Der Eisenbahnknotenpunktkomplex aus der Mitte des 20. Jahrhunderts erhält eine neue Straßenfassade in Form eines 550 Meter langen einstöckigen "Bandes" mit Geschäften. Daraus wird ein größeres, kompakteres, ingwerfarbenes Volumen entstehen: Dort werden sich Büros und ein Konferenzzentrum befinden. Das auffälligste neue Element wird jedoch das V-förmige Volumen der Terrassen sein, wobei die Landschaftsgestaltung nach innen zu dieser "Schleuder" zeigt. Die Außenseiten werden gespiegelt: Eisenbahnschienen werden in ihren vertikalen Flächen reflektiert. So wird die energetische Bewegung der Züge in das Panorama der Stadt eintreten.
Der Südbahnhof ist ein wichtiger Knotenpunkt für Eurostar-Hochgeschwindigkeitszüge: Er ist der Endpunkt von London, an dem die Fahrgäste auf andere Linien oder Züge im französischen TGV-Netz umsteigen müssen. Die Bedeutung des Terminals als wichtiger Knotenpunkt der Hochgeschwindigkeitsstrecken in Europa erforderte seine Umwandlung in eine "wegweisende" Struktur.
N. F.
