Foster wurde zum besten von drei Kandidaten für das West Kowloon Cultural District gewählt - Rivalen waren Rem Koolhaas und der führende Hongkonger Architekt Rocco Im. Für Foster ist dies mehr als das Recht, ein 40 Hektar großes Projekt im Wert von 1,7 Mrd. GBP in Angriff zu nehmen - es ist auch eine Art Rache. Er hatte bereits Anfang der 2000er Jahre an diesem Projekt gearbeitet, wurde dann aber von den lokalen Behörden "gefeuert", die sich Sorgen über steigende Kosten machten. Die aktuelle, zweite Ausgabe von West Kowloon ist bescheidener, umfasst aber immer noch viele kulturelle Einrichtungen, Wohnungen, Büros und einen weitläufigen Park. Alle drei Angebote Hongkong wurden auf der letzten Architekturbiennale in Venedig gezeigt.
Außerdem präsentierte Foster zusammen mit Neil Tomlinson Architects ein Projekt zur Rekonstruktion des größten Großhandelsmarktes für Lebensmittel und Blumen in Großbritannien - New Covent Garden. Es befindet sich am Südufer der Themse in einem Gebiet, in dem eine aktive Regeneration stattfindet. In der Nähe befinden sich das ehemalige Kraftwerk Battersea, das von Raphael Vignoli renoviert wurde, und der Standort des neuen US-Botschaftskomplexes.
Fosters Büro wird sich um den nördlichen Teil der 23 Hektar großen Zone kümmern: Jetzt gibt es einen Blumenmarkt, und in Zukunft wird es drei Wohntürme mit 47 bis 23 Stockwerken und einen Park geben. Neil Tomlinson Architects wird den Hauptmarktkomplex sanieren, einen neuen Lebensmitteleinzelhandelsmarkt errichten und am Rande des Geländes wohnen (es werden insgesamt 2.500 Wohnungen sein).
Gleichzeitig wurde bekannt gegeben, dass in naher Zukunft der Bau von vier Stationen nach dem Projekt von Norman Foster - in Jeddah, Mekka, Medina und der "Wirtschaftsstadt von König Abdullah" - auf der neuen Linie des Haramain erfolgen soll Die Hochgeschwindigkeitsstrecke in Saudi-Arabien wird beginnen. Die Linie ist in erster Linie für den Transport von Pilgern während des Hajj gedacht.
Die Stationen, einschließlich der öffentlich angezeigten Jeddah-Station, werden modulare Systeme sein, die nach Bedarf erweitert werden können. In Jeddah stützen 25-Meter-Bögen die Decke der Haupthalle, 9 Meter - das Niveau der Plattformen.
