Eine Neue Dimension

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Video: Eine Neue Dimension

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Video: Bewusstseinssprung in eine neue Dimension 1 2024, März
Anonim

Wsewolod Medwedew, Leiter des Architekturbüros der vierten Dimension, Assoziierter Professor der Abteilung für Architektur von Industriegebäuden des Moskauer Architekturinstituts:

„2016 hat das Moskauer Architekturinstitut erstmals Bachelor-Studiengänge nach dem neuen„ Bologna “-System abgeschlossen. Dann haben sie einen Master-Abschluss am Moskauer Architekturinstitut oder einer anderen russischen oder ausländischen Universität und nicht unbedingt einen Architektur-Abschluss. Aber fast alle Studenten unserer Gruppe haben beschlossen, ihr Leben mit Architektur zu verbinden, und das ist sehr erfreulich.

Wir haben den Studenten eine ziemlich schwierige Aufgabe gestellt - in drei Monaten ein klassisches "marschisches" Diplomprojekt für einen Spezialisten zu entwickeln, begleitet von Videoclips und Modellen. In den wichtigsten und relevantesten Stadtgebieten von Moskau und St. Petersburg sind die Themen vielfältig, aber notwendigerweise großräumig.

Die Hauptaufgabe bestand darin, ein konkretes Ergebnis zu erzielen, eine vollständige und aussagekräftige architektonische Lösung, ohne bei Voruntersuchungen und allen Arten von "architekturnahen" analytischen Untersuchungen anzuhalten. Für uns ist das Wichtigste nicht der Prozess, sondern das Ergebnis, denn wenn der Prozess kein Ergebnis liefert, ist er falsch und bedeutungslos. Wenn Sie eine große Menge maßgeblicher analytischer Untersuchungen sehen, die von vielen Beweisen und modischen Schemata gestützt werden, und plötzlich eine transparente graue Box erhalten, ist eindeutig etwas schiefgegangen. Daher haben wir nach der Blitzanalyse, dem Sammeln von Designbeschränkungen und dem Studieren der Aufgabe die meiste Zeit damit verbracht, an Architektur im normalen Sinne zu arbeiten. Dies ist die Suche nach neuen modernen Formen und Räumen, Stadtplanung und Planungsstrukturen, nicht standardmäßigen Designlösungen usw.

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Выставка «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
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Выставка «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
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Kreativer Ehrgeiz, Entschlossenheit und Individualität sind die wichtigsten Eigenschaften, die wir bei unseren Schülern zu pflegen versuchten. Wir sind zufrieden mit dem Ergebnis, der Qualität, dem Arbeitsvolumen und vor allem der Einstellung der Schüler.

Mit Unterstützung unseres Büros "Fourth Dimension" und des Verlags "Tatlin" wurde erstmals in der Praxis von MARCHI ein Werkkatalog einer Gruppe "New Dimension" veröffentlicht. Es enthält die besten Werke unserer Schüler vom dritten bis zum fünften Jahr. Anfang Juli fand in der Union der Moskauer Architekten eine große retrospektive Ausstellung statt, die zu einem symbolischen Eingangsportal zur großen Welt der Architektur wurde."

Каталог выставки «Новое измерение» в Центральном Доме Архитектора. Москва, 30.06.2016 © Четвертое измерение
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*** Eurostation und russische Eisenbahntürme in Moskau

Polina Korochkova

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Москва, 2016
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Das Projekt umfasst eine Fläche von 19 Hektar, auf der sich das Hauptgebäude des Euro-Terminals befinden wird, sowie Bürotürme der Russischen Eisenbahnen, ein Einkaufszentrum, einen Landschaftspark und einen Damm mit Liegeplätzen und einem Pier. Der dreieckige Abschnitt am Shmitovskaya-Damm in der Nähe der Stadt TPU wird im Süden vom Moskauer Fluss, im Westen von der Moskauer Eisenbahn und im Osten von der Smolensk-Richtung der Russischen Eisenbahnen begrenzt. Der Bau einer Transportanlage auf diesem Gebiet wird es ermöglichen, den Entwurf der Großstadt (City-2), des größten Investitionsprojekts in Moskau, fortzusetzen, das voraussichtlich nach Abschluss des Baus der Moskau-Stadt International umgesetzt wird Geschäftszentrum nach dem 2010 verabschiedeten Generalplan von Moskau.

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Генеральный план. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Генеральный план. Москва, 2016
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Derzeit ist das Gebiet ein ungenutztes Industriegebiet. Durch die Beseitigung des depressiven Charakters des Standorts kann im Rahmen des Projekts "City-2" ein neuer Wachstumspunkt der Stadt auf diesem Gebiet geschaffen werden. Der allgemeine Entwicklungsplan von Moskau von 1971 sah den Übergang von einer monozentrischen Stadt mit einem Zentrum um den Kreml zur Polyzentrizität vor. Das Konzept der Erweiterung des Moskauer Geschäftszentrums nach Westen und Nordwesten ist seit mehreren Jahren eingefroren. Im Rahmen des "Big City" -Projekts ist geplant, eine große Anzahl von Business-Class-Wohnungen sowie, wie im allgemeinen Plan für 2010 angegeben, "Komplexe, die das Zentrum von Büros befreien", zu bauen.

Gemäß dem vorgeschlagenen Euro Station-Projekt wird das im Bau befindliche TPU ein Teil davon, die TPU-Plattform wird Fahrgäste von Kurzstreckenzügen bedienen. Der Rest der Bahnsteige akzeptiert alle Züge aus Europa, die in Moskau ankommen, sowie Aeroexpress-Züge zu den Flughäfen Sheremetyevo und Vnukovo. Es wird vorgeschlagen, die Bahnhöfe Paveletsky und Kievsky unter Beibehaltung der Funktion von Nahverkehrszügen zu entladen. So wird der Eurovokzal einen schnellen Wechsel zwischen Fernzügen, U-Bahnen, Bussen und Taxis sowie Marken-Expresszügen und Aeroexpress-Zügen ermöglichen. Im Stylobate soll sich ein großer Busbahnhofskomplex befinden.

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
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Ich wollte das Bahnhofsgebäude so modern wie möglich gestalten, eine reine Form darstellen und gleichzeitig Geschwindigkeit und Bewegung symbolisieren. Das Hauptvolumen enthält Stockwerke mit Wartefunktionen, zwei Bände, die das Hauptvolumen unterstützen, sind die Ankunfts- und Abflugterminals.

Der Bahnhofskomplex besteht aus zwei Bereichen. Der Bahnhofsplatz befindet sich auf einer Höhe von 6 m, darunter befindet sich eine Bushaltestelle. Dort fahren Taxis und Privatwagen sowie die Passagiere der U-Bahn-Station, die sich unter den Gleisen der Moskauer Eisenbahn befindet. Es senkt sich sanft und fließt in einen anderen Bereich, der sich eine Ebene tiefer befindet. Sie hat bereits eine andere Funktion - ein Erholungsgebiet. Es gibt Cafés, Eingänge zum Einkaufszentrum, Tennistische und andere Unterhaltungsmöglichkeiten. Der Platz ist Teil einer regulären Parklandschaft. Jetzt befindet sich auf dem geplanten Gelände ein grünes Massiv, das bis zum Ufer der Moskwa abfällt. Laut Projekt bleibt es unverändert. Der Rest des unbebauten Gebiets wird zu einem regulären Park mit einem Damm und Liegeplätzen. Die Komposition wird durch das Piergebäude vervollständigt.

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Москва, 2016
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Die kompositorische Lösung der beiden Türme für die Büros der Russischen Eisenbahn zielt darauf ab, das Volumen der Stadt Moskau aufrechtzuerhalten, während sie nicht mit ihrer dominierenden Funktion konkurrieren. Um ein lebendiges und einprägsames Bild zu schaffen, die Anforderungen an die maximal zulässigen Flächen zu erfüllen und die Anzahl der Stockwerke der Türme zu erhöhen, sind große Freiflächen - "Fenster" - in ihren Körpern organisiert. Der Fluss bietet einen Blick auf das Gebäude der Eurostation durch die Atrien von Bürogebäuden. Bürotürme der Russischen Eisenbahnen haben eine klare Planungsstruktur mit der Möglichkeit der freien oder Büroplanung.

Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Разрез и планы. Москва, 2016
Евровокзал и башни РЖД в Москве. Дипломная работа Полины Корочковой, бакалавриат. Разрез и планы. Москва, 2016
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*** Agroindustrieller Komplex auf dem Gebiet der Expo-2015, Ro, Provinz Mailand

Anna Tuzova

Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
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Der für das Design ausgewählte Standort befindet sich auf dem Gebiet der EXPO 2015. Nach dem Ende der Ausstellung scheint das Schicksal des Standorts sehr kontrovers zu sein, verschiedene Büros bieten ihre Konzepte für die weitere Entwicklung an und verschiedene Wettbewerbe werden angekündigt. Ich habe an einem dieser Wettbewerbe teilgenommen. Die Teilnehmer wurden gebeten, ein vertikales Fachwerk zu entwerfen, das nicht höher als 20 m ist und 40% des Geländes für Studentenwohnungen zur Verfügung stellt.

Das Thema der EXPO 2015 lautete „Nahrung für den Planeten, Energie für das Leben“. 145 Länder nahmen an der Ausstellung teil und präsentierten ihre Vision der globalen Umweltprobleme der Menschheit und mögliche Lösungswege. Zwei Probleme, die in den Pavillonausstellungen besonders häufig erwähnt wurden, waren der Mangel an frischem Wasser und die übermäßige Nutzung von Land für landwirtschaftliche Zwecke.

Eine der Hauptlösungen für beide Probleme ist die Schaffung vertikaler Farmen. Moderne Technologien ermöglichen es, die Erde vom Prozess des Pflanzenanbaus auszuschließen und die Wurzeln über das Wasser mit Nahrung zu versorgen. Dieser Prozess spart 70 bis 95% Wasser, da es nicht in den Boden gelangt, sondern wiederverwendet wird.

Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
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Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
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Die Hauptidee des Projekts war es, weiter zu gehen und eine Süßwasserquelle wie Niederschlag optimal zu nutzen. Mailand ist eine sehr regnerische Stadt, die reich an dieser Ressource ist. Der Hauptteil der Zusammensetzung des Komplexes besteht aus hyperbolischen Strukturen, deren obere Hälfte Wasser sammelt und deren untere Hälfte von Gewächshäusern bewohnt wird. Wasser fließt durch einen Filter, der im engsten Teil der Hyperboloide installiert ist, und sein Überschuss wird in unterirdischen Reservoirs gespeichert. Nach meinen Berechnungen können auf diese Weise pro Jahr etwa 21 Millionen Liter Wasser gesammelt werden. Dies deckt nicht das gesamte erforderliche Volumen ab, macht jedoch einen beeindruckenden Teil davon aus, wodurch der Druck auf die Wasserressourcen der Stadt erheblich verringert wird, insbesondere angesichts der Tatsache, dass das Wasser im Komplex wiederverwendet wird.

Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Москва, 2016
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Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Генеральный план и схемы. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Генеральный план и схемы. Москва, 2016
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Die Entwicklung einer volumetrisch-räumlichen Lösung für dieses Projekt wurde unter Berücksichtigung des allgemeinen Stils der EXPO und der dort präsentierten Einzelobjekte durchgeführt, da es für diesen Standort sehr wichtig ist, die dort von Architekten aus aller Welt geschaffene Atmosphäre zu bewahren Welt. Die Inspiration waren also die Formen des Kinderparks, des vietnamesischen Pavillons und die Hauptdominante der Ausstellung - der Baum des Lebens (der laut Projekt auf dem Gelände erhalten bleibt und Teil der Gesamtkomposition wird). Diese Objekte verwendeten auch Formen mit einigen Verweisen auf die Form des Hyperboloids. Das Projekt setzt auch das Thema der grünen Fassaden fort, das auf der Ausstellung wiederholt verwendet wurde, wodurch auch das Erntevolumen erhöht werden kann.

Die zweite wichtige Inspirationsquelle waren die Entwürfe des russischen Ingenieurs Vladimir Grigorievich Shukhov. Die Leichtigkeit und Wirtschaftlichkeit solcher Strukturen passt perfekt zum Konzept des Projekts und ist aus ästhetischer Sicht ideal geeignet. Funktionell ist der Standort in vier Zonen unterteilt: Im südöstlichen Viertel gibt es Labors und Schulungswerkstätten, die die wissenschaftliche Komponente des Komplexes darstellen, im südwestlichen Teil gibt es Studentenwohnheime, die in der Stadt im Norden sehr gefragt sind Im westlichen Teil gibt es ein Hotel und ein Amphitheater für spektakuläre Veranstaltungen im Nordosten - ein Block von Dienstleistungen: Geschäfte, Restaurants, ein Minimarkt für frische Produkte. Diese vier Teile sind durch zwei Achsen unterteilt, die auch die Mittelachsen des gesamten EXPO-Standorts sind und in fast allen kürzlich vorgestellten Projekten zum Thema Weiterentwicklung des Standorts erhalten bleiben. Die Standseilbahn bewegt sich entlang einer der Achsen. Die hyperbolischen Strukturen sind durch ein Netzwerk von Fußgängerbrücken in 10 m Höhe miteinander verbunden, um die Attraktivität des Komplexes für Besucher zu erhalten. Meiner Meinung nach und auf der Grundlage der Fakten ist es nach Meinung der Organisatoren der EXPO 2015 sehr wichtig und vorteilhaft für die Zukunft unseres Planeten, öffentliche Interessen für das Thema Umweltprobleme und technologische Fortschritte auf dem Gebiet der Landwirtschaft zu gewinnen.

Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Аксонометрии. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс на территории Экспо-2015, г. Ро, провинция Милан. Дипломная работа Анны Тузовой, бакалавриат. Аксонометрии. Москва, 2016
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*** Wiederaufbau des Bahnhofs Finlyandsky in St. Petersburg und Entwicklung des angrenzenden Gebiets

Yana Ostapchuk

Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
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St. Petersburg ist das zweitgrößte Zentrum des Wirtschaftslebens des Landes, weshalb es sehr wichtig ist, neue, moderne wirtschaftliche und technologische Standorte in der Struktur der Stadt zu schaffen. Diese Standorte können bestehende Industriegebiete sein. Sie verlieren allmählich an Relevanz, nicht nur, weil es in der modernen Praxis üblich ist, sie aus der Stadt zu verlegen, sondern auch, weil sie Gebiete neben historischen Gebäuden entlang von Böschungen besetzen und sich in unmittelbarer Nähe von Wohngebieten befinden. Die Bezirke von St. Petersburg, die sich neben solchen Industriegebieten befinden, werden sowohl für normale Menschen und Touristen als auch für Unternehmen unattraktiv. Der Bezirk Wyborgski, in dem das Wiederaufbauprojekt entwickelt wurde, ist derzeit ein solcher. Dies wurde zum Hauptgrund für die Wahl des Bahnhofs Finlyandsky und der angrenzenden Gebiete als Diplomarbeit, da sie ein großes Potenzial für die Entwicklung der städtischen Umwelt und der Stadt insgesamt haben.

Das Gebiet des bebauten Geländes ist fast 13 Hektar groß und besteht aus einem Pier, dem Lenin-Platz, einem Bahnhofsgebäude und einem Technopark.

Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
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Die wichtigste strategische Entscheidung dieses Projekts, das eine neue Qualität der Umwelt darstellt, ist die Verlegung der unterirdischen Eisenbahnschienen auf einer Höhe von -9.500 m. Dies trug dazu bei, neue Plätze in einem bedeutenden Teil des Territoriums zu schaffen, wo sich ein Technopark mit einem projizierten neuen Straßennetz befindet. Der Technopark besteht aus Bürozentren, Hotels, Forschungszentren mit industriellem Teil, einem Fitnesscenter, einem Einkaufszentrum, kulturellen Einrichtungen und verschiedenen öffentlichen Räumen. Ein wesentlicher Teil der bebauten Fläche ist eine Grünfläche mit Erholungsräumen und Parks, da der Stadt solche Flächen immer fehlen. Dank solcher Lösungen wird in diesem Gebiet ein komfortables und günstiges Umfeld in den sozialen, wirtschaftlichen und verkehrstechnischen Komponenten des Projekts geschaffen.

Das künstlerische Bild ist ein einzelnes strukturelles Gitter, in das einzelne Objekte eingeschrieben sind oder nach dessen Prinzip beispielsweise die Zaunstruktur des Stationsdachs gestaltet ist.

Die Idee eines solchen Gitters kam aus der Analyse und Untersuchung der Geschichte der Station. Wie Sie wissen, war Finnland während der Belagerung von Leningrad die einzige Station, die in Betrieb war. Dadurch wurde Essen in die Stadt geliefert, für das es den symbolischen Namen "Die Straße des Lebens" erhielt. Die Station war in diesen Jahren von großer strategischer Bedeutung, und genau diese wichtigen und bedeutenden Objekte in Kriegszeiten in Leningrad waren mit speziellen Tarnnetzen bedeckt.

Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Генеральный план. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Генеральный план. Москва, 2016
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Dank dieser Materialien wurde der Beginn der Entwicklung des Daches der finnischen Station gelegt, die das Projekt dominiert und ein ähnliches Raster darstellt, jedoch bereits als architektonisches Volumen. Die harmonischste und korrekteste Entscheidung war, weiter an dieser Netzstruktur zu arbeiten. Einerseits können Sie ein interessantes und ausdrucksstarkes Bild für das gesamte Gebiet und die Objekte erstellen, andererseits kann es unter Berücksichtigung der umliegenden Gebäude transformiert werden, ohne dabei seine Struktur und Einzigartigkeit zu verlieren.

Das Hauptziel des Projekts ist die Schaffung eines günstigen und funktionalen Umfelds, das zu einem neuen kulturellen, wirtschaftlichen und sozialen Zentrum von St. Petersburg wird.

Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Москва, 2016
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Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Схемы. Москва, 2016
Реконструкция Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и развитие прилегающей территории. Дипломная работа Яны Остапчук, бакалавриат. Схемы. Москва, 2016
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*** Internationales Marineterminal in Murmansk

Olga Kuznetsova

Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Москва, 2016
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Murmansk ist der größte eisfreie Hafen, und jetzt besteht seine Hauptladung aus Kohle und anderen Bodenschätzen, die im Laufe der Jahre (in den letzten 30 Jahren) den Passagierverkehr schrittweise abgelöst haben. Heute wird Murmansk aufgrund seiner geografischen Lage als größte Polarstadt und Hauptstadt des nördlichen Seewegs wieder zu einem Anziehungspunkt für den Polartourismus. Die Stadtverwaltung hat bereits mehrere große Kreuzfahrtschiffe aus Malta und Norwegen probeweise akzeptiert.

Damit Murmansk wirklich als "Tor" Russlands dienen kann, ist es notwendig, nicht nur das Seeterminal zu rekonstruieren und neue öffentliche Räume entlang des vorgeschlagenen Damms zu schaffen, sondern auch die Stadt miteinander zu verbinden und gleichzeitig das verursachte Murmansk-Verkehrsproblem zu lösen durch die Tatsache, dass das gesamte nominale Stadtzentrum durch die Oktoberbahn von der Kola-Bucht getrennt ist. Um dieses Gewirr historisch geformter städtebaulicher Probleme zu lösen und den Vektor der Stadtentwicklung für die Zukunft zu bestimmen, schlägt das entwickelte Projekt eine groß angelegte Rekonstruktion des gesamten zentralen Teils von Murmansk vor. Die Hauptaufgabe bestand daher darin, ein solches städtebauliches System zu schaffen, in dem das Seeterminal angemessen wäre.

Grundlegende Ziele des Projekts:

  • Schaffung einer großen Anlage, die als Anziehungspunkt für Touristen und das öffentliche Leben in Murmansk dienen wird,
  • Entwicklung einer alternativen Option zur Nutzung des derzeitigen Hoheitsgebiets des Kohlehafens (Organisation eines Containerhafens, eines Verwaltungszentrums, von Slipanlagen und öffentlichen Bereichen in seinem Hoheitsgebiet);
  • eine Variante eines neuen Verkehrssystems vorschlagen, das die Probleme des Zugangs zur städtischen Infrastruktur lösen könnte;
  • die allgemeinen Richtungen der weiteren Entwicklung der Stadt mit einer starken städtebaulichen Technik auszudrücken.

Das Seeterminal ist Teil eines riesigen multifunktionalen Komplexes, durch den verschiedene Transportarten miteinander verbunden sind. Das Marine Terminal besteht aus zwei Gebäuden - einer internationalen Station und einer Station für Inlandslinien. Das internationale Terminal befindet sich am Ende eines langen künstlichen Piers, der ausreichend Tiefe für Passagierfährverbindungen bietet.

Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Москва, 2016
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Auf dem Relief unterhalb des zentralen Teils der Stadt befinden sich ein ausgedehntes Gebiet mit Eisenbahnknotenpunkten und ein Handelshafen. Um das derzeitige Transportproblem bei der Annäherung an den Handelshafen zu lösen, wurde beschlossen, Überführungen zu arrangieren, um einen ungehinderten Zugang zu den Einrichtungen des Handelshafens und des Seeterminals zu ermöglichen. Somit befinden sich diese Überführungen auf der gleichen Ebene wie der zentrale Teil der Stadt.

Der Eingang zum Seeterminal ist in zwei Ebenen unterteilt - den Eingang zu den ankommenden Passagieren und den Eingang zu den abgehenden Passagieren.

Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Схемы. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Схемы. Москва, 2016
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Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Разрезы, фасады. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Разрезы, фасады. Москва, 2016
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Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Планы, разрезы, схемы. Москва, 2016
Международный морской терминал в Мурманске. Дипломная работа Ольги Кузнецовой, бакалавриат. Планы, разрезы, схемы. Москва, 2016
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*** Agroindustrieller Komplex "Timiryazevsky" in Moskau

Alena Gruzinova

Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
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Das Diplomprojekt basiert auf dem Prinzip von drei Einheiten: Durch die Kombination von Bereichen wie Wissenschaft, Natur und Architektur wird ein Projekt einer vertikalen städtischen Gewächshausfarm erstellt. Das Wesentliche eines Projekts ist ebenfalls in drei Konzepte unterteilt: Form, Struktur der Fassade und dementsprechend Plan. Betrachtet man jede Komponente einzeln durch die Konzepte von Form, Fassade und Plan, werden Analogien und Beobachtungen aus der umgebenden Welt gezogen. Wenn man zur zweiten Ebene der detaillierten Untersuchung übergeht und das Projekt an einem realen Ort betrachtet, geht das Hauptkonzept in Richtung des wissenschaftlichen Teils und betrachtet die Designlösung bereits in Analogie zur Proteinstruktur der DNA.

Das Hauptkonzept des Diploms betrachtet die Designlösung in Analogie zur Proteinstruktur der DNA. Das Projekt ist ideologisch nach dem Schema gebaut, bei dem eine einzelne Gewächshauswabe an der Fassade das kleinste Bauteil des Hofes ist. Es beruht auf der symbolischen Struktur des DNA-Systems technologischer Rampen. Die tertiäre und quaternäre Struktur von Protein ist ein bildlicher Ausdruck des Plans der gesamten vertikalen städtischen Farm und ihres allgemeinen Plans - des agroindustriellen Komplexes. Die Fassadenlösung ermöglicht die Verwendung der neuesten Materialien und Fassadensysteme. In diesem Fall werden pneumatische Texlon-Membranen aus umweltfreundlichem ETFE-Polymerfilm verwendet. Dieses Konzept ermöglicht es dem Gebäude, eine Lichtstruktur zu werden, die sich harmonisch in die umgebende Landschaft und das Panorama der Stadt einfügt, und nachts wird es dank Phytolampen mit verschiedenen Beleuchtungsmodi zu einer spektakulären Hintergrundbeleuchtung für die Nachthauptstadt. Die Beleuchtung kann sich abhängig von der Wachstumsrate der Pflanzen in verschiedenen Schnittblöcken ändern, was sich in der Nachtbeleuchtung der Fassade widerspiegelt. Das vertikale Fachwerk ist wie ein Spross mit dem Konzept der kontinuierlichen Expansion und Vervollständigung konstruiert. Es kann die Anzahl der Module erhöhen (Blüte) oder seine konstruktive Höhe erhöhen (Wachstum).

Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
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Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Москва, 2016
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Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Планы. Москва, 2016
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Die vertikale Farm arbeitet mit drei High-Tech-Anbaumethoden. Die erste davon ist die Hydrokultur - ein System zur zyklischen Bewässerung von Pflanzenrhizomen mit einer speziellen Lösung mit der Möglichkeit, eine Fischfarm zu organisieren. Solche Installationen sind modulare Gewächshäuser entlang der Fassade des Gebäudes sowie in den unteren Etagen des vertikalen Fachwerks. In den oberen Etagen gibt es eine zweite, fortschrittlichere Wachstumsmethode - Aeroponik mit weniger Wasserverbrauch. Hier wird Wasserdampf verwendet und die Wurzeln selbst sind mit mehr Sauerstoff gesättigt. Die dritte und fortschrittlichste Art der landwirtschaftlichen Produktion ist die Dinoponik, bei der Pflanzen mit Ultraschall gezüchtet werden. Diese Anbaumethode ist in der vertikalen Farm nur fragmentarisch. Es erfordert kein Wasser und keine Bewässerung der Pflanzen, was die architektonischen und kompositorischen Aufgaben bei der Gestaltung erheblich vereinfacht.

Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
Агропромышленный комплекс «Тимирязевский» в Москве. Дипломная работа Алены Грузиновой, бакалавриат. Разрез. Москва, 2016
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Als Pilotprojekt wird vorgeschlagen, auf dem Gebiet der RSAU-Moskauer Landwirtschaftsakademie (Timiryazev Academy) eine vertikale städtische Farm zu errichten. Dies wird es ermöglichen, das weite Gebiet der Versuchsfelder des Instituts für städtische Räume und den Bau von Wohnvierteln freizugeben und das gesamte Labor einschließlich der Produktion auf einen Bauernhof zu verlegen.

Der praktische Wert dieses Projekts liegt in der Popularisierung eines neuen Landwirtschaftsprinzips auf dem Weg einer intensiven und rationalen Landnutzung, um die Gefahr einer Nahrungsmittelkrise auszuschließen.

In Zukunft wird das Pilotprojekt in der Lage sein, ein Problem wie die Renovierung von depressiven Gebieten in ehemaligen Industriestandorten aufgrund seiner Modularität und Unabhängigkeit von der umgebenden Landschaft zu lösen. Vertikale Farmen an den Standorten ehemaliger Industriekomplexe werden sie mit der neuen Funktion eines landwirtschaftlichen Komplexes sättigen und nicht nur benachteiligte Gebiete begrünen, die einer Landgewinnung bedürfen, sondern auch die Bedürfnisse der Bürger nach gesunden und frischen Lebensmitteln befriedigen können.

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*** Renovierung der nach ihm benannten Bäckerei Zotov in Moskau

Ekaterina Shomesova

Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Москва, 2016
Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Москва, 2016
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Die Arbeit widmet sich der Untersuchung der Renovierung der nach V. P. Zotov benannten Bäckerei und der Schaffung des sozialen und kulturellen Lebens der Moskauer sowie der Entwicklung einer Industriezone von Kulturzentren und eines kulinarischen Instituts.

Ein Merkmal dieser Studie ist die Erhaltung eines architektonischen Denkmals und die Bildung des Lebens um es herum, wobei der Schwerpunkt auf der Suche nach Architektur- und Planungsmodellen für die Gestaltung von Universitäten, Restaurants, Industriegebieten und der Kombination von nur einem Komplex liegt. Aufdecken der Besonderheiten architektonischer und planerischer Lösungen öffentlicher Bereiche und Schaffung eines optimal komfortablen Umfelds für eine Person in historisch entwickelten Gebäuden. In den meisten russischen Institutionen gibt es keine primär geordnete Struktur des Campus, die ihn zu einem integralen Organismus macht und ihm die Möglichkeit gibt, mit Vertrauen in die Zukunft produktiv zu arbeiten und sich zu entwickeln.

Die innovative Umgestaltung des Bildungsprozesses in der Russischen Föderation muss sich zwangsläufig auf die Struktur rekonstruierter, neu errichteter Institutsgemeinden und Bildungsensembles auswirken. Die Kombination verschiedener Funktionen des Komplexes sollte die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich ziehen und das Leben in Bereichen wiederherstellen, die sich nicht im Stadtzentrum befinden.

Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Москва, 2016
Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Москва, 2016
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Kompositorisch steht der Campus an der Ecke der Khodynskaya-Straße. und Presnensky Welle. Es besteht aus fünf einstöckigen Gebäuden mit drei Stockwerken. Diese Höhe ist kein Zufall. Der projizierte Komplex sollte die Höhe der Bäckerei nicht überschreiten, da er das dominierende Merkmal bleiben sollte.

Der Komplex umfasst ein Institut, eine Bibliothek, Restaurants, Cafeterias, Produktionswerkstätten, Verwaltungsgebäude, Ausstellungspavillons sowie Bereiche für die Praxis von Universitätsstudenten. Alle Teile stellen ein Volumen dar, das durch warme Übergänge auf der Ebene des ersten und zweiten Stockwerks verbunden ist.

Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Функциональная схема, разрез. Москва, 2016
Реновация хлебозавода им. Зотова в Москве. Дипломная работа Екатерины Шомесовой, бакалавриат. Функциональная схема, разрез. Москва, 2016
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Die Hauptidee des Gebäudes basiert auf rechteckigen Volumen und Bögen. Dies ermöglicht es, die Bedeutung der Industriearchitektur hervorzuheben. Dies ist eine Symbiose verschiedener Funktionen, die sich sozusagen in getrennten Gebäuden befinden, aber gleichzeitig untrennbar mit dem Gesamtvolumen verbunden sind.

Der Haupteingang des Instituts befindet sich im Innenhof des Komplexes, wodurch das gesellschaftliche Leben von Studenten und Außenstehenden vereint werden kann. Der Institutsblock besteht aus drei Etagen. Im Erdgeschoss befindet sich eine Eingangsgruppe, ein gemeinsames Erholungsgebiet, eine Cafeteria, eine Bibliothek. Im dritten Stock befindet sich ein Ausgang zu einem ausgebeuteten Dach, auf dem sich ein Wintergarten befindet, in dem Pflanzen wachsen können. Zu den Industrieblöcken gehören Umkleidekabinen mit Duschen, Lagerräumen, Küchen, Werkstätten sowie alle erforderlichen Hilfs- und Serviceräume. Verwaltungsblöcke bestehen aus Besprechungsräumen, Büros, Versammlungsräumen und Ausstellungsräumen. Der Block der Klassenzimmer und Werkstätten selbst besteht aus zwei Teilen des Gebäudes, die durch drei hohe Räume für informelle Klassen und Arbeitsvorführungen verbunden sind. Im Erdgeschoss des Gebäudes befinden sich eine Treppenaufzugshalle und ein Erholungsraum.

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