Eine 1.300 m lange Brücke für Autos und Züge verbindet die Flughafeninsel mit der Stadt Tokoname. In 30 Minuten kann ein Fluggast den Flughafen vom Zentrum von Nagoya aus leicht erreichen.
Während des Baus der Insel wurde der Lehmboden des Ozeans entwässert, und mit Sand gefüllte Stahlrohre wurden hineingetrieben und erreichten seine Steinbasis. Sie bildeten einen Rahmen für das Schüttgut Sand und Gestein. Darunter wurde eine Schicht aus gehärtetem Sand gelegt. Um die Insel zu schaffen, wurden Millionen Kubikmeter Erde von der Küste geliefert - zu diesem Zweck wurde ein ganzer Hügelkamm abgerissen. Um die Position des Flughafens im Falle eines Zusammenbruchs einstellen zu können, befinden sich darunter hydraulisch betätigte Teleskopstahlstützen.
Die Kosten für das gesamte Riesenprojekt betragen 5,6 Milliarden Euro, 13% weniger als das geplante Budget.