Der neue Raumhafen wird die weltweit erste kommerzielle Einrichtung dieser Art sein und eine seiner Hauptfunktionen wird die Betreuung von Touristenflügen sein. Es wird in der Wüste an der Grenze zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko in der Nähe des Kamms von San Andreas errichtet.
Der Initiator des Baus ist Virgin Galactic, die in Zusammenarbeit mit der von der US-Regierung geförderten New Mexico Spaceport Authority (NMSA) tätig ist.
Neubau mit einer Fläche von 10.000 qm. m wird als "Station" für Touristen dienen, die in den luftleeren Raum abreisen und zur Erde zurückkehren, als Kontrollraum des Kosmodroms und als Hangar zum Abstellen von Flugzeugen und Shuttles; Es wird auch den Hauptsitz von Virgin Galactic und NMSA beherbergen. Es stellte sich heraus, dass der Auftrag ganz im Sinne von Fosters Arbeit war, und als vorläufiger Entwurf wurde ein stromlinienförmiges, organisches Gebäude präsentiert, das sich problemlos in die Kulisse eines jeden Science-Fiction-Films einfügen konnte.
Besucher und Mitarbeiter werden von einem vergrabenen „Graben“nach innen geführt. An den Wänden werden Texte und Bilder zu sehen sein, die über die Geschichte von New Mexico, über die ersten Siedler und auch über die Geschichte der Weltraumforschung berichten. Die Linie dieses offenen Tunnels wird im Plan des Gebäudes fortgesetzt - durch den "Superangar", wo sich die Raumschiffe befinden werden, und den Bereich "Wartezimmer". Dem Projekt zufolge wird das Gebäude in den Boden vertieft, wodurch Geothermie zum Heizen und Kühlen genutzt werden konnte. Es wird auch die Auswirkungen plötzlicher Temperaturänderungen abschwächen, die für das Gebiet charakteristisch sind, und die westlichen Winde für die natürliche Belüftung des Komplexes nutzen. Sonnenlicht wird häufig zur Beleuchtung von Gebäuden (insbesondere von Räumen für Weltraumtouristen) sowie zur Stromerzeugung mithilfe von Sonnenkollektoren eingesetzt. Außerdem hat das Terminal Systeme zur Wasseraufbereitung entwickelt. All dies ermöglicht es Ihnen, auf die Erstellung eines Platin-LEED-Zertifikats zu zählen.
Das Baubudget beträgt 31 Millionen Dollar, der Bau ist für 2008-2010 geplant.
Es ist anzumerken, dass es sich noch nicht um echte Raumflüge handelt: Das Raumschiff SpaceShipTwo mit Touristen wird ein spezielles Frachtflugzeug White Knight Two auf eine Höhe von 15 km heben, dann wird das "Raumschiff" selbst auf eine Höhe von 135 abheben km in den suborbitalen Raum der Erde. Dort können die Passagiere fünf Minuten Schwerelosigkeit erleben und unseren Planeten so sehen, wie es normalerweise nur Astronauten sehen. Insgesamt dauert eine solche Reise etwa 2,5 Stunden und kostet 200.000 US-Dollar.