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Ende dieses Jahres wird der Austragungsort der EXPO 2020 in Paris festgelegt. Neben der russischen Jekaterinburg bewerben sich vier weitere Städte um diese Rolle - Dubai, Sao Paulo, Ayutthaya, Izmir. Der wichtigste Teil des Bewerbungsbuchs, mit dem unser Land an diesem ehrenwerten Wettbewerb teilgenommen hat, war das vom ABD-Architekturbüro entwickelte architektonische und städtebauliche Konzept des Expo-Territoriums in Jekaterinburg.

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Die Ausstellung ist nicht nur eine große internationale Veranstaltung, sondern auch eine sehr effektive Möglichkeit, die Entwicklung der Stadt und der Region, in der sie stattfindet, zu fördern. Aus diesem Grund sieht das ABD-Architektenprojekt vor, der EXPO nicht nur alle erforderlichen Einrichtungen zur Verfügung zu stellen, sondern auch eine Strategie für deren Einsatz nach der Veranstaltung. Die größten Veränderungen nach dem Ende der Ausstellung warten auf den Ausstellungspark selbst: Einige der Pavillons werden abgebaut und entsorgt, andere werden zu Büro- oder Kulturräumen, aber Wohnraum und öffentliche Gebäude werden in den Wohnungsbestand der Stadt aufgenommen.

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Als Standort für die Platzierung des Expo-Parks bot Jekaterinburg den Architekten zwei Standorte zur Auswahl: einen in unmittelbarer Nähe des Flughafens, den anderen unweit des Stadtzentrums am Ufer eines großen natürlichen Teichs. Das Ufer des Verkh-Isetsky-Teichs wurde bevorzugt, nicht nur, weil dieser Ort potenziell attraktiver ist, sondern vor allem, weil in der Stadt und nicht außerhalb der Stadt neue Wohnungen, Straßen, öffentliche Gebäude und landschaftlich gestaltete Räume benötigt werden. Dieser Ort hat auch andere Vorteile. Zum Beispiel ist die symbolische Grenze zwischen Europa und Asien nicht weit entfernt, und dieses Wahrzeichen kann Teil einer Freilichtausstellung sein. In unmittelbarer Nähe befindet sich auch ein hoher Hügel, auf dessen Spitze Sie eine Aussichtsplattform platzieren können, von der aus der zukünftige Ausstellungspark auf einen Blick erscheint.

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Das Transportschema des Territoriums der zukünftigen Ausstellung wurde unter Berücksichtigung des bereits angenommenen Projekts zur Entwicklung von Autobahnen in Russland entwickelt. Die Architekten schlugen vor, eine Brücke über den Teich zu bauen und damit den kleinen Transportring von Jekaterinburg zu schließen. Gleichzeitig wird so die bestmögliche Erreichbarkeit des Ausstellungsbereichs sowohl von Norden als auch von Süden gewährleistet. Die Brücke wird zweistöckig sein. Zusätzlich zur Autobahn ist geplant, eine Eisenbahnlinie entlang der Brücke zu verlegen, die die Ausstellung mit dem Flughafen verbindet. Die Autobahn von der Brücke wird wiederum zu einem Verkehrsknotenpunkt führen, der sie mit der von Westen verlaufenden Moskauer Autobahn und der vom Stadtzentrum führenden Straße verbindet. In der Nähe der Straßenkreuzung wird es einen weitläufigen Parkplatz und ein Verkehrsknotenpunkt-Terminal geben, wobei letzteres unter seinem Dach U-Bahn- und Bahnhöfe, eine Bushaltestelle, Einkaufsviertel und einen Konferenzsaal mit einem Hotel vereint.

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Der Haupteingang zum Expo Park befindet sich in unmittelbarer Nähe des Transportterminals. Darüber hinaus ist der Ausstellungsbereich von der Seite der Stadtbushaltestellen direkt vom Stadtzentrum und vom Expo Village aus zugänglich. Neben einer eigenen U-Bahn-Station soll die EXPO über eine Straßenbahnlinie mit dem Herzen Jekaterinburgs verbunden sein. In der Nähe wird ein Hubschrauberlandeplatz für VIPs gebaut. Innerhalb des Expo-Parks werden nur umweltfreundliche Transportmittel eingesetzt - ein Elektrobus, dessen Route den gesamten Ausstellungsbereich entlang des Umfangs abdeckt, und eine Wasserstraßenbahn. Für die Straßenbahn schlagen die Autoren vor, einen ringförmigen Kanal zu graben, der sich auf natürliche Weise mit Wasser aus dem Teich füllt.

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Die bestehenden Straßen von Jekaterinburg bilden die Hauptachsen des neu gestalteten Gebiets des Expo-Parks und seiner Wohnviertel, die nach Angaben der Architekten die organischste Einbeziehung des bebauten Gebiets in die bestehende Struktur der Stadt gewährleisten. Dies ist jedoch nur eine der Aufgaben, vor denen die Autoren des Konzepts stehen. Bei der Gestaltung des Ausstellungsbereichs wurden verschiedene Faktoren berücksichtigt. Dies ist die Einheitlichkeit der Verteilung der Anziehungspunkte und Dienstleistungen für die Besucher, die einfache Orientierung im Ausstellungsraum und die Verfügbarkeit jedes einzelnen Pavillons. Es werden 103 Pavillons auf der Ausstellung sein, sie werden Quadrate bilden, und diese Quadrate werden wiederum wie Perlen an einer Schnur auf der Hauptfußgängerachse "aufgereiht", die von West nach Ost verläuft.

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Wie auf der Expo üblich, werden große teilnehmende Länder selbst Pavillons bauen, während die bescheideneren Mächte an den sogenannten Gelenken teilnehmen werden, die die Gastgeber-Seite bauen wird. Darüber hinaus werden auf der Ausstellung viele Unternehmens- und Themenpavillons sowie Pavillons der Bundesdistrikte Russlands zu sehen sein. Letztere sollen entlang der Hauptgasse gebaut werden - der zeremoniellen Esplanade, die vom Haupteingang ausgeht. Seine Perspektive wird durch den Pavillon Russlands geschlossen, der in Form einer Brücke errichtet werden soll, die Europa und Asien symbolisch verbindet.

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Hinter dem russischen Pavillon wird die Achse der Esplanade von einem ausgebauten Pier fortgesetzt, der als Plattform für Lichtshows und Feuerwerke konzipiert ist. Das gesamte Ausstellungsgebiet ist in Tages- und Abendzonen unterteilt. Wenn die Arbeit der Pavillons beendet ist, ziehen die Besucher zum Damm. Als großer Naturpark konzipiert, bietet er zahlreiche Einrichtungen für Abendveranstaltungen: eine Ausstellungsarena, ein Amphitheater, ein Kino, Multimedia und mehrere multifunktionale Veranstaltungsorte.

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Das Thema "EXPO-2020" ist bereits bekannt - "Global Mind" - und wird sich natürlich zunächst in den Ausstellungen thematischer und nationaler Pavillons widerspiegeln, aber die Autoren des Konzepts haben auch versucht, es zu zeigen das äußere Erscheinungsbild des Ausstellungskomplexes. Zu diesem Zweck wurde ein Kristall als zentrales architektonisches Bild ausgewählt - die gebrochenen Kanten der Pavillons und die weiße Farbe ihrer Fassaden werden laut ABD-Architekten nicht nur die gewünschte assoziative Anordnung erzeugen, sondern auch den uralischen Ursprung dieses " Mineral". Die Gestaltung spezifischer Objekte der Ausstellung sei jedoch noch in der Zukunft, sagen die Architekten der ABD-Architekten, in der Hoffnung, sie nach der positiven Entscheidung des International Exhibitions Bureau zu starten.