - dann ging es darum, das Zentrum und die Umgebung des Kremls von Werbung zu befreien.

Die Ratsmitglieder unterstützten das Verschönerungsprogramm sehr. Alexander Kudryavtsev fügte nur hinzu, dass er Uhren, die in letzter Zeit sehr selten geworden sind, als "städtische Möbel" sehen möchte. Juri Luschkow betonte, dass niemand das bestehende Werbesystem über Nacht zerstören werde, aber es werde nach und nach durch ein korrekteres ersetzt. Der Bürgermeister fügte hinzu, dass weder historische Denkmäler noch Verkehr (Schilder, Schilder, Ampeln) unter Werbestrukturen leiden sollten.

Der zweite in Folge wurde über einen multifunktionalen Komplex von unglaublicher Größe von einer Million Quadratmetern diskutiert, der sich an der Kreuzung des Varshavskoye Highway und der Moskauer Ringstraße befindet (ENPI LLC, State Unitary Enterprise NIIPI Genplan). Moskau "erstreckt" sich an dieser Stelle über die Linie der Ringstraße nach Süden in Richtung Butovo. Die Kreuzung mit dem Ring ist also nicht der Stadtrand, sondern ein dicht besiedeltes Stadtgebiet mit zwei U-Bahn-Stationen - Anino (eine Linie nach Butovo) und die Station der zweiten im Bau befindlichen Linie nach Yasenevo. Von Norden angrenzt das Gelände an den Waldpark Bitsevsky sowie an ein Industriegebiet, an dessen Stelle ein weiterer Mikrobezirk für Wohngebäude errichtet werden soll. Das Vorhandensein eines Verkehrsknotenpunkts führt zwangsläufig dazu, dass ein abfangender Parkplatz benötigt wird - im Projekt werden bis zu 400.000 Quadratmeter zur Verfügung gestellt. Die restlichen 600.000 sind Büroflächen und ein Hotel sowie ein "Themenpark", ein umwandelnder Konzertsaal usw.

Der neue Komplex, der das Konzept der polyzentrischen Entwicklung der Stadt unterstützt, sollte die arbeitende Bevölkerung aus dem Zentrum ziehen und den Anwohnern neue 27.000 „Arbeitsplätze“bieten. Dem Rat wurden drei Varianten der volumetrisch-räumlichen Zusammensetzung vorgestellt, und in allen drei Varianten befinden sich im Hochhaus Büros und ein Hotel, im Stylobate eine Einkaufs- und Unterhaltungszone. Die Ratsmitglieder bevorzugten die dritte, abgesenkte Option, bei der alle Bände in einem Halbring angeordnet sind und die Höhe nur geringfügig höher ist als die der umliegenden Wohngebäude. Diese Option (im Gegensatz zu den beiden anderen mit Türmen) erwies sich in der Kurve der Kreuzung als besser eingeschrieben. In diesem Fall weisen die Fenster der Hotelzimmer unweigerlich auf die am stärksten verschmutzte und lauteste Seite.

Als Pluspunkt dieses Projekts wurde festgestellt, dass der "gewissenhafte Investor" auch den Bau eines Abschnitts der Autobahnunterstützung von Varshavskoye und eines Loopbacks mit einer Kehrtwende in die Innenstadt finanziert, eine Alternative zum bestehenden Verkehrsknotenpunkt. Andrei Bokov kritisierte die Autoren zwar für ihre Gleichgültigkeit gegenüber Fußgängern, deren Verkehr zusammen mit dem Autoverkehr verspricht, zwischen zwei U-Bahn-Stationen, d. H. direkt auf dem Gebiet des zukünftigen Komplexes.

Ein weiterer Haken entstand: Auf dem Gelände befindet sich, wie Aleksandr Kudryavtsev das Publikum erinnerte, ein Denkmal der sowjetischen Architektur, das Zhiguli Autotech Center des Architekten Leonid Pavlov aus den 1970er Jahren. Obwohl Alexander Kuzmin versicherte, dass sich das Gebäude jetzt in einem irreparablen Zustand befindet, empfahl Kudryavtsev nachdrücklich, zumindest eine "Erinnerung" an ihn in den neuen Komplex aufzunehmen.

Trotz des Verlusts des Pawlow-Gebäudes sowie der beispiellosen Größe und schwierigen wirtschaftlichen Lage genehmigte der Rat das Projekt ohne weiteres. Der Komplex wurde "das Gesicht Moskaus" und "ein Konkurrent für die Krokusse der Region Moskau" genannt, die sich von außen der Moskauer Ringstraße näherten. Yuri Luzhkov erklärte sich bereit, das Projekt für weitere Arbeiten auf der Grundlage der dritten Option zu genehmigen.

Der nächste auf der Tagesordnung war ein weiterer Wolkenkratzer als Teil von MIBC „City“vor Ort Nr. 20. Zuvor war das Projekt von A. Asadovs Werkstatt - ein „zappelnder“glockenförmiger Wolkenkratzer - für diesen Standort vorgesehen. Das aktuelle Projekt wurde von der amerikanischen Firma Costas Kondylis & Partners LLP durchgeführt. In diesem Teil der Stadt befindet sich das Gebäude des Bürgermeisteramtes derzeit nach dem Projekt von Michail Khazanov im Bau. Bisher ist es das letzte. Vor ihm befindet sich der "zentrale Kern" - ein reduziertes Volumen eines Einkaufszentrums und näher am Fluss - ein komplizierter, gewundener Wolkenkratzer des Hochzeitspalastes. Der neue Band hatte die Funktion, den Übergang vom großen Rathausgebäude zum Palast zu glätten, insbesondere vom Damm aus gesehen.

Der 57-stöckige Wolkenkratzer mit gebrochener Form sieht aus wie ein Glas-Parallelepiped, das wie ein Akkordeon gefaltet ist. Der Tanzrhythmus ähnelt dem Hochzeitspalast und der Skala - dem Büro des Bürgermeisters. Mikhail Posokhin bemerkte, dass dieser Wolkenkratzer den allgemeinen Trend fortsetzt, die Anzahl der Stockwerke in Richtung der Mitte der Komposition zu erhöhen, und weder das Büro des Bürgermeisters noch den zentralen Platz abdeckt. Yuri Platonov fand die gewählte Form zufällig. Der Bürgermeister vertrat jedoch folgende Position: Einerseits war er der Ansicht, dass die Form das Recht auf Leben hat, weil "in der Stadt viele ungewöhnliche Dinge zu tun haben und wenn wir eine neue Avantgarde-Form hinzufügen, es wird nicht schlimmer werden. " Auf der anderen Seite schlug Juri Luschkow vor, nicht zuzustimmen, da ein anderer Wolkenkratzer seiner Meinung nach die bereits kritische Situation beim Transport erschweren werde. Vor der Untersuchung des Transportproblems weigerte sich der Bürgermeister, das Projekt voranzutreiben.

Eine Reihe kommerzieller Projekte wurde von einem Kulturmuseum verwässert - dem T-34-Panzermuseum (Autoren des Vip-Service-Projekts), das auf Kosten des Stadtbudgets an der Autobahn Dmitrovskoe in dessen Gebiet errichtet werden soll Gabel mit einem Backup, nicht weit vom Dorf Sholokhovo (der Standort gehört zu Moskau). Jetzt gibt es ein kleines Museumshaus neben dem Gedenktank. Der Ort ist mittlerweile bei Bewohnern der Region Moskau beliebt, fast wie seine eigene Poklonnaya Gora, in deren Zusammenhang die Idee entstand, das Museum zu erweitern und hier einen ganzen Komplex zu errichten, der der berühmten Waffe, ihrem Designer und der Pflanze gewidmet ist. Neben der Ausstellung selbst (übrigens arbeitet das Autorenteam des kürzlich eröffneten Kosmonautik-Museums, das Juri Luschkow für den Staatspreis präsentieren will) an Klassenzimmern und Räumen mit Panzersimulatoren für Schulkinder.

Alle unterstützten einstimmig die patriotische Idee, aber die Meinungen über das Erscheinungsbild des Gebäudes waren geteilt. In seiner mehrteiligen Zusammensetzung ist die Form des Tanks klar zu erraten, was die Werkstatt zu verlassen scheint und das vor ihm befindliche Glasvolumen überfüllt. Juri Platonow verurteilte das Projekt für "frontale Semiotik" und hielt abstraktere Formen heute für angemessen. Mikhail Posokhin hielt die Komposition für zu kompliziert und überlappte den Gedenktank selbst unangemessen. Andrey Bokov stimmte ihm zu und erinnerte unter anderem daran, dass es fair wäre, einen Wettbewerb anzukündigen, da das Projekt aus Stadtgeldern finanziert wird. Diese Idee wurde vom Bürgermeister ohne weiteres unterstützt, wobei er auf die vorgestellte Option hinwies, dass „ihm das ganze Set nicht gefiel. Bis sie dort ankamen … ". Es wurde beschlossen, einen Wettbewerb abzuhalten.

Als nächstes untersuchten wir eine weitere große Geschäftsanlage in der Malaya Pochtovaya Street in der Nähe des dritten Transportrings und des Yauza-Damms direkt hinter der neuen Bauplatte des Bauman-Instituts (JSC TsNIIpromzdaniy). Das Projekt besteht seit langer Zeit, insbesondere vor zwei Jahren wurde es im OERG diskutiert. Die Eigentümer wollten ursprünglich das Gebiet des Automobilwerks für elektrische Geräte für Büros umgestalten, aber das Verbot dieser Art von Bau durch den Bürgermeister zwang sie, auf die Idee eines öffentlichen Zentrums zu kommen, in dem 40% von einem Hotel bewohnt werden (mit Wohnungen, Gewerbe- und Ausstellungshallen und Galerien) und 40% - Sportanlagen (Fitnesscenter mit Schwimmbad). Aus städtebaulicher Sicht wird die Entstehung eines neuen Komplexes hinter dem Baumanka-Gebäude laut Alexander Kuzmin die fehlende Tiefe dieses Gebäudes aus Sicht des Yauza-Damms erhöhen.

Der Geschäftskomplex wurde dem Rat in 3 Varianten vorgestellt. In der ersten besteht die Komposition aus vier mehrstöckigen Gebäuden, die parallel auf einem einzigen Stylobate angeordnet sind und allmählich an Höhe der "Platte" des Bauman-Instituts gewinnen, die praktisch nicht dahinter zu sehen ist. In der zweiten Version werden die Räumlichkeiten zu drei Gebäuden zusammengesetzt, relativ zur "Platte" aufgestellt und so in die innere Struktur des benachbarten Wohngebiets geöffnet. In der dritten Version, zu der Alexander Kuzmin geneigt war, sind mehrstöckige Gebäude kompakt neben dem Baumanki-Gebäude montiert, die einen einzigen Hochhausakzent bilden, aber wiederum praktisch nicht überragen. Alle Optionen werden durch eine Art leibeigener Isolation und Selbstversorgung des Komplexes vereint, der sich entlang der Gospitalnaya Street erstreckt und durch eine mächtige 6-stöckige Stylobate-Wand von diesem getrennt ist.

Die Ratsmitglieder waren besorgt über den Vorschlag. Vladimir Resin riet, die Höhe zu senken, und Yuri Grigoriev, das Gelände dem Bauman-Institut zur Entwicklung zur Verfügung zu stellen. Alexander Kuzmin weigerte sich jedoch als Antwort, "das Territorium eines anderen zu erobern". Der Bürgermeister stimmte den vorgeschlagenen Mengen jedoch nicht zu und sah darin einen deutlichen Flächenüberschuss und infolgedessen eine kritische Belastung des Transports. Der berühmte Verteidiger der Antike, Aleksey Klimenko, sprach nicht ganz zu diesem Thema und erinnerte daran, dass Puschkin in der Nähe geboren wurde. Daher ist es notwendig, diesen Ort mit einem denkwürdigen Zeichen zu kennzeichnen. Zwar sind die angeblichen Geburtsorte des Dichters im Bezirk mindestens drei, zwischen ihnen etwa fünfzehn Minuten zu Fuß; An einer dieser Stellen befindet sich sowohl eine Gedenktafel als auch ein Denkmalkopf des jungen Puschkin. Alexey Klimenko bezog sich auf einen anderen vorgeschlagenen Ort - auf Malaya Pochtovaya. Zwischen ihm und dem im Rat betrachteten Abschnitt befand sich jedoch die Route des Dritten Rings, und ehrlich gesagt sind das Projekt und der Geburtsort von Puschchkin weit voneinander entfernt. Obwohl es natürlich neugierig wäre, die Bretter an allen drei möglichen Stellen zu platzieren; du gehst durch die Stadt - Puschkin wurde dort geboren und hier wurde er geboren …

Zusammenfassend stimmte der Bürgermeister dem funktionalen Zweck zu, forderte jedoch, das Volumen zu reduzieren und weiter an der zweiten, ruhigeren Version zu arbeiten, in der der neue Komplex hinter dem Gebäude des Instituts verborgen ist, und wies auf die Unangemessenheit der Volumina hin in der dritten Version mit Türmen.

Als letztes in Folge überprüfte der Rat das langmütige Projekt des Hausbogens von Alexei Bavykin auf der Mozhaisk-Autobahn, über das wir bereits geschrieben haben (das Projekt wurde am 30. Oktober 2008 im öffentlichen Rat abgelehnt).. Der scharfe, experimentelle Geist dieses Projekts verliebte sich nicht sofort in den Bürgermeister, der keine Vergleiche mit ihm verschonte. Und beim aktuellen Treffen konnte Juri Luschkow nicht widerstehen und bemerkte, dass Bavykins Objekt ihn in der ersten Version an die "Hässlichkeit" der Skipiste erinnert, die in Krasnogorsk erschien und somit "die Stadt tötete"; so fiel im Vorbeigehen auch das Gebäude von Michail Khazanov.

Diesmal verschwand fast alles, was daran interessant war, aus dem Projekt des Hauses an der Mozhaisk-Autobahn: sowohl der Bogen als auch das Thema der Ruine; es blieb nur die gegenseitige Durchdringung von zwei Bänden - dem "Stein" quer und dem Glas in Längsrichtung. Der Bogen hat sich in eine rechteckige Öffnung verwandelt. Alle klassischen Assoziationen und städtebaulichen Themen, Anspielungen auf den Beauvais-Bogen gehen völlig verloren.

Ich muss sagen, dass dies das deutlichste Beispiel dafür ist, wie die Genehmigung ein Projekt ruinieren kann. Aus irgendeinem Grund erwies es sich als gut für die Biennale von Venedig und für die Fachpresse, aber nicht sehr gut für eine Reihe von Kollegen und Stadtbehörden. Sie wollten etwas Einfacheres. Einige Kollegen unterstützten das Projekt jedoch - dank dessen wurde das Haus dieses Mal genehmigt. Juri Platonow sprach erneut wie beim letzten Mal zur Verteidigung des Projekts und stellte fest, dass eine derart interessante Zusammensetzung zweier durchdringender Bände an dieser Stelle vor dem Hintergrund gleichgültiger Entwicklungsfronten der Mozhaisk-Autobahn sehr korrekt ist. Am Ende war Juri Luschkow gezwungen, der Meinung der Expertengemeinschaft nachzugeben. "Ich denke, wir können einem solch erstaunlichen Vorschlag widerwillig zustimmen", sagte der Bürgermeister.

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