Die kleine Stadt in Surrey ist am bekanntesten für ihre dreistufige Brücke aus weißem Granit, die 1832 erbaut wurde. Genau daneben, auf der Straße, die seit der Zeit des römischen Britannien besteht, ist die Errichtung eines Wohngebäudes mit einer Fläche von 18.754 m2 geplant. Das Gebäude wird sich auf dem bestehenden zweistufigen Parkplatz für 126 Autos befinden und nach vorläufigen Angaben 30 Mio. GBP kosten.
Die Architekten wählten die Form eines Kreises für ihr Projekt und erklärten dies mit dem Wunsch, das Gebäude so weit wie möglich in eine sehr dichte Umgebung einzubeziehen und es so zu einem sozial bedeutenden Zentrum des gesamten Bezirks zu machen. Dieser Kreis ist nicht geschlossen: Die Außenfassade zeigt zum Damm, zur Brücke und weiter zur Straße, die ihn fortsetzt, und die innere Fassade, die einen kleinen Innenhof bedeckt, öffnet sich in den städtischen Raum. Darüber hinaus senkt sich der Gebäudeteil mit Blick auf den Damm allmählich ab und bietet den Bewohnern der nach innen gerichteten Wohnungen einen Blick auf den Fluss.
An der Seite der "Stadt" -Fassade befinden sich zwei Rampen für die Einfahrt in die erste und zweite Ebene des Parkplatzes sowie eine öffentliche Grünfläche, die unter dem Gebäude über Stufen zum Damm hinabführt. Die verglaste Basis ist für Einzelhandelsgeschäfte, ein Hotel, ein Café und eine Galerie geplant. Sieben Wohnebenen mit Wohnungen für ein, zwei oder drei Schlafzimmer öffnen sich mit rechteckig verglasten Modulen zur Fassade. Der Bau des Gebäudes hat also etwas mit der Verlegung der Brücke zu tun. Die Betonkonstruktionen der unteren Wohnungen werden zu Balkonen für die oberen, und die Bewohner des ersten Stocks haben Zugang zu kleinen privaten Gärten. Die Module selbst drehen sich gleichmäßig relativ zueinander und folgen dabei der Krümmung der Fassade, wodurch eine dynamische Form entsteht.
Das Projekt soll die negativen Auswirkungen auf die Umwelt minimieren. Die Architekten haben die Verwendung von haltbaren, praktischen Paneelen und Schichtholz ins Auge gefasst, und es ist geplant, Beton und Zement einen hohen Prozentsatz an recycelten Materialien und Asche zuzusetzen. Der Innenhof wird mit recyceltem Holz bedeckt. Dank Panoramaverglasung, einem kompetenten Standort und einer kalkulierten Form des Gebäudes dringen die Sonnenstrahlen leicht in den Innenraum ein, wodurch die Betriebszeit der bereits wirtschaftlichen LEDs verkürzt und die thermische Masse der Struktur effektiv genutzt werden kann. Die Durchlässigkeit der Fassaden ermöglichte es auch, auf natürliche Belüftung zu verzichten.
