Die Insel, die von Peter dem Großen erbaut wurde und bis heute das harte Erscheinungsbild der Ära des ersten russischen Kaisers bewahrte, war fast 300 Jahre lang nur dem Militär zugänglich. Und nur wenn wir New Holland von der „streng geheimen“Marke entfernen, die übrigens mehr als ein Jahrzehnt gedauert hat, können wir hoffen, dass die Insel im 21. Jahrhundert ein wesentlicher Bestandteil des Stadtgebiets wird. Wie Sie wissen, haben die Stadt und der Investor sehr große Pläne für New Holland - von einer geschlossenen Militäreinheit sollte es ein dynamisches, vielfältiges Viertel werden, in dem das kulturelle Leben das ganze Jahr über toben würde. Genau dies wurde Gegenstand des internationalen Wettbewerbs, zu dem unter 8 Teams eines der bekanntesten Architekturbüros des St. Petersburger "Studio 44" eingeladen wurde.
Nikita Yavein erinnert sich, dass die Arbeit am Konzept der Wiederbelebung von New Holland im Büro mit einer Brainstorming-Sitzung begann - die Architekten suchten nach einem "Schlüssel", der Hauptrichtung, die das gesamte Szenario der Projektentwicklung bestimmen würde. Und solch ein Schlüssel ist … Delikatesse und Demokratie geworden. „Sie sehen, Versuche, die Insel zu rekonstruieren, wurden mehr als einmal unternommen, und oft wurden sie von den meisten Stararchitekten unternommen, zum Beispiel Eric Moss, Norman Foster und Eric van Egeraat, aber all diese Initiativen lösten eine äußerst negative Reaktion aus Gesellschaft und endete letztendlich in nichts. - erklärt Nikita Yavein. "Ich denke, der Grund ist zuallererst, dass diese Projekte, obwohl sie den Bergen der Stadt Gold versprachen, die Insel selbst nicht wiederbelebten, sondern sie nur als praktisches Sprungbrett für die Platzierung von Gewerbeflächen nutzten." Deshalb haben sich die Architekten von Studio 44 die Aufgabe gestellt, diese „Tradition“zu überwinden und das bestehende Bild von New Holland so fein wie möglich zu behandeln - ein architektonisches Denkmal des 18. Jahrhunderts, das von einer geheimnisvollen Aura umgeben ist. Außerdem gingen sie davon aus, dass die Stadt die Idee der Renovierung der Insel akzeptieren wird, je bereitwilliger, desto notwendiger ist es für ihn, die Stadt, dort Raum zu schaffen. "Was braucht Petersburg?" - Die Architekten diskutierten dieses brennende Thema nicht nur untereinander, sondern zogen auch mehrere Berater an, darunter Colliers International, die Pro ARTE-Stiftung für Kultur und Kunst und den berühmten Architekturkritiker Grigory Revzin.
„Wir haben erkannt, dass es bei der Schaffung eines neuen öffentlichen Raums in St. Petersburg keinen Sinn macht, sich auf dessen Größe oder beispielsweise auf Innovation zu verlassen, da in der ehemaligen kaiserlichen Hauptstadt hauptsächlich Orte warmer informeller Kommunikation fehlen“, sagt Nikita Yavein. - Heute hat die Stadt einen öffentlichen Hauptraum - den Palastplatz, der in hohem Maße die Merkmale des souveränen Images von St. Petersburg verkörpert und auf dem Weihnachtsbäume, Eisbahnen und Spiele im Freien nicht sehr geeignet sind. Deshalb haben wir beschlossen, eine Alternative zum Palastplatz zu schaffen, die offen für alles Informelle, Experimentelle und Neue ist."
Der Antipode von Dvortsova im Wiederaufbauprojekt von New Holland ist das innere dreieckige Gebiet der Insel, in dessen Zentrum sich ein Teich befindet. Offen gesagt, dieser Stausee schreckt mit seinem Aussehen eher ab, aber die Architekten haben herausgefunden, wie sie sein Potenzial maximal nutzen können: Das Schleusensystem wird einerseits die Navigation kleiner Schiffe bewahren (zu diesem Zweck Studio) 44 durchbricht sogar einen neuen Kanal, der den Teich mit dem Admiralitätskanal verbindet. Auf der anderen Seite können Sie das Wasser im Teich reinigen, erhitzen und einfrieren. So ist es im Sommer sogar möglich, darin zu schwimmen, im Winter kann es in eine Eisbahn verwandelt werden, und bei Bedarf kann der Stausee entwässert und in einen Bühnenbereich verwandelt werden. Im letzteren Fall verwandelt sich der gesamte Platz in ein großes Open-Air-Festivalzentrum, und sein "Vestibül" ist eine Loggia - ein riesiger Bogen, der ein niedriges Schmiedegebäude mit einer durchscheinenden Abdeckung bedeckt, das Mitte des 19. Jahrhunderts erbaut wurde durch das Projekt des Militäringenieurs Pasypkin neben dem berühmten Rundgefängnis.
Übrigens schlägt „Studio 44“im Gefängnisturm, in dem wir nach einer Version verpflichtet sind, den Ausdruck „in die Flasche zu kommen“zu verwenden, vor, ein Boutique-Hotel und ein Konferenzzentrum zu schaffen - letzteres wird es tun befinden sich im runden Innenhof, den die Architekten mit einem durchscheinenden Dach bedecken … Da beide Funktionen eine konstante und ziemlich aktive Verkehrsanbindung an die Stadt erfordern, wird eine Straße durch den Westpfeil der Insel gelegt. Mit Hilfe von zwei Brücken verbindet es New Holland mit dem Moika Embankment und dem Admiralitätskanal und von dort aus gelangen Sie zu einem unterirdischen dreistöckigen Parkplatz auf der Insel. Angesichts der komplexen Hydrogeologie der Stadt als Ganzes und insbesondere der künstlichen Insel erscheint der Vorschlag der Architekten, eine Tiefgarage (eigentlich unter Wasser) zu errichten, natürlich zu kühn, aber Nikita Yavein argumentiert dies aus technischer Sicht Daran ist nichts Unmögliches - die Hauptsache ist, es nicht mit der Fläche und Anzahl der Stockwerke dieses Gebäudes zu übertreiben.
Zahlreiche kulturelle Funktionen - Theater, Kunstsalons und Werkstätten, Kreativstudios und Labors sowie Geschäfte und Cafés - Studio 44 schlägt vor, sich in den ehemaligen Lagerhäusern des Schiffsholzes zu befinden, die den größten Teil der Entwicklung von New Holland ausmachen. Diese Gebäude, die früher zum Trocknen des Schiffsholzes dienten (Baumstämme wurden vertikal platziert), haben eine einzigartige Struktur: Sie bestehen aus fünfzig Abteilen mit den Abmessungen 33x9x20 m. Laut den Architekten können diese "Kisten" eine Vielzahl von Funktionen erfüllen - Von einem Auditorium und einer Kunstgalerie bis zu einem kleinen Auditorium und Loft. Durch die Kombination dieser Arten von Leuchten in verschiedenen Kombinationen kann das Schema der funktionalen Füllung des Komplexes äußerst flexibel und schnell variiert werden: Die Skizzen von "Studio 44" zeigen deutlich, wie unterschiedlich die "Füllung" historischer Gebäude aus rotem Backstein sein kann Sein.
Wie Sie wissen, hätte es auf der Insel drei solcher Gebäude geben sollen, aber das letzte - entlang des Admiralitätskanals - wurde nie gebaut. Die Leistungsbeschreibung des Wettbewerbs ermöglichte es den Teilnehmern, diese Lücke zu schließen, und nur Studio 44 nutzte diese Gelegenheit absichtlich nicht. An der Stelle des unfertigen Gebäudes schlagen die Architekten vor, einen Park einzurichten - in Erinnerung an den Schiffswald, der einst hier gelagert wurde, nennen sie ihn den Schiffshain. An den Seiten des Hains flankieren multifunktionale Pavillons aus leichten Strukturen, die für Großveranstaltungen konzipiert sind. Laut den Autoren des Projekts werden hohe Bäume eine Art "durchlässige Mauer" zwischen New Holland und der Außenwelt schaffen und so dazu beitragen, die romantische Aura einer uneinnehmbaren Festung zu bewahren und sie gleichzeitig in einen malerischen Park zu verwandeln, der jeder Initiative offensteht.