Presse: 22. Bis 26. Oktober

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RIA Novosti veröffentlichte ein Interview mit Marat Khusnullin, stellvertretender Bürgermeister von Moskau für Stadtentwicklungspolitik und Bauwesen. Das Gespräch war in erster Linie der Lösung der Verkehrsprobleme der Hauptstadt gewidmet: Der stellvertretende Bürgermeister begründete den Vorteil der Erhöhung der Kapazität bestehender Straßen durch den Ausbau gegenüber dem Bau neuer teurer Autobahnen und erklärte, warum die Stadt nordwestliche und nordöstliche Schnellstraßen benötigte und versprach, dass bald neue dedizierte Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr erscheinen und Projekte für die Entwicklung der U-Bahn pünktlich abgeschlossen werden - bis 2020. Der Wiederaufbau wartet auch auf die Kreuzung der Moskauer Ringstraße.

Marat Khusnullin sagte auch, dass der Wiederaufbau alter Viertel und die Sanierung von Industriegebieten innerhalb der Moskauer Ringstraße geplant sind. Insbesondere wurde bereits beschlossen, das Industriegebiet Verkhniye Kotly in der Nähe der U-Bahn-Station Nagatinskaya und des Großstadtgebiets zu entwickeln, dessen Entwicklung in Richtung Moskwa und bis zur Moskauer Ringstraße erfolgen wird. Darüber hinaus nannte Marat Khusnullin die mit der Führung der Region Moskau vereinbarten Entwicklungspunkte für neue Gebiete der Hauptstadt: Heute sind dies Molzhaninovo, Rublevo-Arkhangelskoye, Skolkovo, der Flughafen Vnukovo mit allen angrenzenden Gebieten, der Flughafen Nekrasovka, Troitsk, der Flughafen Ostafyevo und Kommunarka.

Das Schicksal des letzteren wird auf den Seiten NEWSru.com diskutiert. Erinnern wir uns daran, dass früher Kommunarka als Hauptbaustelle für die Bundeszentrale ausgewählt wurde. Der Umzug von Beamten in neue Ballungsräume wurde jedoch abgesagt. Die Quelle berichtet, dass derselbe Marat Khusnullin auf dem MREF-2012-Forum versprach, dass sich das Territorium von Kommunarka unabhängig vom Projekt des parlamentarischen Zentrums entwickeln würde. Jetzt wird die Siedlung beispielsweise als Standort für ein Verwaltungs- und Geschäftszentrum betrachtet.

Die RBC-Tageszeitung führt ihre Leser in das Programm zur Schaffung von 255 Verkehrsknotenpunkten (TPU) in Moskau ein. Investoren werden ermutigt, Gebiete in der Nähe von U-Bahn- und Bahnhöfen zu erschließen. Es ist bereits geplant, dass 162 Knoten zu multifunktionalen Kapitalkomplexen werden. Nikolay Shumakov, Chefarchitekt des Metrogiprotrans-Instituts, sprach über das neue Entwicklungsschema für die Moskauer U-Bahn. „Es wurde beschlossen, den Bau einer„ dritten Austauschschleife “aufzugeben“, zitiert Kommersant Shumakov. „Stattdessen ist geplant, vier riesige Akkordlinien durch die gesamte Stadt zu legen, die über die Moskauer Ringstraße hinausgehen und mit deren Hilfe Es wird möglich sein, direkt von Khimki nach Nekrasovka und von Trekhgorka nach Kashirskaya oder in die Region Vidnoye zu gelangen.

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Vor einigen Tagen fand in Moskau der VIII. Kongress der Union der Architekten statt, auf dem die Fachwelt die Probleme der modernen Architektur erörterte - von pädagogisch über wirtschaftlich und politisch bis hin zum Beitritt Russlands zur WTO. Nach den Ergebnissen der Abstimmung dort wurde Andrei Bokov in den Posten des Präsidenten der Union der Architekten Russlands wiedergewählt. Sie können mehr darüber in Nezavisimaya Gazeta lesen.

Und "Rossiyskaya Gazeta" berichtet über die Details der geplanten Restaurierung des Shukhov-Turms auf Shabolovka. Der Turm wird in Tausende von Bauteilen zerlegt, von Rost gereinigt und wieder zusammengebaut. Danach wird er mit einer Glasabdeckung abgedeckt und ein Aufzug wird nach oben gestartet.

Das Village-Portal schreibt über die Zukunft des Gorki-Parks. Das britische Studio LDA Design, das an dem Konzept der Parkentwicklung arbeitet, sprach darüber, wie das Aussehen von Böschungen und Parkplätzen geändert werden soll. Laut dem britischen Projekt wird der Damm zum Hauptattraktionszentrum des Parks: Insbesondere wird es permanente Straßenbahnlinien geben. Es wird vorgeschlagen, den Mangel an Parkplätzen nicht durch radikale Methoden des großflächigen Baus von Tiefgaragen zu beheben (obwohl diese Option ebenfalls in Betracht gezogen wird), sondern durch die Suche nach einer Alternative zum Auto. „Es gibt umweltfreundliche Verkehrsmittel, Fahrräder und öffentliche Verkehrsmittel. Endlich kann man zu Fuß gehen“, sagt Andrew Harland, einer der Architekten des Projekts.

Grigory Revzin reflektiert auf den Seiten von Ogonyok den Park in Zaryadye, "der höchstwahrscheinlich niemals sein wird". Zuvor hatte der Chefarchitekt der Stadt, Sergei Kusnezow, versprochen, dass der Plan für den Bau in Zaryadye bis 2013 ausgearbeitet werden würde, aber selbst die entferntesten Details des Projekts bleiben unklar. Die Idee, dort einen Park zu finden, wird immer unwahrscheinlicher, aber was kann ihn ersetzen? Die Antwort auf diese Frage ist, wonach Revzin sucht.

Izvestia schreibt über einen anderen Park, den Rossiya-Park im Stadtteil Domodedovo. Das Projekt des Landschafts- und Erholungskomplexes "Russland" ist ein Land in Miniaturform, so etwas wie ein Modell, das eine Fläche von 300 bis 1000 Hektar einnehmen wird. Vor kurzem genehmigte die russische Regierung eine Liste von Infrastruktureinrichtungen für den Park (hauptsächlich Straßen und technische Infrastruktur), von denen die meisten auf Kosten des Haushalts der Region Moskau gebaut werden sollten, und das Ministerium gab dies wiederum zu Ich habe kein Geld für die Umsetzung des grandiosen Projekts.

Die Petersburger Medien diskutieren die Entscheidung der Regierung, das Programm von Valentina Matvienko zum Rückzug großer Unternehmen außerhalb der Stadt aufzugeben. Die Abteilungsleiterin, Julia Kiseleva, erklärte den Vertretern von Fontanka.ru, dass eine der Hauptaufgaben der heutigen Beamten darin bestehe, die Entwicklungspläne von St. Petersburg anzupassen. Änderungen am Masterplan zielen darauf ab, das Gleichgewicht zwischen Wohn- und Industriegebieten aufrechtzuerhalten.

Zu den bemerkenswertesten kulturellen Nachrichten von St. Petersburg gehört die Eröffnung einer Ausstellung, die der Arbeit von Harald Bosse gewidmet ist. Novye Izvestia teilt mit, dass das Museum der Akademie der Künste zu Ehren des zweihundertjährigen Bestehens des herausragenden Architekten eine detaillierte Ausstellung seiner Werke vorgelegt hat - Architekturgrafiken, Zeichnungen, Aquarelle.

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Der dreihundertste Geburtstag dieser Woche wurde vom Nachlass der Grafen Sheremetevs gefeiert - dem Brunnenhaus in St. Petersburg. Laut "St. Petersburg vedomosti" wurde der Zaun des Palastes zum Jubiläum restauriert, Restaurierungsarbeiten an den Fassaden sind im Gange. Die Restaurierung soll vor den Neujahrsferien abgeschlossen sein.

Und in Moskau ist gerade die Restaurierung des berühmten Ostankino-Anwesens geplant. Am Dienstag teilte der Bürgermeister der Hauptstadt, Sergei Sobyanin, dem Korrespondenten der RIA Novosti mit, dass die Arbeiten in diesem Jahr beginnen und nicht länger als drei Jahre dauern werden.

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