Der Standort, der für den Bau eines neuen Schulgebäudes vorgesehen war, ist keineswegs ideal. Es befindet sich nicht nur in unmittelbarer Nähe der Schnellstraße, sondern einer der Hauptluftkorridore des internationalen Flughafens von Los Angeles verläuft auch direkt darüber. Mit anderen Worten, die Architekten mussten nicht nur einen Bildungskomplex entwerfen, sondern auch ein Gebäude, das zuverlässig vor dem ständigen Lärm der Autobahn und des startenden Flugzeugs geschützt ist. Die Autoren des Projekts mussten die Besonderheiten des lokalen heißen Klimas berücksichtigen.
Das Lärmproblem wurde mit Hilfe des Layouts gelöst: Die meisten Klassenzimmer befinden sich nicht am äußeren, sondern am inneren Rand des Gebäudes und blicken auf den Innenhof. Und Brooks + Scarpa hat beschlossen, das überschüssige Sonnenlicht endgültig zu nutzen: Die Südfassade der Schule ist vollständig mit Sonnenkollektoren ausgekleidet. Insgesamt waren dafür 650 Photovoltaik-Module erforderlich, die bis zu 75% der gesamten Energie liefern, die die Schule benötigt. Und wenn sich die Südfassade dank dieser Technik als praktisch taub herausstellte, versuchten die Architekten im Gegenteil, den Rest der Fassaden der Schule leicht und durchlässig zu machen. In der Tat werden breite horizontale Jalousien zur einzigen Barriere zwischen den Klassenzimmern und der Außenwelt.
Um so weit wie möglich von der traditionellen "Box" entfernt zu sein, mit der die Schule in den Köpfen eines modernen Menschen am häufigsten in Verbindung gebracht wird, haben die Autoren viele Terrassen und Loggien sowie den bereits erwähnten schattigen Innenhof entworfen. die allen Zuschauern frische Luft und Tageslicht bieten. Das Schulgebäude wurde übrigens bereits mit einem LEED-Zertifikat ausgezeichnet.
A. M.