Blogs: 22. Bis 28. November

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Anonim

Um das geplante Gebäude der Perm Art Gallery braut sich ein Skandal zusammen. Die lokale Architekturgemeinschaft beschwerte sich in einem Brief an den Regionalgouverneur Viktor Basargin über das Projekt des Schweizer Peter Zumthor, das er allein entwickelt, während die Autoren des Aufrufs an Entscheidungen teilnehmen und diskutieren möchten. Der Bau eines solchen Gebäudes sei ihrer Meinung nach "praktisch unmöglich und extrem teuer". Als Reaktion auf Kritik bemerkte Viktor Basargin in seinem Blog, dass er Peter Zumtor dankbar ist, dass er die Behörden auf halbem Weg getroffen und sich bereit erklärt hat, seine Pläne "unter Berücksichtigung der finanziellen Möglichkeiten der Region" umzusetzen. In der Zwischenzeit haben die Stadtbewohner auch Beschwerden über das Projekt geäußert. So stellt der Blog des Perm-Menschenrechtsaktivisten Denis Galitsky fest, dass ein langes Gebäude am Rande des Kama-Ufers einen der besten Ausblicke auf den Fluss versperren wird Beginn des Komsomolsky-Prospekts und des Domplatzes. Benutzer diskutieren, warum das Projekt noch nie einer öffentlichen Prüfung unterzogen wurde, bei der das Zumtor-Schiff bewegt werden kann, um das Panorama zu speichern, und ob es an der Zeit ist, Unterschriften für den Abbruch des Projekts zu sammeln. Denis Galitsky glaubt jedoch, dass "die Idee so wahnhaft ist, dass sie hoffentlich sterben wird, ohne Unterschriften zu sammeln".

Im Gegenzug müssen sich die Moskauer von der üblichen "Postkarten" -Ansicht der Moskwa von Worobjowy Gory verabschieden: Die Moskauer Bauabteilung sagte, dass sie beim Wiederaufbau von Luzhniki für die FIFA-Weltmeisterschaft 2018 wahrscheinlich die Große Sportarena opfern würden., die in ihrer jetzigen Form nicht den Anforderungen der FIFA entspricht. Blogger sind sich einig, dass der Abriss nicht nur zu einem historischen Verlust führen wird, sondern auch zu einem weiteren langfristigen Bau wie dem St. Petersburg Zenit-Stadion. Auf jeden Fall sind die Stadtbehörden, wie die Leser von Rambler novostei bemerken, bisher eher für den Abriss des Dynamo-Stadions als für den Bau neuer bekannt geworden - der versprochenen CSKA und Spartak, die noch nicht eröffnet wurden.

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Das Zenit-Stadion wurde auch von den Teilnehmern an der Diskussion der neuesten Nachrichten über das Lakhta-Zentrum in St. Petersburg in Erinnerung gerufen. Die Zeitung Kommersant hat erfahren, dass die Stadtverwaltung in einer Atmosphäre strenger Geheimhaltung das Projekt für die Planung des Territoriums genehmigt hat. Online-Leser der Publikation sprechen bereits über das Auftreten eines weiteren "Schwarzen Lochs" im Budget, wie im Fall von "Zenith", und bedauern die zukünftigen Mitarbeiter des Wolkenkratzers Gazprom, die in der "milchigen Wolke" arbeiten müssen "Seit fast zehn Monaten im Jahr vor den Fenstern.

Die revolutionäre Bauweise wurde neulich in der Community "Architects and Architecture" auf VKontakte diskutiert. Sie sprachen über den Bau von Gebäuden mit einem 3D-Drucker, mit dessen Hilfe heute nur noch Layouts erstellt werden. Wie die Autoren der Idee erklären, wird die Methode es ermöglichen, auf Schalungen zu verzichten und erheblich Zeit zu sparen - alles, was bleibt, ist das Gießen von Spezialbeton. Die Gruppenmitglieder waren vom 3D-Drucker fassungslos, aber es schien zu fantastisch. Viele glaubten, dass die Häuser "aus Gülle" waren, das heißt, ohne Verstärkung sind unmöglich, und die erklärte hohe Genauigkeit der Konstruktion kann das unvorhersehbarste Ergebnis liefern, wenn der Startpunkt der "Druckmaschine" schief eingestellt ist.

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Der Bau neuer Autobahnen in Großstädten, der Wiederaufbau von Parks und Innenhöfen wurde mit dem Chefarchitekten von Moskau, Sergei Kusnezow, von Besuchern der Ausstellung „Städte für Menschen“besprochen, über die wir das letzte Mal geschrieben haben. Auf der Website der Zeitung "Moscow News" nahmen Nutzer des Netzwerks an der Diskussion teil. Möglicherweise fehlte ihnen die lebendige Präsenz des Chefarchitekten, aber viele seiner Aussagen wurden eher radikal interpretiert und setzten sogar Panik aus. Zum Beispiel wurden die Worte, dass die Stadt „kein Ort für die Aufzucht wilder Tiere und seltener Insekten“ist und dass Parkflächen hier geeigneter sind als Waldflächen, als Wunsch angesehen, die verbleibenden Grünflächen aufzubauen.

In der Zwischenzeit befürwortet Sergei Kusnezow selbst eher eine Straffung der Entwicklung: Wenn er beispielsweise über die bevorstehende Ausweitung der ausgehenden Strecken spricht, stellt er fest, dass es richtiger wäre, ein „Netzwerk kleiner Kapillaren“aufzubauen.

Der russische Blog diskutierte die architektonische Gestaltung der neuen Moskauer U-Bahnstation "Brateevo", die voraussichtlich Mitte Dezember eröffnet wird. Das Netzwerkpublikum mochte das avantgardistische Erscheinungsbild der unterirdischen Halle mit 11-Meter-Parabolbögen, was über den zweiten Namen der Station - Alma-Atinskaya - nicht gesagt werden kann. Es stimmt, welcher der beiden übrig bleibt, ist noch unbekannt.

Der gleiche Blog veröffentlichte kürzlich einen detaillierten Bericht über den aktuellen Wiederaufbau der Moskauer Bahnhöfe. Das Netzwerkpublikum findet den Zweck des Backstein- "Remakes" in Kazanskoye heraus und lobt die neue Beleuchtung von Leningradskoye. Der historische Wert der Gebäude ist unterdessen weit davon entfernt, sich um viele Sorgen zu machen, obwohl es unter den Bloggern auch diejenigen gab, die es für angemessen hielten, die Stationen nicht nur mit der ursprünglichen Dekoration, sondern auch mit den Funktionen zu verlassen: zum Beispiel nicht umzudrehen Die reich verzierte Restauranthalle des Kasaner Bahnhofs verwandelt sich in eine "Halle für VIPs" und findet einen geeigneteren Platz für die Stände als ein neues Backsteingebäude direkt auf der Querplattform.

Und der Blogger alex-avr2 widmete seine große Forschung den vorrevolutionären Wasserleitungen in Moskau - Mytishchi und Moskvoretsky. Der Autor des Blogs suchte und untersuchte persönlich die erhaltenen Backsteingalerien und stellte fest, dass einige ihrer Websites vom 19. bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts stammen. bis heute gewohnt.

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