Wir haben bereits über das Konzept eines Wohnkomplexes am Pyatnitskoye Highway geschrieben, der für 20.000 Menschen ausgelegt ist, aber seitdem hat sich das städtebauliche Konzept erheblich geändert. Insbesondere wurde die neue Stadt zunächst in Viertel unterteilt, deren architektonische Lösung nach dem Plan der Autoren an verschiedene europäische Länder erinnerte: Deutschland, Spanien, Holland, Frankreich, aber später beschloss der Entwickler, einen solchen „Multikulturalismus“aufzugeben.. Der Einsatz erfolgte auf dem traditionellen orthogonalen Gitter, das aus bebauten Blöcken entlang des Umfangs mit einem völlig autofreien und landschaftlich gestalteten Innenhof bestand. Parallel zur Autobahn Pyatnitskoe verläuft eine Fußgängerzone durch das Zentrum der neuen Stadt, auf deren beiden Seiten Flachbauten errichtet werden sollen, deren erste Stockwerke hauptsächlich mit öffentlichen und Unterhaltungsfunktionen gefüllt werden. Die Höhe von Wohngebäuden nimmt mit der Entfernung von dieser Achse zu und erreicht an den Zufahrten zur Autobahn ihr Maximum (12-14 Stockwerke). Die erste Stufe des Komplexes, an der die Werkstatt derzeit arbeitet, sind nur die Häuser, die der Autobahn von Pyatnitskoe am nächsten und dementsprechend die höchsten liegen. Zwei von ihnen haben 13 Abschnitte, der dritte - 4, alle drei Häuser werden durch eine interne Straße vom Hauptwohngebiet getrennt.
Dreizehn Abschnitte - das ist genau das, was nötig ist, um mit Hilfe eines Hauses ein Viertel zu schaffen. So umfasst die erste Stufe zwei vollwertige Viertel und ein weiteres relativ kleines Wohngebäude mit einem L-förmigen Grundriss. Die "Verkürzung" des letzteren kann einfach erklärt werden: Es wird am nächsten an der Grenze des Nachbargeländes gebaut, von dem sich die Architekten nicht nur zurückziehen, sondern auch die Nachbarschaft so freundlich wie möglich gestalten wollten. Daher schlossen sie den dritten Umkreis nicht, sondern opferten im Gegenteil einen Teil des Viertels im Namen eines gastfreundlich offenen grünen Innenhofs.
Obwohl sich das Konzept einer Siedlung auf den ersten Blick radikal geändert zu haben scheint, sind die darin festgelegten Grundsätze tatsächlich erhalten geblieben: Die projizierten Stadtteile weisen keine ausgeprägte Ähnlichkeit mehr mit der Gestaltung von Gebäuden in europäischen Städten auf, sondern jeweils sie sind immer noch individuell. "Gesicht", Identität wird nach dem Prinzip "vom Besonderen zum Allgemeinen" gebildet: Jeder Eingang und jeder Innenhof hat seinen eigenen architektonischen Charakter, die aus den Häusern mehrerer speziell gestalteter Standardabschnitte "rekrutierten" Viertel sind deutlich unterschiedlich voneinander entfernt, und das ganze neue Viertel hat ein unvergessliches Aussehen mit Gebäuden unterschiedlicher Höhe, gemütlichen Plätzen und schattigen Parks, malerischen Straßen und einem Parade-Boulevard in der Mitte. Insbesondere die Vielfalt des Erscheinungsbilds von Gebäuden wird mit Hilfe einer variablen Anzahl von Stockwerken und einer Breite von Abschnitten sowie durch eine individuelle Herangehensweise an die Fassaden jedes Hauses eingeführt. Um eine maximale Wirkung zu erzielen, hat SPEECH ein internationales Designteam eingeladen, um das architektonische Erscheinungsbild des Gebiets zu entwickeln. So wurden die Fassaden der ersten Bauphase von den Werkstätten AssmannSalomon AS und LANGHOF (Deutschland), TPO Reserve LLC und SPEECH selbst entwickelt - sie teilten die bestehenden 30 Abschnitte zu gleichen Teilen unter sich auf.
Bei der ersten Bekanntschaft mit den Visualisierungen der resultierenden Wohngebäude scheinen sich die Architekten vollständig "losgerissen" zu haben, wodurch sich jede nächste Fassade von der vorherigen unterscheidet - diese Gebäude erwiesen sich als so hell und anders. Bei näherer Betrachtung stellen Sie jedoch fest, dass die Designer immer noch die Kontrolle haben: Insgesamt hat jeder Workshop zwei bis vier Fassadentypen mit mehreren Untertypen entwickelt, die sich in Farbe oder Rhythmus der architektonischen Elemente unterscheiden. Dies hat auch einen erheblichen wirtschaftlichen Sinn, da es zu teuer ist, jedes Fassadensegment nach einem individuellen Projekt zu gestalten.
Fassaden der Firma AssmannSalomon AS zeichnen sich durch die größte Vielfalt aus: Sie haben 4 verschiedene Typen entwickelt, wobei ihre charakteristische Technik quadratische Fensterscheiben auswählte, in einem Fall eingerahmt von hellen Metallrahmen (rosa und hellgrün auf weiß verputztem Hintergrund oder braun) auf einem cremebeigen Hintergrund) und in der anderen in horizontalen Gruppen entlang der Fassadenebene angeordnet, wodurch ein Muster entsteht, das an Mauerwerk erinnert. LANGHOF führte dreieckige Erkerfenster in die Ebene des Hauses ein und baute eine Fassade zu einem "Akkordeon" -Stil zusammen. Die andere wurde ruhig und elegant gestaltet, indem die Fenster mit weißen Betonrahmen eingerahmt und mit französischen Balkonen dekoriert wurden. Fassaden aus TPO "Reserve" sind leicht an strengen geometrischen Elementen zu erkennen, die den Häusern Ausdruckskraft und Solidität verleihen. Eine der Fassaden ist mit Schokolade bemalt und mit schneeweißen Balkonklammern verziert. In einer anderen Version werden zuckerweiße Loggien mit "Leitern" auf derselben dunkelbraunen Leinwand errichtet. Vielleicht hat die SPEECH-Werkstatt die kleinste Vielfalt des Erscheinungsbilds der Fassaden erreicht - die Architekten haben die Abschnitte, die sie erhalten haben, in Aluminiumplatten „gekleidet“, die sich in Farbe und Verarbeitung unterscheiden. Darüber hinaus sind die glatten und gerillten Teile so ausgewählt, dass die Oberfläche selbst bei Vorherrschen einer Farbe nicht eintönig erscheint.
Die Abschnitte sind so auf die Workshops verteilt, dass sich die Fassaden eines Autors nicht öfter wiederholen als zwei andere. Eine Ausnahme wurde nur in einem Fall gemacht - die Gebäude, die den Eingang zum Innenhof flankierten, wurden auf die gleiche Weise gelöst. AssmannSalomon malte sie dunkelblau und dekorierte sie mit weißen rechteckigen Erkerfenstern, und TPO "Reserve" bot in diesem Fall auch eine Kaffee- und Schokoladenpalette an.
Aufgrund des auf dem Gelände vorhandenen Reliefunterschieds befindet sich der Innenhof jedes Quartiers etwa zwei Meter über der Fahrbahn und ist über eine Treppe mit diesem verbunden. Dies befreit den Innenhof von Verkehrsmitteln, und die breite Treppe, die von eleganten Gebäuden eingerahmt wird, unterstreicht seinen besonderen Status als Ort fernab vom Trubel und der Unordnung einer Großstadt.