Der Bahnhof Steeles West wird nicht nur einen unterirdischen Abschnitt mit zwei oberirdischen Pavillons umfassen, sondern auch einen Busbahnhof und ein Umspannwerk. Die ursprüngliche Version des Projekts (2009) wurde in einem "futuristischen" Schlüssel erstellt. Alsop sollte den Strukturen krummlinige, stromlinienförmige Formen verleihen, die an Raumschiffe erinnern.
Trotz der Tatsache, dass die Arbeiten bereits seit zwei Jahren laufen, wurde 2011 ein überarbeitetes Projekt vorgestellt - in einem ganz anderen Geist. Jetzt haben die Gebäude selbst ein bedingt industrielles Aussehen erhalten, und Cortenstahl ist außen und außen zum Hauptmaterial geworden. Dieses Material wurde auch so gewählt, dass der Rost, der solche Platten bedeckt, sie vor weiterer Zerstörung schützt, was im rauen kanadischen Klima wichtig ist.
Das Projekt umfasst Öko-Komponenten: So wird beispielsweise ein langes Busterminalgebäude mit einem Gründach abgedeckt.
Das Projekt hat ein Budget von 159 Mio. CAD und soll 2015 abgeschlossen sein. Ein gewisses Problem ist die dünn besiedelte Umgebung: Obwohl sich in der Nähe ein Universitätscampus befindet, werden morgens nur wenige Tausend Menschen die Station nutzen. Diese Verschwendung der Stadtverwaltung hat bereits Proteste von Anwohnern provoziert.
