Es befindet sich am linken Ufer der Loire, deren Tal seit 2000 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Diese Tatsache sowie das veraltete Design der alten Station, die seit 1972 an dieser Stelle existierte und unzureichend gereinigtes Wasser direkt in den Fluss einleitete, veranlassten die Stadtbehörden, eine neue Struktur zu errichten - technisch fortschrittlicher und weniger auffällig.
Das Dach der neuen Station wird eine Leichtmetallkonstruktion sein, auf die 20 cm Erde gegossen werden: Dort werden Wiesenblumen gepflanzt. Diese Decken sind nicht monolithisch, sondern bestehen aus separaten "Bändern", die sich biegen, die Formen des Geländes wiederholen und sogar die Formen wiederherstellen, die beim Bau der ersten Station verloren gegangen sind. Daher sollte das Gebäude so weit wie möglich in die umliegende Landschaft passen und sogar Teil des öffentlichen Raums am Flussufer werden. In der Nähe befinden sich die beliebte Rennstrecke und die Brücke Europas, einer der wichtigsten Eingänge der Stadt. Daher war dieser "Takt" äußerst wünschenswert.
Die Bauarbeiten sollen in der zweiten Jahreshälfte 2012 abgeschlossen sein.