Die moderne Geschichte dieses Ortes, der einst am Rande der Hauptstadt verloren ging - irgendwo zwischen den Reihen verrosteter Garagen und Betonzäune der Industriegebiete des Wolgogradsky-Prospekts - begann vor zwölf Jahren mit dem Erscheinen des Mercedes-Benz-Salons des Avilon Firma hier. In der Form - eine exakte Erinnerung an das Thema des New York Guggenheim Museum, in Materialien - seine direkte Umkehrung: Glas und Metall. Der Salon wurde von Alexander und Andrey Asadov nach allen Gesetzen einer Automobilausstellung gebaut. Nein, keine Rallye, sondern eine Show, bei der alles statisch ist und die Bewegung nur durch die Form der Wand, das Muster der Treppen und das Design der Autos selbst nachgeahmt wird. Einer der Kritiker schrieb damals: "Etwas zwischen einer Ausstellung, einem Club und einem Geschäft."
Im Jahr 2003 verwandelte sich dieser Fleck einer neuen Zivilisation in ein interessantes Fragment der städtischen Umwelt in unmittelbarer Nähe eines umgestürzten Glaskegels.
Geschäftsturm "Wolgogradsky-Turm": zwei Asads scharfe Segel von Bürogebäuden, verbunden durch ein mehrstöckiges Atrium mit geworfenen Brücken von Wintergärten. Aber wahrscheinlich war die Idee einer solchen Architektur für einen solchen Ort ihrer Zeit voraus, und auf dem für den Turm zugewiesenen Standort erschien ein sachliches kubisches Volumen, das kaum als einfach oder lapidar bezeichnet werden kann. Die Assadovs definieren ihn treffend als etwas seltsam.
Dann, im Jahr 2007, sollten an derselben Stelle - auf Wolgogradka - die Autozentren "Mazda", "Volvo", "Land Rover" und "Jaguar" erscheinen. Ganz anders gezeichnet: schnelle, fliegende, dynamische Volumen. Extravagant, selbsterklärend, aber nicht so bedeutend wie Mercedes-Benz, erfüllten sie dennoch sehr genau die Aufgabe, ein Automobilparadies in einem bestimmten Bereich der Stadt zu schaffen. Leider fand kein Paradies statt, bei dem das Thema Automobile noch einige Jahre von der Arbeit des Büros ausgeschlossen wurde.
Den Architekten gelang es, sowohl zum Thema als auch zu dem Ort zurückzukehren, an dem alles erst 2013 begann, als es notwendig wurde, die Komposition dieses ersten Abschnitts fertigzustellen.
In den Jahren seit der Eröffnung des ersten Salons ist die Kunst des Autoverkaufs weit fortgeschritten, aber der abgeschnittene und umgestürzte Mercedes-Benz Kegel ist ein Bezugspunkt seiner Art geblieben. Einerseits ist es selbst für seine Schöpfer schwierig, mit ihm zu konkurrieren, andererseits, welche neue Kunst kann erfunden werden, um nicht nur zu verkaufen, sondern auch zu demonstrieren, was selbst eine Demonstration und Kunst des Designs ist? Es ist eine schwierige Aufgabe, ein Design für ein Design zu entwickeln, ohne das Thema der Show zu verdecken.
Und sie haben es sich ausgedacht. Tatsächlich kamen sie auf riesige transparente Kisten - am Rande der Schuhkartonarchitektur. Unglaublich einfach und gleichzeitig unglaublich komplex in seiner Einfachheit. Nachdem der Bau beendet war, schrieb einer der Architekten, dass sie die Innenarchitektur nicht machten. Alles beschränkte sich auf Skizzen der Hauptinterieurs, die von außen perfekt sichtbar sind. Das Ergebnis ist ein durchgängiges Design - mit der Identität von Innen- und Außenmaterialien, dem Muster von Außenglas- und Metallelementen, einem an den Decken wiederholten Refrain und endlosen Reihen von Deckenlampen, deren Rhythmus starr ist gebunden an den Rhythmus der Metallbindungen desselben Außenglases. Und auch das ist die Kunst des Zeigens.
Nach Kundenwunsch sollte sich die Marke Audi zunächst im neuen Eckvolumen des Komplexes befinden und damit die Linie der Autohäuser des Unternehmens schließen. Daher - der für alle Audi Salons obligatorische Unternehmensstandard: glattes, geschwungenes Design und Lochbleche an den Fassaden. Im Laufe der Arbeiten wurde „Audi“durch „Hyundai“ersetzt, die Fassaden wurden jedoch nicht radikal verändert, und das „geschwungene Design“blieb erhalten. Es ist nicht auf das Zeichnen dekorativer Elemente beschränkt, seine Apotheose befindet sich am völlig unerwarteten Ende einer Reihe von Bänden, die sich entlang des Wolgogradsky-Prospekts mit einer abgerundeten Ecke erstrecken.
Die Asadovs sagen, dass es aus Sicht einer volumetrischen Lösung keine und keine Entdeckungen gibt: Das Gebäude ist einfach dicht mit einem Autohaus, einem Büro und einem Produktionsteil ausgestattet. Ihre Entdeckungen liegen jedoch nicht in der volumetrischen Lösung eines starr-technologischen Objekts, sondern in der räumlichen und imaginativen Zusammensetzung des gesamten Ensembles.
Wenn Sie den Komplex als Ganzes betrachten, überrascht sein endgültiger Band durch seine fast gleichgültige Ruhe. Und erst wenn Sie genau hinschauen, wo sich die schrägen Lamellen und Streifen der Metallverkleidung befinden, wie das von Rauten geschnittene Glas im Licht funktioniert, wie die Metallführungen beim Wenden brechen und die Form bricht, verstehen Sie, dass dies nicht der Fall ist die Ruhe des Halbschlafes, aber die Ruhe der selbstbewussten und zielgerichteten Bewegung.
Und nachdem Sie die Bewegung erfasst haben, beginnen Sie, nach ihrer Quelle zu suchen und in die Nuancen zu blicken. Dann merkt man plötzlich, dass die beiden miteinander verbundenen Endvolumes, die anfänglich als gleich groß wahrgenommen werden, überhaupt nicht gleich groß sind. Ihre trügerische visuelle Gleichheit beruht keineswegs auf dem exakten Zusammentreffen von Größen, sondern auf denselben schrägen Metallschnitten aus Glas in ihrer absoluten modularen Wiederholbarkeit. Und nachdem Sie dieses Modul für sich selbst definiert haben, verstehen Sie, dass das von der Ecke am weitesten entfernte Volumen länger und niedriger und das an der Ecke höher und kürzer ist. In dieser fast unmerklichen Längenverringerung bei zunehmender Höhe verbirgt sich eine sehr stark zusammengedrückte Bewegungsfeder.
Und wenn, wie die Autoren behaupten, "Mercedes" der "Kopf" und die neuen Salons geworden sind - der "Schwanz" des gesamten Autozuges oder vielmehr des Autoorganismus, dann ist das fragliche Tier von Natürlich kräuselt sich ein Fisch, der sich ironischerweise in den Wasserwellen der unvermeidlichen Moskauer Pfütze spiegelt. Riesiger, sehr schöner und eleganter Fisch. Denn nur Fische neigen dazu, immer in Bewegung zu sein. Auch im Traum. Und wie es sich für den Schwanz dieses ausgefallenen Schleierschwanzes gehört, nehmen neue Volumina allmählich an Höhe zu und "flusen" mit einem perforierten Parkzaun auf.
