Das Grundstück für den Bau eines Wohngebäudes befindet sich im Industriegebiet der Petrogradskaya-Seite, in der Nähe des alten Straßenbahndepots Nr. 3. Sowjetische Häuser und rein zweckmäßige Strukturen. Solche Orte ziehen jetzt die natürliche Aufmerksamkeit der Entwickler auf sich, was sich in der wachsenden Anzahl von Einschlüssen moderner Architektur und einer noch größeren Anzahl von Projektvorschlägen manifestiert.
Eines davon ist das Projekt des Wohnkomplexes der Werkstatt von Anatoly Stolyarchuk, das an der Kreuzung der Straßen Mira und Kotovskogo durchgeführt werden soll. Sein Schicksal erwies sich als sehr schwierig: Erstens aufgrund der Notwendigkeit, das historische Gebäude des Architekten Dmitry Kryzhanovsky abzureißen (mit der anschließenden Rekonstruktion der Fassade). Und obwohl das ehemalige Wohnhaus, das als in Not geraten anerkannt wurde, vor langer Zeit umgesiedelt wurde, haben Stadtrechtsaktivisten wiederholt versucht, die Abrissentscheidung vor Gericht anzufechten. Zweitens verlief auch die Beziehung zum Kunden nicht reibungslos.
Aber zuerst über das Projekt selbst. Die Autoren standen vor der verantwortlichen Aufgabe, das neue Gebäude an das historische Volumen zu "binden" - ein bescheidenes Beispiel für Wohnhäuser in St. Petersburg mit den charakteristischen Merkmalen des Jugendstils. Im städtebaulichen Sinne mussten die Architekten die noch nicht strukturierte Ecke der Kreuzung visuell fixieren und dem amorphen Gebäude einen regelmäßigeren Charakter verleihen. Der verschwindende grüne Innenhof, der zur Kotovskogo-Straße führt, soll durch den Abriss eines zweistöckigen Nebengebäudes im Innenhof kompensiert werden.
Das Projekt von Stolyarchuks Werkstatt umfasste einen nachgebildeten historischen Band als Teil einer ausgewogenen, fast symmetrischen Komposition in Form eines in der Breite gestreckten Buchstabens P, der ihm die Rolle einer der Projektionen zuweist. Der erste Stock hat einen öffentlichen Zweck, die gleiche Funktion wie die beiden Stockwerke des Gebäudes in der Kotovskogo-Straße. Oben sind typische Wohnböden. Bei einer Markierung von 23 m macht die Wand einen Einschnitt: Für die Bewohner des Dachbodens gibt es eine Aussichtsterrasse (Gesimshöhe 28 m). Der kompakte, geschlossene Innenhof, der von den Risalits gebildet wird, hat zwei gewölbte Passagen: entlang der Mira-Straße und entlang der Kotovskogo-Straße.
Wenn der Bauplan weitgehend von der Form des Geländes bestimmt wurde, war die Wahl des Stils des neuen Gebäudes frei und stellte aufgrund des Vorhandenseins der Jugendstilfassade die größte Schwierigkeit dar. Die Methode der historischen Stilisierung unter Berücksichtigung der Vergrößerung des Maßstabs und der allgemeinen Änderung der Komposition wurde von den Autoren schnell abgelehnt und wich einer modernen Sprache, die eher neutral war, aber keine genetische Verbindung zu Kryzhanovskys Architektur aufwies.
Die Hauptfassade des Gebäudes, die drei Stockwerke über dem alten Gesims thront, blickt auf die Kotovskogo-Straße mit einer strengen grauen Ebene, die mit einem gepunkteten grafischen Muster ausgekleidet ist. Die allgemeine Symmetrie seiner axialen Zusammensetzung wird durch die Verlängerung der Endkante neben der Brandmauer des ehemaligen Wohnhauses unterbrochen. Diese Eckverbindung der beiden Enden wird durch den Kontrast einfacher geometrischer Volumen, Textur und Farbe bestimmt, der gut mit seiner akzentuierenden städtebaulichen Rolle übereinstimmt.
Das Thema des Wohnhauses geht durch den Eckschnitt des Seiteneingangs zur Hauptfassade. Unter Berücksichtigung der im Vergleich zum historischen Nachbarn vergrößerten Dimensionen versuchten die Autoren, den Gesamteindruck mit einem neutralen Stil und einem hellen Ton der Verkleidung in Einklang zu bringen. Der zentrale Bogen mit einer modernisierten Lünette und einer ziegelroten Loggia, die die beiden oberen Stockwerke verbindet, spielt die Rolle von perkussiven Akzenten. Mit ihrer Farbe und axialen Anordnung entsprechen sie dem zentralen Erkerfenster des Kryzhanovsky-Hauses.
Von den vielen existierenden Interaktionsmethoden mit dem historischen Kontext wählten die Autoren des Projekts den Weg eines respektvollen, aber gleichberechtigten und offenen stilistischen Dialogs zwischen Moderne und Geschichte. Es war jedoch die Stilistik, die zu einem Stolperstein in der Beziehung zum Kunden wurde, wodurch das Projekt, das das Silberdiplom "Architecton-2013" erhielt, vom Kunden abgelehnt wurde und ein anderes Unternehmen zum Entwerfen eingeladen wurde.
Die Geschichte endete jedoch nicht dort. Das alternative Projekt stieß beim Stadtrat auf scharfe Kritik: Der neue Designer versuchte, dem Weg zu folgen, den Stolyarchuk ursprünglich abgelehnt hatte, d. H. Verschönern Sie neue Bände mit vielseitigem historisierendem Dekor. Danach musste sich der Kunde erneut an Anatoly Arkadievich wenden, um einen Kompromiss zu finden. Infolgedessen wurde Stolyarchuks Werkstatt mit der Entwicklung von Fassaden und deren Genehmigung durch KGA und KGIOP belassen.
Die Geschichte ist trotz eines etwas weicheren Endes eher traurig und leider nicht einzigartig. Es gibt viele Fälle, in denen ein Kunde, der ein Konzept aus einer bekannten Werkstatt mit einem langfristig guten Ruf erhalten hat, es zur weiteren Gestaltung („auseinandergerissen“) an ein anderes Unternehmen überträgt, um die zu reduzieren Kosten des Projekts so viel wie möglich. In diesem Fall ist die Situation etwas anders, aber es zeigt auch gut die Verwundbarkeit des Architekten (und letztendlich des Verbrauchers) und den allgemeinen Rückgang der Nachfrage nach qualitativ hochwertiger Architektur.
Die Krise hat ihre eigenen Anpassungen am Arbeitsplan vorgenommen, aber hoffen wir, dass am Ende an der Stelle der zerstörten historischen Ruine ein neuer komfortabler Komplex entsteht, der die Erinnerung an den Ort bewahrt und gleichzeitig moderne Ideen trifft über die städtische Umwelt.
