Hyprogor: Organisation Und Menschen

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Anonim

Dem 85. Jahrestag des State Trust für die Planung besiedelter Gebiete und des Bauingenieurwesens gewidmet "GIPROGOR"

Geschichte der russischen Stadtplanung

Hyprogor (1929-1932)

Teil I.

Organisation und Menschen

Es gibt nur wenige Designorganisationen in unserem Land, die eine so lange Geschichte haben wie Giprogor. Wahrscheinlich sind sie überhaupt nicht mehr übrig. Die vorrevolutionären Designbüros und Büros wurden nach 1917 liquidiert. Die unter sowjetischer Herrschaft geschaffenen postrevolutionären Designbüros wurden so oft neu organisiert und umbenannt, dass heute nur noch Fachleute ihre Herkunft nachvollziehen können, insbesondere seit der Umstrukturierung der Die 1990er Jahre, die das nationale System der Designangelegenheiten zerstörten, ließen die größten sowjetischen Designorganisationen in Vergessenheit geraten … Giprogor ist einer der wenigen, der weiterhin stolz seinen Namen trägt.

Die Sowjetzeit bleibt in vielerlei Hinsicht ein leerer Punkt in der Geschichte der russischen Stadtplanung, obwohl ihr Geist immer noch im Hinterkopf atmet. Wir wissen oft nichts über die Probleme, über die die Architekten des Landes der Sowjets nachgedacht haben, über die Ideen, die sie geleitet haben, wir kennen nicht einmal die genauen Daten einiger Schlüsselereignisse.

Überraschenderweise ist es beispielsweise immer noch nicht möglich, das genaue Geburtsdatum von Giprogor zu bestimmen. Es ist bekannt, dass seine "Eltern" waren: a) das Stadtplanungsbüro des Kartopublishing House des NKWD des RSFSR und b) Proektgrazhdanstroy.

Das Stadtplanungsbüro des Kartoizdatelstvo wurde bereits 1926 in der Struktur des NKWD für die dringende Sanierung und Restaurierung der ausgebrannten Stadt Kotelnich eingerichtet. Das Büro beschäftigte Spezialisten, von denen viele später berühmte Architekten wurden: V. N. Semenov, V. S. Armand, A. A. Galaktionov, V. A. Pashkov, V. V. Semenov-Prozorovsky, D. M. Sobolev, N. S. Conversation, A. S. Mukhin, P. V. Pomazanov, V. S. Popov, B. A. Korshunov, D. E. Babenkov, E. V. Vetrova, A. A. Genkhe, A. A. Zubin, N. G. Kondratenko, A. I. Kuznetsov, I. A. Sergeev, [AS?] Smirnov) und andere.[1]

"Proektgrazhdanstroy" - Staatliche Aktiengesellschaft für den Entwurf des Bauingenieurwesens, wurde am 5. Oktober 1929 vom NKWD, dem Volkskommissariat für Bildung und dem Volkskommissariat für Gesundheit des RSFSR gegründet. Es wurden Standardprojekte für den Bau von Wohngebäuden, Schulgebäuden, Krankenhäusern, medizinischen und balneologischen Gebäuden, Hotels, Gemeindehäusern und anderen Arten des Zivilbaus entwickelt[2]… Chefarchitekt - G. B. Barkhin. Unter den Designern sind Architekten N. A. Bykova, L. K. Komarova, G. I. Glushchenko, I. V. Gokhman, G. S. Guryev-Gurevich, D. N. Chechulin, G. K. Jakowlew und andere.[3]

Das historisch bestätigte Gründungsdatum von Giprogor (nach den entdeckten Dokumenten[4]) sollte entweder als 28. Oktober 1930 (Datum der Erteilung des Dekrets Nr. 48 des ECOSO RSFSR) oder als 9. August 1930 (Datum der Erteilung des Dekrets des Rates der Volkskommissare des RSFSR) betrachtet werden[5]) (Abb. 1).

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Zwei Tatsachen deuten jedoch darauf hin, dass sowohl die Führung des Volkskommissariats für öffentliche Versorgungsunternehmen (NKKH) des RSFSR als auch die Führung von Giprogor das Gründungsjahr des Trusts nicht 1930, sondern 1929 betrachteten.

Die erste ist die Verordnung Nr. 800 über die NKKH des RSFSR vom 23. Oktober 1939, die besagt, dass der staatliche Trust für die Planung besiedelter Gebiete und des Bauingenieurwesens "Giprogor" im Oktober 1939 10 Jahre alt sein wird (Abb. 2)..

Рис.2. Приказ НККХ от 25 октября 1939 г. Иллюстрация предоставлена Мееровичем М. Г
Рис.2. Приказ НККХ от 25 октября 1939 г. Иллюстрация предоставлена Мееровичем М. Г
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Das zweite Dokument ist ein Album, das anlässlich des 20-jährigen Jubiläums von Giprogor veröffentlicht wurde und 1949 gefeiert wurde. Der erste Teil des Albums enthielt Designarbeiten ab 1929 (Abb. 3), aus denen auch hervorgeht, dass 1929 als Datum angesehen wurde der Gründung des Instituts.

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Der Hauptgrund für die Schaffung von Giprogor war die Annahme des ersten Fünfjahresplans. In den späten 1920er Jahren. NKWD RSFSR - das Hauptthema des öffentlichen Versorgungsmanagements in der UdSSR[6]Um seinen Einfluss auf die Umsetzung des Industrialisierungsplans zu maximieren, werden eine Reihe von Vorschlägen zur Optimierung des landesweiten Systems des Designgeschäfts entwickelt. Sie zielen vor allem auf die Beseitigung einer Art Doppelmacht ab, die sich aus der Tatsache ergab, dass der Wohnungsbau in der UdSSR aufgeteilt wurde in: a) den Obersten Rat der Volkswirtschaft, der für den Bau von Siedlungen in der Nähe verantwortlich ist industrielle Neubauten, die zuerst für die Bauherren von Fabriken und dann - für Arbeiter der Stadtbildungs- und Hilfsunternehmen - bestimmt sind; b) der NKWD, der den kommunalen Wohnungsbestand bestehender Städte überwacht. Der NKWD schlägt in einem von ihm für die Regierung erstellten Bericht mit dem Titel "Über den Zustand der öffentlichen Versorgungsbetriebe und Maßnahmen zu deren Verbesserung" vor, die gesamte Planung und den Bau neuer Gebäude zu konzentrieren: soziale Städte und soziale Siedlungen in einer Hand - unter die Zuständigkeit einer staatlichen Stelle. Der NKWD schlägt vor, sich selbst als solchen zu ernennen.

Nach Anhörung des Berichts des NKWD nimmt der Rat der Volkskommissare am 9. August 1930 eine Entschließung mit dem Titel "Über den Bericht des Volkskommissariats für innere Angelegenheiten des RSFSR über den Stand der kommunalen Dienste und Maßnahmen zu dessen Verbesserung" an.[7]… Es überträgt die gesamte Energie auf den NKWD. Insbesondere ist es in kategorischer Form vorgeschrieben, sich auf den NKWD zu konzentrieren: a) allgemeine Verwaltung, Kontrolle und Überwachung des städtischen und ländlichen Wohnungsbaus und des kommunalen Baus, unabhängig davon, in welcher Gerichtsbarkeit sie sich befinden; b) Fragen der Regulierung und Planung des Wohnungsbaus und des kommunalen Baus, unabhängig von den Finanzierungsquellen; c) Ausarbeitung und Vorlage von konsolidierten Plänen für den Wohnungsbau für alle Sektoren in einem territorialen Kontext bei der Regierung des RSFSR; d) technische und wirtschaftliche Regulierung des kommunalen, Wohnungsbaus und des allgemeinen Zivilbaus, unabhängig davon, wer diesen Bau ausführt und finanziert; f) Planung, Organisation und Überwachung des experimentellen Wohnungsbaus; g) Entwicklung von Normen und Standards für den Pilotbau[8].

Der NKWD ist jedoch nicht zufrieden mit der Fähigkeit, "zu führen, zu kontrollieren, zu beobachten, zu regulieren usw." Er möchte einen Teil der öffentlichen Mittel besitzen, die im Rahmen des Industrialisierungsprogramms für den Wohnungsbau bereitgestellt werden. Und dafür - mit den Händen der kommunalen Körperschaften der städtischen Exekutivkomitees zu entwerfen und dann zu bauen. Deshalb schafft er in seiner Unterordnung eine Projektorganisation, eine wirklich gigantische - eine landesweite Skala. Es wird das Staatliche Institut für Bauplanung und Planung sowie Vermessung besiedelter Gebiete "Giprogor". Für die Gründung dieses Instituts werden die Projektressourcen des Stadtplanungsbüros von Kartoizdatelstvo und Proektgrazhdanstroy zusammengelegt.

Das Ziel der Aktivitäten von Giprogor ist die Rekonstruktion bestehender und die Gestaltung neuer Siedlungen, die in der Nähe der größten industriellen Neubauten errichtet werden. Das ist in der Tat die Umsetzung der städtebaulichen und wohnungsbaulichen Teile des Industrialisierungsprogramms. Und in der Tat auch ein unberührter Bereich der beruflichen Tätigkeit - die Entwicklung von Bezirksplanungsplänen.

Ende 1930 wurden zwei Dekrete erlassen, die die formale Statusposition von Giprogor im nationalen System des Designgeschäfts stark stärkten.[9]… Demnach wird die Hauptdirektion für kommunale Dienste (GUKH) aus dem NKWD "entfernt" und in die Struktur der SNK des RSFSR aufgenommen. Dies verbessert seinen politischen und organisatorischen Status erheblich, da es sich von einer Abteilung zu einer landesweiten Einrichtung des RSFSR entwickelt, um die Gestaltung eines zivilen Profils zu verwalten.[10]… Zu seiner Verfügung steht das gesamte Spektrum der städtebaulichen Arbeiten, die zuvor dem republikanischen NKWD unterstanden[11]… Es ist verantwortlich für: a) Management der Planung und Entwicklung bestehender und neu entstehender Städte; b) Planung und Regulierung von kommunalen Dienstleistungen, Wohnen, Brandschutz; c) technische und wirtschaftliche Regulierung des nichtindustriellen Baus (Schule, Krankenhaus, Bürogebäude usw.) sowie d) Verwaltung der örtlichen öffentlichen Versorgungsunternehmen und Ausbildung der öffentlichen Versorgungsunternehmen[12].

Vor Giprogor, der dem GUKKH untergeordnet blieb, werden eine Reihe von Aufgaben gestellt, die voll und ganz dem Schlüsselplatz im nationalen System des Designgeschäfts entsprechen, der die für ihn praktisch konsolidierte Führung des GUKKH gesetzlich festigen will, die gerade von einer Unterordnung (NKWD) zu einer anderen übergegangen ist - SNK RSFSR: a) Erarbeitung der koordinierten Durchführung aller miteinander verbundenen Arbeiten zur Erhebung, Planung und Gestaltung ziviler Strukturen; b) Anhäufung und Systematisierung von Erfahrungen und des Feldes des sozialistischen Wiederaufbaus bestehender Städte und der neuen Stadtplanung; c) billigeres Design (auch durch die Schaffung des Zentralarchivs für Projekte zum Zweck der mehrfachen Wiederverwendung der besten von ihnen); d) Entwicklung von Standardprojekten und Veröffentlichung von darauf basierenden Alben; e) Ausbildung von Fachkräften[13].

Giprogor ist mit Entwurfsarbeiten in zwei Hauptrichtungen beladen: a) Entwurf neuer Siedlungen; b) Wiederaufbau bestehender Städte. Seit Anfang 1931 umfasst das Auftragsportfolio von Giprogor Arbeiten in 50 Städten und Arbeitersiedlungen. Unter den zum Zwecke des Wiederaufbaus Befragten: Rybinsk, Rostow-Jaroslawski, Solikamsk, Jaroslawl, Pawshino, Pokrowskko-Perm, Penza, Verkhneudinsk. Bisher sind dies nur vorläufige Dreharbeiten, aber jede von ihnen hat die Aussicht, sich zu einer Projektarbeit zu entwickeln. Und das meiste davon wird wirklich zu Planungsarbeit. Im gleichen Zeitraum entwirft der Planungssektor 57 Objekte gleichzeitig.[14].

Der GUKH unter der SNK des RSFSR ist bestrebt, die Planung aller neuen Wohngebäude zu leiten, und es gelingt ihm praktisch, eine bestimmte Menge solcher Arbeiten zu übernehmen. Giprogor wird mit der Planung von Sinarstroy, Bobrikov, Dvigatelestroy, Maeneftstroy und anderen neuen Gebäuden betraut. baute soziale Städte[15]… In seinem Auftragsportfolio: Gomel, Alma-Ata, Astrachan, Bezhitsa, Magnitogorsk, Brjansk, Kertsch, Novorossiysk, Samara, Archangelsk, Kasan, Makhach-Kala, Minsk, Mogilev, Murmansk, Rybinsk, Jaroslawl und andere -1932 In den Städten Wladiwostok, Nowosibirsk, Stalinabad und anderen großen Industriezentren sind Entwurfsarbeiten im Gange: Nischni Nowgorod, Tula, Saratow, Dzerzhinsk, Chusovaya; aufstrebende Zentren der industriellen Entwicklung, zum Beispiel Igarka und andere; Regionalplanung: Bolshaya Ufa, Südküste der Krim, Baku[16].

Giprogor befindet sich aufgrund seines plötzlich erworbenen Status - der wichtigsten staatlichen Designorganisation - unfreiwillig in der Position eines "vorbildlichen" Designinstituts, das nicht nur "die Pläne der Partei, die Pläne des Volkes" umsetzen soll; Sie bieten aber auch Beispiele für Designkreativität für alle anderen Designbüros des Landes. Und deshalb erscheint in seinen Aktivitäten unfreiwillig die Arbeit am theoretischen und praktisch-methodischen Verständnis der Bestimmungen des Konzepts der sozialistischen Siedlung und gewinnt besondere Bedeutung. Der Grund ist, dass er verpflichtet ist, die Postulate dieses Konzepts täglich in seiner Entwurfspraxis praktisch umzusetzen. Nach dem Konzept ist der Anstoß für die Entwicklung neuer Gebiete vor allem die Industrie sowie der Verkehr und der Energiebau, wobei die landwirtschaftliche Produktion untrennbar mit ihren Bedürfnissen verbunden ist. Und sie sind nicht nur theoretisch nicht ausgearbeitet, sondern verursachen in der Praxis der Projektumsetzung viele Probleme.

So erfordert das Konzept beispielsweise in einem weiten territorialen Siedlungskontext die Bildung neuer Siedlungszentren als Kern des Verwaltungsmanagements neuer Wirtschaftsregionen. Abgesehen von den allgemeinsten Postulaten gibt es jedoch keine spezifischen Empfehlungen zur Unterscheidung dieser "Bereiche" nach den Grundsätzen für die Verfolgung ihrer Grenzen usw. Das Konzept sieht vor, neue Siedlungen (soziale Städte und soziale Siedlungen) als "Industrie- und Wohnkomplexe" zu gestalten, wobei: a) Produktion, b) Wohnen, c) ein System kollektivierter Kultur- und Verbraucherdienstleistungen kombiniert werden sollten. Eine solche Forderung spiegelt die ideologischen Vorstellungen über die Organisation der Aktivitäten der Bevölkerung wider, deren gesamtes Leben der Aufgabe untergeordnet werden sollte, dem sozialistischen Staat zu dienen. Aber wie man eine solche "Kombination" sicherstellt, wie sollte das Layout von "Produktions- und Wohnkomplexen" aussehen - das Konzept erklärt nicht.

Das fast vollständige Fehlen von Aussichten für den Einsatz siedlungsinterner öffentlicher Verkehrsmittel zwingt die Planer zu einer möglichst kompakten Verteilung der Arbeitsressourcen (hinsichtlich der Menge in Bezug auf den Produktionsbedarf optimal) und zu einer maximalen Annäherung des Wohngebiets an die Orte von Beschäftigung. Und diese Entscheidungen geraten sofort in einen scharfen Konflikt mit der Notwendigkeit, Wohnungen so weit wie möglich von einer umweltschädlichen Produktion zu entfernen.

Ähnliche problematische Fragen werden von der Planungsabteilung von Giprogor wissenschaftlich ausgearbeitet. "Die Entwicklung dieses Problems soll eine Antwort auf die akute Frage nach der Zweckmäßigkeit der räumlichen Entfernung des Wohngebiets von der Produktion oder nach der Möglichkeit der Lage von Wohnungen während der Produktion unter der Neutralisierung schädlicher Gase geben. "[17]… Diese Aufgabe erweist sich als äußerst wichtig unter Bedingungen, unter denen das Management des stadtbildenden Unternehmens - des Hauptentwicklers von Wohnraum in sozialen Städten - Neubauten - sich der tatsächlichen Probleme bewusst ist, die mit dem fast vollständigen Fehlen von Bussen, Straßenbahnen und anderem verbunden sind Der öffentliche Verkehr (sowie die schwache Entwicklung der Dienstleistungsfabrik), die für den täglichen Transfer von Zehntausenden von Arbeitnehmern an den Arbeitsplatz erforderlich ist, setzt die Designer unter Druck und sucht nach solchen Designlösungen, in denen Wohngebiete vorhanden sind, um dies zu gewährleisten Fußgängerzugang, sind so nah wie möglich an der Produktion. Der Kunde untermauert seine Forderungen mit mündlichen Zusicherungen (und manchmal mit schriftlichen Berechnungen von "Spezialisten") über die obligatorische Reduzierung von Rauch und schädlichen Emissionen aus der Industrie in naher Zukunft. Und Architekten haben nichts gegen diese Zusicherungen einzuwenden, wenn keine wissenschaftlich fundierten Daten und systematisch entwickelten Gestaltungsprinzipien vorliegen. Gleichzeitig schreiben die in diesem Zeitraum bestehenden Standards für sanitäre und hygienische Lücken zwischen gefährlichen Unternehmen und Siedlungen vor, dass die Siedlung um 50 m aus der Produktion genommen werden sollte - für Druckereien, Tischlerwerkstätten usw. um 200-500 m. - für Maschinenbauanlagen., 2 km. - für schädlichere metallurgische usw., was zu einer noch größeren Vergrößerung des Wohngebiets und seiner Trennung vom Industriegebiet führt, wodurch große Fragmente der Siedlung zu unzugänglichen Fußgängern werden.

In der Entwurfspraxis von Giprogor und anderen Instituten in den frühen 1930er Jahren beginnt sich die Planungsstruktur sozialer Städte bewusst so zu gestalten, dass die Fähigkeit des Straßennetzes berücksichtigt wird, Menschenströme zu sammeln und zu "führen" zu ihrem endgültigen Ziel - durch Industriegebiete. (Abb. 4)

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Probleme, die sich an der Schnittstelle von konzeptuellen und ideologischen Anforderungen und Vorschriften einerseits und den Realitäten der tatsächlichen Situation und spezifischen Designlösungen andererseits ergeben, zwingen das Giprogor-Management, einen Teil der intellektuellen Bemühungen des Teams in a etwas andere Richtung als die Ausarbeitung von Plänen für die Bezirksplanung und allgemeine Pläne - zu ernsthaften theoretischen und methodischen, in der Tat wissenschaftlichen Untersuchungen der allgemeinen Bestimmungen der Konzepte der sozialen Besiedlung und der sozialen Stadt, um sie in die Form spezifischer Empfehlungen zu bringen für die Stadtplanung.

Während des Jahres 1931 analysierten die Mitarbeiter des Instituts auch allgemeine Fragen der sozialen Umsiedlung wie: a) die administrativ-territoriale Struktur der zukünftigen Stadt, b) die soziale Struktur der Bevölkerung, c) Industrie und Verkehr als Faktoren, die einen besiedelten Ort bilden;; c) die Art der Beziehung zwischen Industrie, Verkehr und Energie. Diese Fragen sind äußerst relevant, insbesondere unter Bedingungen, unter denen sich die berechneten Indikatoren der staatlichen Planungskommission und dementsprechend die Aufgaben für die Gestaltung sozialer Städte nicht nur ständig ändern und die Designer dazu zwingen, die Masterpläne kontinuierlich zu überarbeiten, sondern dies auch auffallend tun nicht mit der tatsächlichen Bevölkerung in neu errichteten Städten zusammenfallen, was sich in Wirklichkeit als viel mehr herausstellt als selbst in den Berechnungen der Staatsplanung. Designer müssen sich aufgrund ihrer Pendelmigrationen auch mit ständigen Schwankungen in der Belegschaft auseinandersetzen, was ausnahmslos alle Prognoseberechnungen zerstört.

Innerhalb der Mauern von Giprogor wird ein zentrales wissenschaftliches Thema für die Stadtplanung gezielt und systematisch ausgearbeitet: "Die räumliche Organisation einer sozialistischen Stadt." Die Aufgaben dieses Themas bestehen darin, die Grundprinzipien und Methoden der räumlichen Organisation einer Siedlung, die Art der Architektur (das architektonische Erscheinungsbild eines besiedelten Ortes), die Klassifizierung und Beschreibung typischer Elemente sozialer Städte als Städte einer neuen zu bestimmen Typ (Straßen, Plätze, Parks usw.) sowie die Grundsätze der Organisation von Wohneinheiten (Wohnkomplex)[18]… In seinem Rahmen entwickelt die Abteilung für zivile Strukturen Fragen der Typologie und Standardisierung von Wohngebäuden und öffentlichen Gebäuden.

Die Bedeutung dieses Themas kann kaum überschätzt werden, insbesondere wenn man bedenkt, dass es in dieser Zeit keine eindeutigen normativen Vorschriften für die Gestaltung von Siedlungen eines neuen (antikapitalistischen) Typs gibt - „sozialistische Städte“. Designer versuchen durch Versuch und Irrtum, die Essenz der „Siedlungen der neuen Gesellschaft“zu erfassen. Weder die Verwaltung des stadtbildenden Unternehmens - der Haupt- "Eigentümer" der Siedlung, noch die Leitung der Abteilung, in deren Verantwortungsbereich sich das neue Gebäude befindet, noch die staatlichen Planungsgremien oder die Parteiführung der Land wissen, was die "soziale Stadt - die Grundeinheit einer neuen Art von Siedlung" sein sollte. Streitigkeiten und Diskussionen, die die Fachgemeinschaft in eine gesamtunionische Diskussion über soziale Neuansiedlung verwickelten und durch das Dekret des Zentralkomitees der allunionistischen kommunistischen Partei der Bolschewiki "Über die Umstrukturierung des Alltags" stark unterbrochen wurden[19]gab kein eindeutiges Ergebnis. Analytische Showdowns und endlose Untersuchungen von immer mehr neuen Optionen für die Gestaltung sozialer Städte, die in den Tiefen von Designinstituten entwickelt wurden, können nicht zu einem gemeinsamen Nenner der unterschiedlichen Sichtweisen auf die Natur der neuen Siedlung führen. Die Frage, wie eine soziale Stadt gestaltet werden soll, entscheidet jede große Designorganisation auf ihre Weise. Giprogor bemüht sich mit aller Kraft, eine Lösung für die festgestellten Probleme zu finden, da im Falle einer erfolgreichen Entwicklung und weiteren Übernahme der in seinen Mauern entwickelten Regeln, Postulate und Grundsätze für die Gestaltung sozialer Städte und sozialer Siedlungssysteme auf nationaler Ebene wird es automatisch zum Hauptzentrum der Stadtplanung des Landes.

Der starke Anstieg der geschätzten Anzahl sozialer Städte zu Beginn des ersten Fünfjahresplans, der durch eine Erhöhung der geschätzten Kapazität von Industrieanlagen, die zunehmende Komplexität der Komplexität und die Erweiterung des Umfangs der Industriestädte verursacht wurde Die Produktion und die Komplikation ihrer Technologie stellen ein weiteres ernstes aktuelles Problem für Designer dar - nicht nur die ständige Überarbeitung von Masterplänen für eine wachsende Bevölkerungszahl, sondern auch die Lösung grundlegender Probleme: a) die normative Abgelegenheit der Siedlung von den Orten von Beschäftigung, unterschiedlich starker Schaden; b) Lösung der Probleme der täglichen Bewegung der Massen der Bevölkerung von Lebensräumen zu Arbeitsplätzen unter Gewährleistung der Zugänglichkeit für Fußgänger, c) Regeln für die Platzierung von Dienstsystemobjekten für verschiedene funktionale Zwecke auf dem Gebiet der Stadt, d) Entwicklung einer bevorzugten Typologie von Wohngebäuden usw.

Gleichzeitig sind die Designer verpflichtet, jene grundlegenden ideologischen und theoretischen Postulate der räumlichen Organisation der neuen Gesellschaft zu berücksichtigen, die zu diesem Zeitpunkt durch den Ausdruck „das Konzept der sozialen Besiedlung“festgelegt und teilweise sogar bereits normativ festgelegt wurden - in der bestehenden Gesetzgebung. Insbesondere das Konzept der sozialen Besiedlung behandelt eine Produktionsstätte als den Hauptfaktor, der die Entstehung einer neuen Siedlung in der UdSSR bestimmt. Sie macht die Industrie zur Hauptfinanzierungsquelle für den Wohnungsbau in der Sozialstadt, zum Zentrum des sozialen und kulturellen Lebens, zum Organisationszentrum des städtischen Alltags - zur Existenzberechtigung der Siedlung. Dieses "Eigentum" wird mit dem Sonderbegriff "stadtbildendes Unternehmen" festgelegt, da es der einzige Grund ist, an einem bestimmten Ort eine neue Siedlung zu errichten oder der Entwicklung einer bereits bestehenden Siedlung neue Impulse zu geben. Neben ihm existieren und funktionieren in der Stadt viele andere Institutionen mit einem anderen Profil - Begleit-, Hilfs-, Dienst- usw. Aber gerade das stadtbildende Unternehmen ist der Hauptgrund für die Entstehung einer neuen Siedlung.

Die auf dieser Bestimmung basierende Entwurfspraxis wird durch die Tatsache erschwert, dass in den frühen 1920er Jahren. Das stadtbildende Industrieunternehmen war ein lokales, nicht zu großes Objekt - ein Werk, eine Fabrik, ein Kraftwerk, ein Reparaturunternehmen, ein Transportzentrum, Ende der 1920er Jahre. Tatsächlich verwandelt es sich überall in eine "Produktionseinheit" - einen Industriekomplex, der aus einer Basis und mehreren verwandten Branchen besteht. Aber schon in den frühen 1930er Jahren. Dieses Bild ändert sich dramatisch - das "stadtbildende Unternehmen" beginnt, eine große Industriezone zu repräsentieren, die eine Reihe großer Genossenschaftsindustrien vereint, die verschiedene Arten von Rohstoffen verarbeiten und das obligatorische Vorhandensein einer ernsthaften Energiebasis voraussetzen eine große Anzahl von technologisch untrennbar miteinander verbundenen Hilfsunternehmen.

Ein weiteres wichtiges Thema in Bezug auf die wissenschaftliche Arbeit von Giprogor ist die "Bezirksplanung" (Ermittlung der Grundsätze für die Planung von Wirtschaftsregionen und Festlegung der Perspektiven für die Entwicklung eines besiedelten Gebiets). Die Relevanz dieser Entwicklungsrichtung beruht auf der Tatsache, dass sich die Entwicklung eines Projekts für eine bestimmte Siedlung als praktisch unmöglich herausstellt, ohne die Art seiner Beteiligung an den umfassenden Prozessen zu verstehen. Die Erfahrung der ersten Jahre des ersten Fünfjahresplans hat gezeigt, dass die für den Bau von Industrieunternehmen zuständigen Abteilungen bei der Entscheidung über den Produktionsstandort nicht in der Lage waren, alle verschiedenen Merkmale und Merkmale einer bestimmten Region abzudecken. Der „sektorale“Ansatz für die Entwicklung des Territoriums stellte nicht die Kohärenz der Planungsentscheidungen für Produktion, Wohnen, Energie, Verkehr, Landwirtschaft usw. sicher. Er verursachte Fragmentierung und Chaos. Designorganisationen, die nach Abteilungs- und typologischem Profil differenziert sind, haben enge Abteilungsinteressen an ihrer Arbeit erkannt. Und auch nicht so sehr, weil sie aufgrund ihrer administrativen und finanziellen Lage in einem untergeordneten Verhältnis zur Leitung der Abteilung standen (obwohl dies auch stattfand), sondern weil sie aufgrund von nicht in der Lage waren, komplexe wissenschaftliche und theoretische Arbeiten durchzuführen eine enge themenorientierung ihrer aktivitäten.

Das Konzept der sozialen Besiedlung behandelt neue soziale Städte als Kern einer neuen, einheitlichen, landesweiten, hierarchisch angeordneten Produktionsstruktur, die Bedingungen für die gesamte Kette von Produktionsprozessen schaffen kann - von der Rohstoffgewinnung bis zur Verteilung der fertigen Produkte. Es wird davon ausgegangen, dass eine solche administrativ-territoriale Struktur es ermöglicht, die Teile eines riesigen Landes zu einem untrennbaren Ganzen zusammenzuhalten. wird die Bildung eines einheitlichen landesweiten Systems der administrativen und territorialen Verwaltung sicherstellen, das alle Aspekte der Wirtschaft und alle Funktionen abdeckt; wird einen komplexen einheitlichen multifaktoriellen Raum bilden: wirtschaftlich und technologisch, soziokulturell, wissenschaftlich und produktiv, organisatorisch und verwaltungstechnisch usw.

Die ökonomisch-ökonomische Zonierung wird bewusst im Rahmen des Sozialsiedlungskonzepts mit der verwaltungspolitischen und verwaltungstechnischen Zonierung kombiniert. Es definiert die Struktur des unterstützenden Rahmens des Landes, in dem das „Siedlungsmuster“eine Reihe von industriellen Produktionszentren mit angrenzenden landwirtschaftlichen Zonen ist, deren Größe optimal ist, um neue Städte mit quotenbasierten Lebensmitteln zu versorgen. Verwaltungspolitische und gleichzeitig "proletarische" (Konzentration des Proletariats) Zentren solcher neuen, buchstäblich von Grund auf neu gebildeten "industriell-wirtschaftlichen" Regionen sind aufgerufen, als soziale Städte - neue Gebäude - zu fungieren.

Aber wie kann das alles auf gestalterische Weise ausgedrückt werden? Wie können diese Prinzipien und Postulate in spezifischen Entscheidungen über die Planungsorganisation des Territoriums verankert werden?

Nachdem Giprogor von sich aus die Lösung allgemeiner Fragen der Regionalplanung übernommen hat, beginnt er wirklich, die Rolle eines landesweiten methodischen Zentrums für die Gestaltung sozialer Städte zu beanspruchen. Im Verlauf seiner Forschung und Entwicklung entsteht eine Idee über den Zweck der Bezirksplanung, um ein Gleichgewicht zwischen: a) der Produktionskapazität der industriellen Produktion, der Verarbeitung lokaler Rohstoffe und den Reserven dieser Rohstoffe herzustellen in der Region verfügbare Materialien; b) die Notwendigkeit, die Erwerbsbevölkerung von Städten und Arbeitersiedlungen mit landwirtschaftlichen Produkten und Größen zu versorgen, sowie die "Produktionskapazität" des an die Stadt angrenzenden landwirtschaftlichen Gebiets; c) die Möglichkeiten der Gegenversorgung der landwirtschaftlichen Produktion mit der erforderlichen Menge an Industriegütern und Fabrikdienstleistungen für die Produktion und Reparatur hochentwickelter landwirtschaftlicher Maschinen und Geräte und dementsprechend die geschätzte Verfügbarkeit entsprechender Produktionsmöglichkeiten in den sozialen Städten; d) den Bedarf der angrenzenden Landwirtschaft an die Menge an Futtermitteln und Düngemitteln, die die Stadt in Form von Abfällen "produziert"; e) das Gleichgewicht zwischen der Notwendigkeit, die Kader der Arbeiterklasse der Stadt auf Kosten der aus den angrenzenden ländlichen Gebieten angezogenen jungen Menschen aufzufüllen, und der Zahl der in den Gebieten der Region festgesetzten Bauernbevölkerung; f) Bereitstellung der kulturellen Errungenschaften der Stadt und des Angebots an spezialisierten und qualifizierten Dienstleistungen der Stadt (Gesundheitswesen, Bildung, Berufsbildung usw.) für das Dorf; g) die Kapazität des Straßenverkehrsnetzes, das die erforderlichen Mengen für den bilateralen Transport von Rohstoffen und Produkten bereitstellt, und viele andere Aspekte.

Soziale Städte - Neubauten, in voller Übereinstimmung mit dem Konzept der sozialen Siedlungen, werden im Rahmen dieser Entwicklungen als Grundelemente der Stadtteilplanung betrachtet, die untrennbar mit dem spezifischen Standort der Rohstoffe und den Aussichten für die industrielle Entwicklung der Stadt verbunden sind Siedlung, aktuelle und geplante Verkehrsverbindungen, die Notwendigkeit einer strengen Regulierung der Anzahl der angezogenen Arbeitskräfte und infolgedessen die genaue anfängliche berechnete Bestimmung der Gesamtbevölkerung der Sozialstädte und des erforderlichen Wohnungsbestandes[20].

Ein weiteres aktuelles Thema in Bezug auf die wissenschaftliche Arbeit ist das Thema "Öffentliche Dienste". Giprogor entwickelt sowohl Konzeptentwürfe als auch Projektvorschläge für die Bildung eines "Social City Network Service Systems". Dieses System umfasste alle Arten von wirtschaftlicher und kultureller Versorgung: 1) ein Netzwerk von Wohnungen; 2) Kommunikationsnetz (Post, Telegraph, Radio); 3) Stromversorgungsnetz; 4) ein Netzwerk von Sanitär- und Hygienediensten; 5) ein Netz von sanitären und technischen Diensten; 6) ein Netzwerk von Händlern von Konsumgütern; 7) ein Netzwerk sozialistischer Bildung (sozialistische Bildung), Vorschulleistungen für Kinder; 8) polytechnisches Bildungsnetzwerk; 9) ein Netzwerk kultureller und gesellschaftspolitischer Dienste; 10) ein Netzwerk von Sport- und Tourismusdienstleistungen; 11) ein Netzwerk von medizinischen Diensten (Apotheken, Krankenhäuser, Sanatorien, Resorts) usw.

Ein dreistufiges öffentliches Catering-Netzwerk wurde beispielsweise von Giprogor im Projekt der Sozialstadt Stalingrad entwickelt. In jeder der sozialen Städte, aus denen sich das Industrie- und Wohnzentrum Stalingrad zusammensetzte, war Folgendes vorhanden: a) eine "zentrale Nahrungsfabrik", die Produkte von den die Stadt umgebenden staatlichen Bauernhöfen, Milchviehbetrieben usw. Erhielt; b) Fabrikküchen in jeder der sozialen Städte, die Fertiggerichte und Halbfabrikate an Einrichtungen der unteren Ebene liefern; c) Kantinenverteiler in Unternehmen, Institutionen und Wohnkomplexen. Giprogor empfahl, dass von diesen Kantinen 225 Personen erwartet werden, die gleichzeitig speisen, und plante den Gesamtdurchsatz mit einer Rate von 600-700 Personen. am Tag[21].

Im Projekt der Sozialstädte des Stalingrader Industrie- und Wohnzentrums Giprogor wurde auch ein vierstufiges Netzwerk von Sportinstitutionen aufgebaut, das bestand aus: a) einem Netzwerk kleiner Spielplätze in den Fabriken und in Blöcken sowie an Schulen und Fachhochschulen; b) größere Stadien in jedem Stadtteil sowie in Unternehmen; c) ein zentrales Stadion mit einem Sportpalast in jeder der sozialen Städte, aus denen sich die Agglomeration zusammensetzt; und schließlich c) das wichtigste Sportzentrum, um alle Arbeiten zu vereinen und zu leiten - in der Innenstadt[22].

In Giprogor wurde unter der Leitung von Prof. Dr. EIN. Sysina[23].

Das Netzwerk der "polytechnischen Ausbildung" bei der Gestaltung des Instituts wurde durch die Schaffung einer engen Verbindung zwischen Bildungseinrichtungen und Produktion, d. H. mit Industrieunternehmen. Dieses Postulat verkörperte die Prinzipien der räumlichen Organisation der damals von Städtetheoretikern formulierten Prozesse des "sozialistischen Lernens". Insbesondere in dieser Zeit förderte N. Milyutin aktiv die Idee, sogenannte "fabriktechnische Hochschulen" (fabrikhochschulische technische Bildungseinrichtungen) zu schaffen. Er schlug vor, berufliche und technische Bildungseinrichtungen ausschließlich in Industrieunternehmen zu gründen und so ein System zu bilden, das "Materialproduktion und -ausbildung vereint".[24]… Und andere Sekundar- und Hochschuleinrichtungen, mit Ausnahme von "fabriktechnischen Hochschulen" in sozialen Städten, sollten überhaupt nicht organisiert werden. Milyutin schlug vor, dasselbe in Bezug auf die Sekundarschule zu tun.[25]… In der Begründung von Giprogor zu dem innerhalb seiner Mauern entwickelten Projekt zur Umstrukturierung von Samara wurde in voller Übereinstimmung mit dieser Idee darauf hingewiesen, dass "Universitäten näher an der Produktion sein werden".[26]… Das Schulangebot im Projekt eines Netzwerks von Bildungseinrichtungen, Giprogor, wurde auf der Grundlage vorläufiger Berechnungen auf 650 m angenommen[27].

Die Liste der Forschungs- und Designthemen, die in dieser Zeit innerhalb der Mauern von Giprogor gezielt entwickelt wurden, ist sehr umfangreich: a) Arten von Wohneinheiten in einem Wohnhaus (zwei, drei, vier Räume); b) Arten verschiedener Gesundheitsgebäude; c) Arten des individuellen Wohnungsbaus; d) optimale Anzahl von Stockwerken von Wohngebäuden; e) Gestaltung des Club- und Kulturbaus usw.[28]… Und alle spiegelten direkt die Merkmale dieser Entwicklungsphase der sowjetischen Stadtplanung wider - die Entwicklung von Gestaltungsprinzipien für die Bildung der Planungsstruktur neu gebauter sozialer Städte.

Nachdem Giprogor 1931 begonnen hat, diese Probleme zu entwickeln, verzichtet er schließlich auf die Verwendung der statistischen Methode zur Berechnung der voraussichtlichen Bevölkerungsgröße unter Berücksichtigung der natürlichen Migrationen der Bevölkerung und wechselt vollständig zu der von D. I. Sheinis[29]Die Hauptrechnungseinheit ist der Bedarf des stadtbildenden Unternehmens an Arbeitskräften[30].

20. Juli 1931 Das Dekret des Allrussischen Zentralen Exekutivkomitees und des Rates der Volkskommissare der RSFSR macht die GUKKH SNK der RSFSR zu einem separaten Volkskommissariat - dem Volkskommissariat der Kommunalen Dienste der RSFSR[31]… Infolgedessen erhielt das Giprogor-Institut am 11. Oktober 1931 einen neuen Status und wurde in das dem NKKH des RSFSR unterstellte staatliche Institut für Vermessung, Stadtplanung und Gestaltung von Bauwerken umgewandelt. Es wird aufgrund der Infusion von Giproproject vergrößert[32].

Die Zusammensetzung der Führung von Giprogor in den Jahren 1930-1933: Direktor des Instituts S. Ya. Lazarev, seit 1932 - I. O. Movshovich (Fig. 5); ab 1933 - [?] Pawlowski; Stellvertretender (Technischer Direktor), Vorsitzender des Wissenschaftlichen und Technischen Rates L. I. Organe (Abb. 5), Berater: V. A. Vesnin, V. N. Obraztsov, V. N. Semenov, Sekretär der Parteiorganisation: [?] Kalyuzhny (Abb. 5).

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Institutsstruktur:

1. Filmsektor.

2. Sektor für die Planung von Siedlungen (Leiter N. Z. Nesis[33]) schloss separate Brigaden ein, einschließlich:

Das Team für die Regionalplanung von Bolschoi Ufa und dem Industriegebiet Tschernikowski: M. Ya. Ginzburg (Leiter), Planungsarchitekten G. G. Wegman, S. A. Lisagor, leitende Architekten für die Gestaltung von Wohnungen und öffentlichen Gebäuden I. F. Milinis, A. L. Pasternak, Architekten M. O. Barshch, P. K. Bucking, V. N. Vladimirov, G. I. Lutskiy, M. O. Mamulov, A. A. Urmaev, I. A. Egorychev, A. F. Kelmishkite, A. F. Gassenflug; Ingenieur-Ökonomen N. P. Pershin M. G. Adlivankin, A. Ya. Pak, Vorobiev A. N.; Agronomen B. K. Yurkevich, V. A. Nazarov, M. M. Budyonny; Transportgruppe: V. N. Obraztsov, P. D. Kochetygov, P. D. Chebotnikov; beratende Ingenieure Grigoriev, M. V. Kikin, B. Perlov, N. I. Smetnev; Wasser und medizinische Gruppen: A. I. Shneerov, S. E. Golovenchin, I. D. Yakhnin, P. G. Mezernitsky, N. E. Khrisanfov, Yu. B. Fidman und M. I. Ganshtak. N. A. Korostelev; Sanitärarzt A. N. Sysin.

Das Team für die Regionalplanung der Absheron-Halbinsel und den Gesamtplan von Baku: V. V. Semenov-Prozorovsky (Leiter), Berater: V. N. Semenov, V. S. Armand, I. A. Sergeev, N. S. Gespräch usw.; Ingenieur- und Wirtschaftsgruppe: S. A. Umansky, T. V. Schmidt, H. I. Maler; Transportgruppe: I. L. Perlin, M. S. Reichenberg, I. D. Perov.

Andere Brigaden sind Architekten wie D. E. Babenkov, A. A. Galaktionov (Vorarbeiter) (Fig. 6), A. Zubin, V. A. Pashkov, D. M. Sobolev (Vorarbeiter) (Fig. 6), S. E. Tschernyschew und andere.

3. Sektor für die Gestaltung von Bauwerken. Es umfasst: Architekten A. E. Arkin, F. Ya. Belostotskaya, Borodin, N. A. Bykova, E. A. Vasiliev, Vlasov, V. I. Voronov, A. I. Kaplun, L. P. Guletskaya, I. S. Gurevich, L. L. Danilov, A. A. Dzerzhkovich, I. M. Dlugach, Z. Egorova, E. L. Yocheles, L. K. Komarova, B. A. Kondrashev, M. K. Kostandi, S. A. Lopatin, I. I. Malts, I. A. Meerson, D. M. Piller, A. I. Repkin, L. I. Saveliev, N. B. Sokolov, A. V. Snigarev, O. A. Stapran, G. R. Sum-Shik, L. E. Rosenberg, O. E. Heeger, A. P. Shvets, M. L. Shliomovich, I. A. Jacobson, Ing. [AS?] Smirnov. Der Sektor umfasst auch eine Krankenhausabteilung (N. V. Gofman-Pylaev, A. Yu. Dunaevsky, D. N. Chechulin, Sanitärarzt Ya. I. Nekrasov usw.) usw.

4. Büro für wissenschaftliche und experimentelle Arbeit (wissenschaftlicher Sekretär VP Selivanovsky) (Abb. 6). Dazu gehört insbesondere die Abteilung für Wohnungsbau (unter der Leitung von NV Markovnikov).

Zoomen
Zoomen

5. Produktions- und Wirtschaftssektor. Manager [?] Triner.

6. Einheitliche staatliche Bibliothek nichtindustrieller Bauprojekte

Das Institut behält zuversichtlich die Funktionen des Führers der sowjetischen Stadtplanung.

[1] Kazus I. A. Organisation der Architektur- und Stadtplanung in der UdSSR: Stadien, Probleme, Widersprüche (1917-1933). Diss. für einen Job. uch. Kunst. Cand. Bogen. In zwei Bänden. M. 2001 - 667 S., S. 590.

[2] SU des RSFSR. 1930. 2.. Nr. 36. Art. 36., C.36.

[3] Am gleichen Ort. S. 369.

[4] GARF. F. A-314, Op. 1, D. 6958.-- 80 p. Bericht des Staatlichen Instituts für Städtebau "Giprogor" für 1934, 1934., L.2.

[5] GARF. F. A-314, Op. 1, D. 6958.-- 80 p. Bericht des Staatlichen Instituts für Städtebau "Giprogor" für 1934, 1934., L.2.

[6] Meerovich M. G. Am Rande des Kampfes der Titanen [elektronische Ressource] / M. G. Meerovich // Architecton: Nachrichten von Universitäten. - 2011. - Nr. 1 (33). - Zugriffsmodus: https://archvuz.ru/2011_1/9 - auf Russisch. lang.; Meerovich M. G. An der Spitze des Titankampfes. GUKKH NKWD und Oberster Rat für Volkswirtschaft der UdSSR // Moderne Architektur Nr. 2. 2011. S. 132-143.

[7] SU des RSFSR. 1930. Nr. 37. Art. 474. S. 587-591.

[8] Am gleichen Ort.

[9] Beschluss des Zentralen Exekutivkomitees und des Rates der Volkskommissare der UdSSR vom 15. Dezember 1930 "Über die Liquidation der Volkskommissariate für innere Angelegenheiten der Union und der Autonomen Republiken" (SZ UdSSR. 1930. № 60. Artikel 640) und die Entschließung des Zentralen Exekutivkomitees und des Rates der Volkskommissare der RSFSR vom 31. Dezember 1930 "Über Maßnahmen, die sich aus der Liquidation des Volkskommissariats für innere Angelegenheiten der RSFSR und der Volkskommissare für innere Angelegenheiten der autonomen Republiken ergeben "/ Lubyanka: Körper der Tscheka-OGPU-NKWD-NKGB-MGB-MVD-KGB. 1917-1991. Verzeichnis. Ed. acad. A. N. Yakovlev; Autoren-Komp.: A. I. Kokurin, N. V. Petrov. - M.: MFD, 2003 - 768 p. (Russland. XX Jahrhundert. Dokumente)., S. 528-530.

[10] SU des RSFSR. 1931. Nr. 4. Art. 38.

[11] "… die Funktionen der liquidierten Volkskommissariate für innere Angelegenheiten für die Verwaltung der kommunalen Dienste, des nichtindustriellen Baus und der Brandbekämpfung vollständig zu übertragen" (SZ UdSSR. 1930. Nr. 60. Art. 640. S. 1157)

[12] SU des RSFSR. 1931. Nr. 4. Art. 38., S. 46.

[13] GARF. F. A-314, Op. 1, D. 6958 - 80 S., L. 2.

[14] Kazus I. A. Sowjetische Architektur der 1920er Jahre: Designorganisation. - M.: Progress-Tradition, 2009 - 464 S., Abb., S. 155.

[15] Kazus I. A. Dekret op. S. 155.

[16] GARF. F. A-314, Op. 1, D. 756 - 85 S., L. 10-11.

[17] Forschungsarbeit von Giprogor // Kommunales Geschäft. 1931. Nr. 1, S. 112-114., S. 112-113.

[18] Kazus I. A. Dekret. op. S. 113.

[19] Meerovich M. G. Diskussion über soziale Neuansiedlung. Neue Materialien. Teil I. [Elektronische Ressource] 2013. 1.0 pp. - Zugriffsmodus: https://archi.ru/agency/news_current.html?nid=45601; Meerovich M. G. Diskussion über soziale Neuansiedlung. Neue Materialien. Teil II. [Elektronische Ressource] 2013. 1.0 pp. - Zugriffsmodus: https://archi.ru/agency/news_current.html?nid=45614; Meerovich M. G. Urbanismus oder Desurbanismus? Diskussion über die Zukunft der sowjetischen Städte. [Elektronische Ressource] / M. G. Meerovich // Architecton: Nachrichten von Universitäten. - 2012. - Nr. 1 (37). - Zugriffsmodus: https://archvuz.ru/2012_1/13 - auf Russisch. lang.

[20] Am gleichen Ort. S. 113.

[21] Meshcheryakov N. Über sozialistische Städte M. OGIZ Young Guard. 1931 - 112 S., S. 97-98.

[22] Meshcheryakov N. Dekret. op. S. 98.

[23] Am gleichen Ort. S. 98.

[24] Milyutin N. Zum Problem der sozialen Stadt // Bulletin der Kommunistischen Akademie. 1930. Nr. 42. S. 109-147., P. 109-119., S. 113.

[25] Am gleichen Ort. S. 113.

[26] Meshcheryakov N. Dekret. op. S. 108.

[27] Am gleichen Ort. S. 98.

[28] Forschungsarbeit von Giprogor // Kommunales Geschäft. 1931. Nr. 1, S. 112-114., S. 113.

[29] Sheinis D. I. Im Kampf um die wissenschaftliche Begründung von Planungsprojekten // Planung und Bau von Städten. 1934. Nr. 2, S. 8-9., S. 8.

[30] Meerovich M. G. UdSSR als Megaprojekt. Numerische Regelungen zur künstlichen Bildung der Bevölkerung sozialer Städte [elektronische Ressource] 2008. 0.6 pp. - Zugriffsmodus:

[31] "Zur Bildung des Volkskommissariats für kommunale Dienste der RSFSR" - Entschließung des Allrussischen Zentralen Exekutivkomitees und des Rates der Volkskommissare der RSFSR vom 20. Juli 1931 / Wohnungsrecht. Eine systematische Sammlung der wichtigsten Gesetze der RSFSR und der UdSSR, Abteilungsrundschreiben, Anweisungen und Erklärungen der Volkskommissariate und des Obersten Gerichtshofs sowie Resolutionen des Moskauer Stadtrats. Mit chronologischen und alphabetischen Themenindizes. Zusammengestellt von Bronstein N. I. M.: Ausgabe des NKKH RSFSR, 1935 - 660 S., S. 30-31.

[32] Informationen über die Aktivitäten dieser Organisation und ihre Abteilungszugehörigkeit wurden noch nicht gefunden.

[33] Erfahrung der Regionalplanung in den UdSSR-Verfahren des Bureau of Experimental Works. Staatliches Institut für Stadtplanung Vermessung und Tiefbau "Giprogor". Problem II. M., Gosstroyizdat. 1934. - 164 S., S. 5.

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