Das riesige Ödland, auf dem "Ivanovskoe" gebaut werden soll, wird den Waldpark vom Gebiet des 119. klinischen Krankenhauses des Stadtbezirks Khimki trennen. Anscheinend war es nicht zuletzt dieses düstere Viertel, das Investoren lange Zeit davon abhielt, dieses Gebiet aufzubauen. Die Natur des Gebiets selbst war ebenfalls betroffen - an mehreren Stellen ist es stark sumpfig, was natürlich auch den Entwicklungsprozess erschwert. Der allgemeine Mangel an freien Standorten in der Nähe von Moskau und das Vorhandensein einer guten Autobahn in der Nähe (Mashkinskoye-Autobahn) überwogen jedoch letztendlich alle Schwierigkeiten - Mitte letzten Jahres erhielt TPO "Reserve" den Auftrag, ein Projekt für zu entwickeln ein Wohngebiet. Das Mandat wurde einfach formuliert: Flachbauwohnungen der Economy Class und landschaftlich gestaltete öffentliche Bereiche, die zusammen ein komfortables und visuell reichhaltiges Wohnumfeld schaffen. Jetzt hat das Projekt bereits öffentliche Anhörungen bestanden und das Architekturbüro arbeitet an der "P" -Stufe.
Im Plan hat der Standort die Form eines unregelmäßigen Polygons und erinnert ein wenig an einen Schmetterling, dessen bildlich geschnitzte Flügel das Krankenhausgebiet auf beiden Seiten "umarmen" und sich von dort in Richtung Wald erstrecken. Der zukünftige Wohnkomplex ist durch die Ivanovskaya-Straße vom Krankenhaus getrennt, die den Standort mit dem Mashkinskoye Highway verbindet. Wenn Sie die Mitte des Geländes erreichen, biegen Sie sanft zur Bundesstraße zurück - hier beginnt eine weitere, vorerst unbenannte Straße, die zum Kurkinskoye Highway führt. Ivanovskaya hat jedoch auch eine Fortsetzung - bisher in Form einer Waldlichtung, die auf die Autobahn Pyatnitskoe gerichtet ist. Mit anderen Worten, noch bevor mit der Gestaltung des Wohnkomplexes begonnen wurde, hatte sich auf seinem Territorium eine offensichtliche Kreuzung gebildet, und die Idee, das öffentliche Zentrum des zukünftigen Bezirks genau an dieser Stelle zu platzieren, bot sich an. Die einzige Anpassung, die die Architekten an diesem Layout vorgenommen haben, ist die ovale Verbindung. „Erstens folgt diese Form der Logik der glatten Kurve der Hauptstraße und macht die Kreuzung von Straßen nicht so schwierig, und zweitens ermöglicht es der Kreisverkehr, ohne Ampel an jeden Ort des Dorfes zu gelangen und die Kreuzung zu entladen Dies kann unter Berücksichtigung der Aussicht auf einen Eintritt in Pyatnitskoje sehr aktiv werden “, erklärt der Chefarchitekt des Projekts, Sergei Uspensky.
In Richtung des Waldes, senkrecht zur Fahrbahn, gibt es vom entworfenen "Scharnier" eine Reihe sumpfiger Teiche. Auch hier schlug die Landschaft den Architekten eine städtebauliche Lösung vor: Entlang der Stauseen, die durch einen kleinen Kanal geräumt, vertieft und miteinander verbunden sind, entsteht ein breiter Fußgängerboulevard. Und damit seine Perspektive durch nicht-krankenhausbezogene Strukturen geschlossen wird, ist die ovale Kreuzung von Gebäuden eines öffentlichen Zentrums umgeben, in Bezug auf das sie einem in mehrere Segmente aufgeteilten Hufeisen ähnelt. Hinter ihnen, dh von der Seite des Krankenhauses, ist geplant, Objekte der technischen Infrastruktur des Dorfes sowie Tennisplätze zu platzieren. Auf dem Boulevard selbst (aufgrund seiner beeindruckenden Breite von etwa 80 Metern wird dieser grüne Vektor eher als Erholungszone bezeichnet) gibt es auch einen Platz für Sportplätze sowie für kleine Einkaufspavillons und Cafés. Dies war übrigens eine weitere Voraussetzung für die TK - alle öffentlichen Funktionen sollten in getrennten Bänden ausgeführt werden und nicht die ersten Stockwerke von Wohngebäuden belegen. Erstens finden Sie in einer solchen Entfernung von der Hauptstadt möglicherweise nicht genügend Mieter, und zweitens sind die Gebäude so niedrig, dass es einfach schade ist, die Anzahl der Wohnungen für Büros zu opfern.
Wie bereits erwähnt, bevorzugten die Architekten die Blockierung von Gebäuden. Jedes Viertel hat hier eine Größe von 100 mal 100 Metern und einen quadratischen Grundriss, der um den Umfang von drei-, vier- und fünfstöckigen Gebäuden herum gebaut wurde. Für den Fall, dass sich das Viertel an der Grenze des Geländes befindet, nimmt es zwar die Form eines Trapezes an und folgt weniger den roten Linien als vielmehr dem Wunsch, Wohngebäude für den Wald zu öffnen. „Wir haben den Platz bevorzugt, weil rechteckige Blöcke eine Hierarchie von Straßen voraussetzen und in unserem kleinen Dorf nicht benötigt werden. Der einzige Unterschied zwischen Quer- und Längsauffahrten besteht in der Anwesenheit eines Boulevards mit Parkplätzen an letzteren “, sagt Vladimir Plotkin. Auf diese Weise haben die Architekten ein praktisches "Wachstums" -Gitter erstellt (in Zukunft kann das Gebiet mit einer beliebigen Anzahl neuer Zellen erweitert werden) und so die Monotonie des Gebäudes vermieden werden.
Laut den Autoren des Projekts wird die Frage, ob Autos in die Innenhöfe der Stadtteile gelassen werden sollen oder nicht, noch diskutiert. Während es in den Innenhöfen Parkplätze gibt, umgeben sie Grünflächen mit Spielplätzen in der Mitte entlang des Umfangs. Überdachte, aber nicht beheizte Parkplätze befinden sich ebenfalls am Dorfeingang über einem zweistöckigen Einkaufszentrum, das nicht nur von Bewohnern von Ivanovskiy, sondern auch von Besuchern des Krankenhauses sowie von unterwegs fahrenden Autofahrern genutzt werden kann.
Die Architektur von Wohngebäuden wurde noch nicht im Detail ausgearbeitet, jedoch wird in der Konzeptphase die Handschrift von TPO "Reserve" sofort erkannt. Das "Pixel" -Muster von Fenstern und Kombinationen von Paneelen unterschiedlicher Farben an den Fassaden schaffen nicht nur eine visuell vielfältige Umgebung, sondern verbergen auch das wahre Ausmaß seltener Hochhausakzente - neunstöckige Türme, die die Ecken der Blöcke mit Blick auf die Fassaden befestigen Boulevard.
