Drei Tage lang veranstaltete die CDA Kongresssitzungen in Form von Berichten und Podiumsdiskussionen zu diesen Themen. Abends fanden dort Vorträge und Meisterkurse berühmter Architekten statt, die ohne Übertreibung eine Menge Zuhörer versammelten. Die Themen, die das Programm des Festivals bildeten, lösten an allen Tagen seiner Arbeit heftige Diskussionen aus. Und das ist nicht verwunderlich - sie enthüllten die schwächsten Aspekte des heimischen Architekturprozesses und insbesondere der Stadtplanung. Laut dem wissenschaftlichen Direktor des Forschungsinstituts für Verkehr und Straßen, Michail Blinkin, ist dies eine Folge eines globalen "systemischen Fehlers": In ganz Europa trennte sich der Urbanismus von der tatsächlichen Gestaltung von Gebäuden vor etwa hundert Jahren und in Moskau die Der allgemeine Plan wird noch gezeichnet und nicht berechnet.
Das Festival hob einen der Hauptunterschiede zwischen westlichen und russischen Architekten hervor. In Europa und den Vereinigten Staaten streben Architekten nach einer möglichst engen und tiefgreifenden Spezialisierung - Adrian Geise, Leiter von West 8, befasst sich beispielsweise ausschließlich mit "Städtebau", d. H. Stadtplanung, und Alejandro Zaera-Polo (FOA) zieht es vor, Projekte zu entwickeln, nicht einmal Gebäude, sondern nur deren Schalen, dh Fassaden. In Russland beschäftigt sich in der Regel ein und derselbe Architekt mit beiden, ohne die besondere Gelegenheit zu haben, sich mit den Nuancen des ersten und des zweiten zu befassen … Vielleicht kann dies in der modernen Welt, die mit Informationen überladen ist, kaum als ein süßes Merkmal der nationalen Architekturschule angesehen werden - vielmehr ist es ein schwerwiegender Fehler in unserem bestehenden System der Architekturausbildung, das wir auch während des Festivals besprochen haben.
Aus der Rede des bereits erwähnten Adrian Geyse sowie den Berichten von Charles Ledward, Managing Partner von EDAW AECOM, und Roger Bailey, Gründer und Direktor von Merrick Architecture, die sich den Projekten widmeten, konnte man lernen, was "Städtebau" ist der postlipianischen Entwicklung in London und Vancouver. Am Beispiel völlig unterschiedlicher Projekte sprachen sie über dasselbe: Die bereitgestellten Investitionen müssen so weit wie möglich für die langfristige Entwicklung des Gebiets verwendet werden, und der Masterplan sollte so erstellt werden, dass er ihn enthält alle dafür notwendigen Elemente. Insbesondere die Olympischen Spiele sind für London und Vancouver nur eine bequeme Ausrede, um ihre Wohn- und Sozialinfrastruktur zu verbessern. In der Hauptstadt Großbritanniens erwirbt das bedrückte East End-Gebiet dank der Spiele ein neues Straßennetz, einen Stadtpark und 6 komfortable Wohn- und Bürogebäude. Und in Vancouver wird ein "nachhaltiger" Masterplan für eine umweltfreundliche und energieeffiziente Nachbarschaft für 16.000 Menschen entwickelt. Interessant in diesem Zusammenhang ist die Idee von Thomas Leeser (Leeser Architecture), der am Wettbewerb um das beste Design des New Yorker Olympischen Dorfes teilgenommen hat, aber nicht zum Gewinner wurde. Lieser lehnte die traditionelle Interpretation eines Wohnkomplexes für Sportler als einen Haufen mehrstöckiger Gebäude mit einer grundlegend anderen Aufteilung des Dorfes ab - er verlegte Wolkenkratzer in Wohngebieten an den Rand des Geländes und gab den Rest des Territoriums an den Stadtstrand, auf denen sich Teile der Sportanlagen befanden.
Es war nicht möglich, das Gespräch über Sotschi in diesem Sinne fortzusetzen. Heute ist es für niemanden mehr ein Geheimnis, dass der Bau im Imereti-Tal tatsächlich ohne einen allgemeinen Plan durchgeführt wird, und die Probleme des "postolympischen" Betriebs von Einrichtungen sind im Großen und Ganzen von geringer Bedeutung jemand. Wie Yuri Volchok, Professor am Moskauer Institut für Architektur, bei einer der Diskussionen traurig bemerkte, hat man den Eindruck, dass wir weiterhin in demselben geschlossenen totalitären System leben, das Projekte für die Spiele 1980 vorbereitet hat. Und dann gab es eine Größenordnung mehr Veröffentlichungen in der Fachpresse! UAR-Präsident Andrei Bokov betonte auch, dass er nichts über das Projekt des Olympischen Dorfes in Sotschi wisse, und die kürzlich vorgestellte Version des Zentralstadions, die vom Bevölkerungsbüro erstellt wurde, lehnte eine Stellungnahme einfach ab.
Um auf das Projekt des Vancouver Olympic Village zurückzukommen, stellen wir fest, dass seine Autoren in der Lage waren, eine Reihe von Problemen im Zusammenhang mit Infrastruktur, Verkehr und bezahlbarem Wohnraum sofort zu lösen. Das Projekt sieht zum Beispiel vor, dass ein Viertel des gesamten geschaffenen Wohnungsbestandes kostengünstig sein wird - um ihn später in Sozialwohnungen umzuwandeln. Wird Sotschi diese Erfahrung wiederholen können? Leider ist die Frage eher rhetorisch … Wie Vyacheslav Glazychev, Mitglied der öffentlichen Kammer unter dem Präsidenten der Russischen Föderation, feststellte, sind das nationale Projekt "Affordable Housing" und die Architekturwerkstatt heute unendlich weit voneinander entfernt Diese Isolation wird wahrscheinlich dazu führen, dass der Staat überhaupt auf Designer verzichten wird. Nachdem Russland die Weichen für eine frühzeitige Lösung des Problems des bezahlbaren Wohnraums gestellt hatte, befand es sich tatsächlich wieder in der Situation von 1962, dh an der Schwelle einer neuen Ära des industriellen Großpaneel-Wohnungsbaus …
Auf dem Festival präsentierten ausländische Architekten verschiedene Alternativen zu typischen Plattenhäusern. Erstens kann bezahlbarer Wohnraum aus Holz, aus geklebten Trägern, zweitens aus industriellem Stahlbeton, drittens aus Ziegeln oder Metall gebaut werden, die letzten beiden Materialien werden jedoch viel seltener verwendet. Beda Faessler, Partner von Riken Yamamoto & Beda Faessler Architects, sprach darüber, wie beliebt und gefragt hölzerne Wohnkomplexe heute in Kanada und der Schweiz sind. Das Thema wurde vom Engländer Paul Thompson (Rogers Stirk Harbor and Partners) entwickelt, der auf dem Festival die von ihm entworfene Reihe von Häusern, Oxley Woods, vorstellte. Mit einem nachdrücklich modernen architektonischen Erscheinungsbild verfügen sie auch über einen aktiven Einsatz energieeffizienter Technologien wie der Nutzung von Regenwasser und Sonnenenergie. Darüber hinaus werden solche Häuser in nur 5 Tagen gebaut und ohne Gerüst errichtet, und jedes vierte Objekt wird aus dem Abfall der vorherigen drei gebaut.
Vertreter des Entwicklerworkshops kündigten auf dem Festival auch ihre Bereitschaft an, sich an der Lösung des Problems des sozialen Wohnungsbaus in Russland zu beteiligen. Insbesondere sagte der Direktor der Firma Krost, er könne qualitativ hochwertige und ästhetisch attraktive Wohnungen zum staatlich festgelegten Preis von 30.000 Rubel pro Quadratmeter bauen, vorausgesetzt, sie würden ihrerseits die Verlegung aller übernehmen externe Netze. Anschluss an Autobahnen und Bereitstellung von Land zu Vorzugskonditionen. Die Organisatoren des Festivals sind von der Notwendigkeit überzeugt, die Massenproduktion hochwertiger architektonischer Lösungen zu starten. Aus diesem Grund präsentierte Rusresorts in den Tagen des Kongresses den internationalen Architekturwettbewerb Star Village. Fünfzehn führende Architekturbüros, darunter Hopkins Architects, Wilkinson Eyre Architects, Architekten des Auswärtigen Amtes, Leeser Architecture, Sergey Skuratov Architects, AM Totana Kuzembaeva und andere, schlugen vor, ein oder zwei Häuser für ein kleines Touristendorf in der Nähe von Pereslavl-Zalessky (für seinen General) zu entwerfen Plan trifft West 8). Das Budget eines jeden Hauses für eine vierköpfige Familie sollte 120.000 US-Dollar nicht überschreiten. Ein Jahr später werden die erfolgreichsten Projekte ausgewählt und spezielle Produktionsanlagen für sie entwickelt.
Ein weiteres akutes Problem, das auf dem Festival zahlreiche Diskussionen ausgelöst hat, ist der Transport. Und obwohl die Gestaltung von bequemen Straßen und großen Parkplätzen noch nicht den Status eines nationalen Projekts erhalten hat, ist es in diesem Bereich bereits richtig, Alarm zu schlagen. Im Zentralhaus des Architekten wurden drei Hauptgründe für die ungeheuren Staus identifiziert, die die Straßen der russischen Megastädte "verstopfen". Erstens sind dies die Fehler der allgemeinen Planung, über die Mikhail Blinkin in seiner Rede sprach. Zum Beispiel macht das Moskauer Straßennetz nur 8,7% des Territoriums der Hauptstadt aus, weniger als in Hongkong und Seoul, ganz zu schweigen von europäischen Städten. Darüber hinaus fehlt dem neuen Masterplan ein so wichtiges Konzept wie ein Zweikreis-Straßennetz, d.h. Aufteilung in Straßen - mit einer Priorität von Fußgängern und Autobahnen, die ausschließlich für Autos bestimmt sind. Das zweite Problem ist das mangelnde politische Interesse - Viktor Pokhmelkin (Union der Autofahrer Russlands) ist überzeugt, dass sie nicht verschwinden werden, solange die Vertreter der Behörden selbst nicht im Stau stecken bleiben. Und das dritte ist die Priorität des Personenverkehrs gegenüber dem öffentlichen Verkehr, die durch Werbung und die russische Mentalität selbst auferlegt wird, und wenn es irgendwie möglich ist, dagegen anzukämpfen, dann nur mit Hilfe einer qualitativen Verbesserung der letzteren.
Ausländische Kollegen teilten ihre Methoden zur Verbesserung des Verkehrssystems. Der Professor der Universität von Pennsylvania, Vukan Vuchik, nennt beispielsweise einen der vielversprechendsten Auswege aus der Situation die Entwicklung innovativer Formen des öffentlichen Verkehrs wie Hochgeschwindigkeitsstraßenbahnen und Stadtbahnen. Und Vladimir Depolo, ein führender Experte für Verkehrsinfrastruktur der Belgrader Baubehörde, hält die Einführung von Eintrittsgebühren in die Innenstadt und einen starken Anstieg der Kosten für Parkdienstleistungen für die effektivste Maßnahme.
Es ist schwer zu sagen, wie beliebt die Ideen führender westlicher Architekten sein werden, die auf dem Building Festival vorgestellt wurden. Aber zumindest kann jetzt keiner der inländischen Stadtplaner und Beamten sagen, dass er nicht weiß, wie er mit Staus, veralteten Standardgebäuden und einem langweiligen Wohnumfeld umgehen soll. Es gibt Wissen - jetzt geht es um den Wunsch, es anzuwenden.
