Der Terminalhof ist ein schmaler Raum von 1 km Länge, in dem Passagiere mit verschiedenen Arten des Bodentransports ankommen und abreisen: Busse, Taxis, Privatwagen. Dies ist ein unangenehmer Ort voller Lärm und Abgase, obwohl er den Reisenden den ersten und letzten Eindruck vom Flughafen vermittelt.
Der Frankfurter Flughafen ist trotz seiner Größe und Rolle als wichtigster europäischer Verkehrsknotenpunkt von dichten Wäldern umgeben. Diese Umgebung inspirierte die Architekten, das Terminal 1-Gebäude selbst zu begrünen. Die neue grüne Fassade sollte der erste Schritt sein, um den Innenhof in einen vollwertigen öffentlichen Raum zu verwandeln.
Zusätzlich wird eine leichte Decke errichtet, um die Passagiere vor schlechtem Wetter zu schützen und gleichzeitig natürliches Licht und Belüftung zu gewährleisten. Die Passagiere erhalten zwei Bewegungsebenen sowie Brücken, die das Terminal direkt mit dem Parkplatz verbinden.
Unter dem Innenhof befinden sich zwei unterirdische Ebenen: ein Geschäft und ein Bahnhof. Um zu verhindern, dass Neubauten ihre Arbeit beeinträchtigen, platzierten die Architekten das gesamte Gewicht der Böden und Brücken auf baumartigen Stützen, um Störungen bestehender Strukturen zu minimieren.
Sowohl die Tragstruktur als auch die Verkleidung bestehen aus modularen Teilen, was den Bauprozess beschleunigt.
N. F.
