Am 28. November fand in der Weißen Halle des Central House of Architects die Präsentation des Buches "Architect Wegman" statt. Das Publikum, vor dem die Autoren und Verfasser des Buches, Ilya Utkin und Irina Chepkunova, sprachen, war relativ klein, bestand aber gleichzeitig aus Menschen, die in der Welt der Kunstgeschichte und Architektur eine herausragende Rolle spielten. Im Allgemeinen war das Gefühl dieser Präsentation irgendwie sehr gemütlich. Obwohl es intim war, war es ziemlich feierlich: Ilya Utkin sprach sehr außergewöhnlich aufrichtig von seinem Großvater Georgy Wegman, und seine Freunde, enge und nur gute Bekannte, saßen um ihn herum und hörten ihm mit unverhohlenem Interesse zu.
Die Geschichte, die er erzählte und die im Buch selbst ausführlicher dargelegt wird, ist ziemlich dramatisch. Dies ist eine Geschichte über einen sehr talentierten Architekten, der trotz zahlreicher Probleme im Leben - er überlebte zwei Stilreformen (Stalins und Chruschtschows) - in der Nachkriegszeit wegen seiner deutschen Herkunft verfolgt und verfolgt wurde, - es schaffte, zu widerstehen und, Darüber hinaus gelang es ihm, über Jahre hinweg einen kristallklaren Ruf aufrechtzuerhalten, der angesichts der Realität der 30-50er Jahre wohl gar nicht so einfach war.
Als Architekt zeigte sich Georgy Gustavovich Wegman schon während seines Studiums am MIGI: Seine expressionistischen Projekte wie "Leuchtturm im Hafen" von 1922 und das Theater von 1923 hoben sich stark vom allgemeinen Hintergrund ab; und sein Abschlussprojekt des Museums des Roten Moskau im Jahr 1924 im Stil der "Industriearchitektur" (die Definition wurde von Georgy Vegman selbst erfunden) erwies sich in seiner figurativen und konstruktiven Lösung und Darstellung als so originell und mutig - Hier wurde erstmals die Technik opaker Farben angewendet, die "von jungen Architekten als Leitfaden für die formal-ästhetische Suche nach neuer Architektur wahrgenommen wird" (SO Khan-Magomedov. Aus dem Buch "Architect Vegman" - Kapitel "Jahre des Studiums", S. 43). Das Projekt des Roten Moskauer Museums wurde sogar in der programmatischen Arbeit des großen Avantgarde-Theoretikers Moisei Ginzburg „Style and Epoch“veröffentlicht.
In der zweiten Hälfte der 1920er Jahre nahm Georgy Wegman aktiv am architektonischen Leben der Hauptstadt teil. 1925 trat er in die Redaktion der neuen Zeitschrift "Contemporary Architecture" ein. Parallel zu seinen pädagogischen Aktivitäten engagierte er sich sechs Jahre lang - von 1924 bis 1930 - aktiv für Wettbewerbsdesign. Er konnte an mehr als zehn Wettbewerben teilnehmen. Insbesondere sein Projekt für den Wettbewerb um ein Wohngebiet in Charkow wurde mit dem ersten Preis ausgezeichnet. Anschließend wurde dieses Projekt teilweise umgesetzt.
In den frühen 1930er Jahren arbeitete Georgy Wegman in Ogizstroy (1930-1931) und in Giprogor (1930-1933). Diese Zeit seiner schöpferischen Tätigkeit war geprägt von einem Sieg im Wettbewerb um das Intourist Hotel in Tiflis (1931).
Paradoxerweise zeigte sich sein Talent jedoch Mitte der späten 30er Jahre, in der Zeit der Dominanz des Traditionalismus und der Monumentalität in der russischen Architektur. An dem berühmten Wettbewerb um den Sowjetpalast von 1931, der den weiteren Entwicklungsvektor der sowjetischen Architektur bestimmte, konnte Georgy Vegman nicht teilnehmen, da er während einer Geschäftsreise auf der Krim krank wurde, sondern die Ergebnisse davon Wettbewerb, nämlich der Sieg von Boris Iofan darin, er, wie viele seiner Kollegen, er sah es ganz eindeutig - als Signal, dass eine dringende Notwendigkeit besteht, den Kurs zu ändern. Es sei darauf hingewiesen, dass sich Georgy Vegman überraschend schnell und schmerzlos an die neuen Bedingungen anpasste. Sein erstes Projekt in den Klassikern (Co-Autor - A. Vasiliev) - das Stadion "Zentralkomitee der Elektriker" in Tscherkizowo in Moskau - scheint mir fast das beste Werk zu sein, das er in diesem Stil geschaffen hat. Die erste Version dieses Projekts aus dem Jahr 1933 erinnert noch immer an Georgy Wegmans frühere Leidenschaft für den Konstruktivismus. Die endgültige Fassung des Projekts aus dem Jahr 1934 ist ein rein stalinistischer Klassiker. Die "klassische" Version des Projekts wurde 1935 umgesetzt. Gleichzeitig wurde das Stadion in Tscherkizow zu einem der besten Gebäude in Moskau gekürt. Leider ist dieses Bauwerk bis heute nicht erhalten - in den 90er Jahren wurde es abgerissen.
Nach Abschluss der Stadionarbeiten wurde Georgy Vegman eingeladen, an der Gestaltung der Schleusen des Moskau-Wolga-Kanals (heute Moskauer Kanal) mitzuwirken. Für ihn war dies ein großer Schritt nach vorne - der Bau des Moskau-Wolga-Kanals sowie der Bau des Sowjetpalastes und der Moskauer U-Bahn wurden als vorrangige Aufgabe für die sowjetischen Architekten angesehen, die an einem der Projekte teilnahmen Die genannten Projekte waren äußerst ehrenwert und versprachen erhebliche politische Dividenden. Georgy Vegman musste das Gateway Nr. 6 sowie alle zugehörigen Stationen, Umspannwerke, Werkstätten usw. entwerfen.
Von 1933 bis 1942 begann er am Moskauer Architekturinstitut zu unterrichten. Für Georgy Gustavovich war alles mehr oder weniger erfolgreich, bis er 1944 aus ethnischen Gründen unterdrückt und von Moskau in die Ukraine verbannt wurde. Dort leitete er die Werkstatt der Kharkov-Niederlassung von Gorstroyproekt. Er verbrachte insgesamt 26 Jahre im Exil - drei Jahre vor seinem Tod kehrte er nach Moskau zurück.
Nachdem er eine neue Position in Gorstroyproekt eingenommen hatte, engagierte er sich für die Wiederherstellung der durch den Krieg zerstörten ukrainischen Städte. Nach den damaligen Projekten von Georgy Wegman wurden die Stadt Kertsch, Saporoschhye, die Straßen der Stadt Schdanow sowie Wohn- und Industriegebäude in Charkow und Dnepropetrowsk wieder aufgebaut. Das Buch, das an der Central Academy of Arts vorgestellt wurde, besagt, dass Georgy Vegman in der Zeit des Exils die größten Höhen der Architektur erreicht hat. Diese Bemerkung scheint mir nicht richtig zu sein. Georgy Wegmans Projekte für Zaporozhye, Kerch, Kharkov, Zhdanov und Dnepropetrovsk sind zweifellos meisterhaft gemacht, sie enthalten viele wertvolle plastische und räumliche Funde, aber meiner Meinung nach ist das Beste, das er geschaffen hat, das Museum für Rotes Moskau und das "Zentralkomitee von" Elektriker ".
Das Buch selbst ist brillant gestaltet und die darin enthaltenen Texte sind in einer lebendigen, angenehmen Sprache verfasst - sie sind leicht und interessant zu lesen. Wir veröffentlichen solche Bücher selten. In Bezug auf die Qualität der Aufführung und das ausgewählte Material ist es durchaus vergleichbar mit den Veröffentlichungen derselben stalinistischen Zeit. Es ist offensichtlich, dass kolossale Arbeit in dieses Buch investiert wurde.
Und Georgy Gustavovich Wegman, ein Mann von außerordentlicher Stärke und großem Talent, hat es definitiv verdient, ein ähnliches Buch über ihn zu veröffentlichen.
