Architekten setzen sich seit 1998 mit diesem Plan auseinander. Zu ihren Aufgaben gehörte nicht nur die Modernisierung des Bahnhofs, sondern auch die städtebauliche Lösung des angrenzenden Gebiets. Infolgedessen erhielt King's Cross einen neuen Platz auf der Südseite sowie eine Verbindung zum im Bau befindlichen Kings Cross Central von Norden.
Das Herzstück der Renovierung ist die neue Westhalle, die als Hauptlobby und Hauptbetriebsraum dient. Es ist an die "Western Row" von fünf Gebäuden angeschlossen; Diese historischen Gebäude wurden sorgfältig restauriert, und der durch die Bombardierung des Zweiten Weltkriegs zerstörte Nordflügel wurde aus Gründen der Integrität des Gebäudeimages restauriert. Die westliche Halle hat einen halbkreisförmigen Grundriss und ist mit einer Halbkuppel bedeckt, die von 16 Stahlsäulen getragen wird, die aus dem zentralen "Trichter" herausfächern und sich in ein Netzwerk von "Rippen" verwandeln, die das Dach tragen. Mit einer Höhe von 20 m und einer Länge von 150 m ist es der größte Bahnhofsraum in Europa mit einer einzigen Spannweite (seine Fläche beträgt 7.500 m2).
Das schneeweiße Interieur kontrastiert mit dem historischen Backstein der alten Fassaden, die als Längswand dienen. Draußen ist die Westhalle praktisch ein großes, helles Dach, und ihre Außenwände sind nur ein schmaler Streifen am Boden des Gebäudes.
Die historischen westlichen und östlichen "Reihen" wurden aktualisiert und an die modernen Bedürfnisse angepasst, und die Plattformen, die sich zwischen ihnen unter zwei "Kasten" -Dächern befinden, wurden restauriert. Die Hauptstrecke ist 250 m lang, 65 m breit und 22 m hoch (8 Plattformen). Zum ersten Mal sind die Zonen von Nahverkehrszügen und Fernzügen eng miteinander verbunden, um den Fahrgästen einen angenehmen Aufenthalt zu ermöglichen. Darüber hinaus ist King's Cross jetzt mit der U-Bahn, Bussen, Taxis und dem internationalen Bahnhof St. Pancras verbunden.
Das Wiederaufbau-Budget betrug 547 Millionen Pfund; Dies wird nicht nur einen besseren Service für die 50 Millionen Passagiere ermöglichen, die jedes Jahr King's Cross nutzen, sondern auch die Erneuerung des angrenzenden Industriegebiets fördern.
N. F.