Letzte Woche veröffentlichte Gazeta.ru eine Reihe von Interviews zum Thema „Wie und für wen soll man Architekt sein?“. Sergei Tchoban erzählte eine faszinierende Geschichte darüber, wie er zufällig Architekt wurde, obwohl er von Kindheit an vorhatte, Grafiker zu werden. Von den deutschen Architekturschulen nannte Choban die besten Schulen in Zürich, Braunschweig und Aachen und von den russischen - MArchI. „Irgendwann schien es mir“, erklärt Tchoban, „dass die technische Seite im Westen besser ist, und in Russland mochte ich das Zeichentraining. Heute ist alles verwirrt. " Als Architekt, der im Westen aktiv ist, gibt Sergei Tchoban Absolventen russischer Universitäten Empfehlungen, die sich im Ausland verwirklichen möchten. Auf die Frage, wer den Beruf eines Architekten wählen soll, rät er zunächst, die Entscheidung sorgfältig abzuwägen: "… wenn sich das Gehirn ständig um die Struktur als solche dreht, besteht die Möglichkeit, dass es Ihnen gehört."
Evgeny Ass, der das gleiche Thema mit dem Korrespondenten von Gazeta.ru diskutierte, stellte fest, dass die Fähigkeit zu zeichnen „noch kein ausreichender Grund ist, Architekt zu werden“. Ass ist überzeugt, dass es notwendig ist, Beobachtung in sich selbst zu entwickeln, Bücher über Architektur zu lesen, Denkmäler zu studieren. Gleichzeitig werden laut Architekt nur wenige zu echten Profis. Unter den Architekten einer relativ jungen Generation beantworteten Danir Safiullin und Ivan Ovchinnikov die Fragen von Gazeta.ru. Der erste - von frühester Kindheit davon geträumt, Architekt zu werden, der zweite - trat auf Anraten des Papstes in die Architekturschule ein. Beide glauben, dass es in der Architektur um Lernen und harte Arbeit geht.
Das Thema Gespräche mit Architekten wurde diese Woche von der Nachrichtenagentur Moscow 24 unterstützt, die ein Interview mit Boris Levyant veröffentlichte. Der Leiter der ABD-Architekten sprach über die Aktivitäten des Büros in den letzten Jahren und bestätigte erneut sein Engagement für hochwertige moderne Architektur und seine mangelnde Bereitschaft, „Locken zu malen“, auch wenn der Kunde nicht überzeugt werden konnte.
"Vechernyaya Moskva" sprach mit Sergei Kuznetsov und fasste so eine Art Ergebnis von sechs Monaten seiner Arbeit als Chefarchitekt zusammen. Sergei Kusnezow hat in diesem Interview erneut einen Teil seiner Grundsätze zum Ausdruck gebracht: Das "alte" Territorium Moskaus habe vor allem ein großes Potenzial für die interne Entwicklung - das Industriegebiet. Dass es notwendig ist, ausländische Spezialisten zur Arbeit einzuladen, "… verstehe richtig, ich bin nicht dafür, ihnen alles in die Hand zu geben." Die Bestellungen an die Stadt sollten mit Hilfe von Kreativwettbewerben verteilt werden, die erste Stufe ist ein Portfolio-Wettbewerb, die zweite ist ein Wettbewerb unter den Gewinnern der ersten Stufe, maßgeschneidert, dh bezahlt, da "umsonst". Kein ernsthaftes Team wird der Arbeit zustimmen. " Laut dem Chefarchitekten kann die Aufgabe, hochwertige Designer auszuwählen, schnell genug gelöst werden.
Letzte Woche reagierte das Büro des Bürgermeisters auf das Hauptproblem im Januar - Proteste der Moskauer gegen die geplante Einschränkung der Funktionalität öffentlicher Anhörungen durch die Moskauer Stadtduma. Bürgermeister Sergei Sobyanin forderte die Abgeordneten auf, „diese Normen noch einmal genau zu betrachten. Diese Art von Institution muss natürlich verbessert werden, muss aber unbedingt erhalten bleiben , zitiert Gazeta.ru den Bürgermeister.
Nikolai Malinin spricht auf den Seiten von "Vedomosti" über die Vorfälle beim Bau einer neuen Fußgängerzone "Rozhdestvenka - Kuznetsky Most - Stoleshnikov", die für das neue Jahr eröffnet wurde, als "sie die Fliesen legten - direkt auf das Eis und rammten mit Protokolle. " Und unter anderem, nachdem sie die Autos losgeworden waren, enthüllten die Straßen all ihre dunklen Seiten - monströses Porzellansteinzeug in den ersten Stockwerken, Schmutz, schief gestrichene Wände. Trotzdem sind zwei Kilometer Fußgängerzone ein klares Plus. Im nächsten Jahr sollen 19 weitere Fußgängerzonen eröffnet werden.
2013 plant Moskau, sechs neue U-Bahn-Stationen zu eröffnen und 14 Kilometer Tunnel in Betrieb zu nehmen, schreibt "Moscow Perspective". In der Filiale Tagansko-Krasnopresnenskaya werden drei Stationen erscheinen - Lermontovsky Prospekt, Zhulebino und Kotelniki; Die Linie Kalininsko-Solntsevskaya wird mit der Station Delovoy Tsentr fortgesetzt. "Bitsevsky Park" und "Lesoparkovaya" werden auf dem Abschnitt der Butovskaya-Linie eröffnet.
Die U-Bahn wird auch in St. Petersburg entworfen. Entwürfe neuer Stationen auf der Strecke Frunzensko-Primorskaya (Prospekt Slavy, Dunayskaya und Shushary) werden von Karpovka.net veröffentlicht. Sie sollen bis 2016 gebaut werden.
"Komsomolskaya Pravda" spricht über das Programm für den Wiederaufbau von Moskauer Bahnhöfen: Es wurde 2008 gestartet und sollte 2013 abgeschlossen sein. Die Stationen sollen zu „modernen multifunktionalen Komplexen“werden. Das Programm umfasst nicht nur Moskau: Bis Ende 2015 sollen 81 Bahnhöfe im Land wieder aufgebaut werden.
Argumente der Woche erzählen von der Geschichte des Baus der zweiten Bühne des Mariinsky-Theaters, das sich als eines der teuersten Theater der Welt herausstellte. Laut einer Zeitungsquelle wurden mehr als 21 Milliarden Rubel dafür ausgegeben. Wie der Autor des Artikels schreibt, stellte sich heraus, dass das Gebäude hässlich war und nicht mit der umgebenden Stadtlandschaft übereinstimmte. Der Artikel enthält die skeptischen Meinungen von Experten und Architekten. Trotzdem geht die Arbeit zu Ende und die Uraufführung wird im Mai dieses Jahres auf der neuen Bühne des Mariinsky-Theaters stattfinden.
Vedomosti kündigt die Eröffnung des Avantgarde-Zentrums in der Garage von Bakhmetyevsky an, in dessen Verlauf Elena Solovieva und Tatyana Tsareva - New Homes ein Buch über die Arbeitersiedlungen in Moskau vorstellten. Architektur von Moskauer Wohnkomplexen in den 1920-1930er Jahren “.
BusinessOnline spricht über die Restaurierung von mehr als fünfzig Gebäuden in der alttatarischen Siedlung in Kasan - dem ältesten Teil der Stadt, der reich an historischen und kulturellen Denkmälern ist. Die Entwicklung der "Altstadt" geht parallel zum Bau neuer Einrichtungen, die auch zur Entwicklung des Tourismusprogramms von Kasan beitragen.
Das neue Jahr in Moskau begann jedoch mit dem Abriss historischer Gebäude. "Arhnadzor" erzählt vom illegalen Abriss zweier Flügel des ersten Drittels des 19. Jahrhunderts im Innenhof des Novo-Catherine-Krankenhauses am Strastnoy Boulevard, der für die Moskauer Stadtduma bestimmt ist. Die Gebäude wurden am ersten Tag des neuen Jahres zerstört. Vesti-Moskau berichtet über die Zerstörung des alten Gebäudes des Butyrsky-Hofes - eines Mietshauses im Jahr 1902 in der Obraztsov-Straße. Wie bei den Krankenhausgebäuden wurde das Gebäude ohne Genehmigung abgerissen.
