Wie die beiden vorherigen Abschnitte wurde der dritte von James Corner's Field Operations, den Architekten Diller Scofidio + Renfro und dem Gärtner Pete Audolph entworfen. Gleichzeitig ist der letzte Teil der High Line den früheren Standorten ähnlich und nicht ähnlich. Der Hauptunterschied: Es ändert die Richtung von Nord nach West und dreht sich in einer Schleife um den Rangierbahnhof Hudson Yards, über dem jetzt der gleichnamige Komplex von 16 Wolkenkratzern gebaut wird. Gleichzeitig verläuft es am Ufer des Hudson River entlang, sodass Sie ein spektakuläres Panorama auf die Stadt und die Wasseroberfläche genießen können.
Darüber hinaus hat eine riesige Baustelle das Projekt geprägt: Bereits jetzt ist die Überführung unter einem der zu bauenden Türme verlaufen, und in Zukunft werden sie wie eine Bergkette aus Glas über dem Park hängen. Darüber hinaus wird es auf der High Line-Ebene einen Platz, einen Park und einen Boulevard geben, und die allgemeine Atmosphäre wird sich deutlich von der vergleichenden Intimität südlicherer Abschnitte unterscheiden.
Aufgrund der bevorstehenden Änderungen sowie aufgrund fehlender Mittel ist der "Schwanz" der High Line selbst ein "temporärer Pfad" - ein Pfad, der sich über die Eisenbahnschienen und das Dickicht von Wildblumen und Gräsern erhebt. Tatsächlich blieb dieses Stück das gleiche wie die gesamte Überführung vor Beginn der Arbeiten zur Schaffung des Parks, aber es wird maximal 10 bis 15 Jahre in diesem natürlichen Zustand bleiben: Wenn der Hudson Yards-Komplex fertiggestellt ist, Das High Line-Finale wird genauso gut gepflegt sein wie alle anderen Teile davon.
Gleichzeitig ähnelt die Hälfte der „dritten Stufe“des Parks, die an die zuvor geöffneten Abschnitte grenzt, im Allgemeinen diesen: dieselben Bänke, die aus Holzböden, Kies, Blumen usw. herausragen. Zu den bemerkenswerten Neuerungen gehören a Fragment der tragenden Struktur, die aus Sicherheitsgründen geöffnet und mit Silikon bedeckt wurde. Überführungen wurden zu einer Attraktion für Kinder. Darüber hinaus ist es möglich, Schalter auf Eisenbahnschienen zu wechseln - obwohl sich die Konfiguration der Schienen hiervon nicht ändert.
