COBE in Kopenhagen hat für das dänische Unternehmen Clever, einen Hersteller von Ladegeräten für solche Autos, ein Betankungsprojekt für Elektrofahrzeuge durchgeführt. Das Hauptmerkmal von Ladestationen, das sie von normalen Tankstellen unterscheidet, ist die Zeit, die der Fahrer dort verbringt. Sie können ein Auto in fünf Minuten mit Benzin füllen, aber Strom kann leicht 45 verbrauchen. Bei Clever handelt es sich um "ultraschnelle" Stationen - mit einer Leistung von 150 kW, aber in diesem Fall handelt es sich um 20 Minuten.
Unter Berücksichtigung des Reichtums des modernen Lebens versuchten die Architekten, eine Pause an der elektrischen Tankstelle "sinnvoll" zu machen, die Ladezeit nicht nur für das Auto, sondern auch für den Fahrer. Insbesondere wird um und in der Station selbst (Bäume, Sträucher und Rasen) Landschaftsgestaltung bereitgestellt, wo Sie ruhig frische Luft atmen, Kaffee trinken oder eine der digitalen "Optionen" nutzen können - das heißt, in einer ruhigen Atmosphäre entspannen.
Das Projekt besteht aus "Bäumen" - Beton- und Holzsäulen, die eine hohle und massive Paneeldecke tragen, an der Sonnenkollektoren installiert werden. Das Projekt ist modular aufgebaut und sieht sowohl den Bau sehr kleiner als auch großer Stationen sowie den möglichen Ausbau der bereits errichteten elektrischen Tankstellen vor.
Das "Flaggschiff" -Projekt wird eine Station an der Autobahn E45 in der Stadt Fredericia in Zentraldänemark sein. Es wird diesen Sommer eröffnet und soll vier Elektrofahrzeuge gleichzeitig aufladen. Seine Größe beträgt 12 Stützen und eine Dachfläche von 400 m2. Die Pläne umfassen sieben weitere Stationen in Dänemark sowie 40 solcher Elektrizitätsstationen in Schweden und Norwegen. In Zukunft soll die Leistung dieser Anlagen auf 350 kW erhöht werden.
