Die Blogs erwarten immer noch viel vom internationalen Wettbewerb um den Park in Zaryadye - wie Alexander Mozhaev in seiner Zeitschrift schrieb: "Es ist wie ein Ödland, aber es ist atemberaubend darüber nachzudenken, wie es hier sein könnte …". Die bisherige Wettbewerbspraxis hat jedoch genau das Gegenteil gezeigt, weshalb sich unter den Nutzern langsam die Angst aufbaut, damit sie den Park nicht ruinieren und ein beispielloses Ereignis für Moskau verpassen. "Vieles in Moskau hängt vom zukünftigen Schicksal Zaryadyes ab", schreibt Mozhaev. - Wird es wirklich ein lebendiger, interessanter Raum sein oder wird es zu einer neuen Absurdität wie Poklonnaya Gora? Blogger sind besonders besorgt über den in Zaryadye entlang der Kitaysky-Passage geplanten Konzertsaal, für den ein separater Wettbewerb stattfinden wird: "Die Passage zum Fluss sollte also entweder unterirdisch sein, wo die Basis der Mauer liegt, oder darüber und dann Der Blick auf den Kreml vom Moskvoretskaya-Damm wird versperrt. ", - schlägt Mozhaev vor.
Laut Mikhail Belov wird das Konzertgebäude "offensichtlich mindestens ein Drittel oder sogar die gesamte Hälfte des Territoriums des zukünftigen Parks verschlingen, also werden sie wahrscheinlich versuchen, es mit Erde zu bestreuen und es modisch zu begrünen." In diesem Fall, so der Architekt, wäre es logischer, zuerst mit ihm zu entscheiden und sich erst dann um den Platz zu kümmern. Und Sergei Fokin schreibt dazu in seinem Blog: "Es besteht die Tendenz, den einheitlichen Raum des Bezirks Zaryadye in separate Wettbewerbsbereiche (Park, Parkplatz, Autobahn, Hotel, Philharmonie) zu zerreißen, was äußerst gefährlich sein kann Geschichte für den Bezirk. " Darüber hinaus stellte der Autor des Beitrags bereits in der Phase des Wettbewerbsauftrags eine ganze Reihe von Problemen fest: Zum Beispiel blieb das Fehlen der wichtigsten Informationen zu Topographie, Archäologie, technischer Kommunikation und Dimensionen des Stylobate noch erhalten vom Hotel aus, nach dessen Abbau „die gebildete Grube beim Bau des Manezhnaya-Platzes größer sein wird als die Fundamentgrube“, schreibt Sergei Fokin. Nikolai Avvakumov fügt hinzu, dass in der Jury Vertreter des Historischen Museums und des Museums für Geschichte Moskaus mit Zweigstellen in Zaryadye fehlen, die durch Ausländer ersetzt wurden. Anscheinend wird die Archäologie, wie Alexander Mozhaev bemerkte, nicht als Teil des zukünftigen Parks wahrgenommen.
Nachdem die Blogger hinter den Zaun gefallen waren, stellten sie fest, dass die alte Kirche der Empfängnis von Anna und die an drei Seiten angrenzenden Stadtplätze völlig unangemessen dahinter versteckt waren. Durch Bewegen des Zauns um den gesamten Umfang des Stylobates wäre es möglich gewesen, zu Beginn des Sommers den Zugang zu ihnen zu öffnen, berücksichtigt beispielsweise Mozhaev Normal 0 falsch falsch falsch RU X-NONE X-NONE. Und laut ext_1658113 wäre es möglich, vorübergehend auch die Aussichtsplattform auf dem Stylobate und den Wanderweg entlang der Spitze der Kitaygorodskaya-Mauer entlang der Schlupflöcher mit einem Abstieg zum Moskvoretskaya-Damm zu öffnen.
Eine Untersuchung der mehrseitigen Ausschreibungsunterlagen veranlasste Michail Below, seine Notizen zu russischen Wettbewerben wieder aufzunehmen. In einer der jüngsten Veröffentlichungen erklärte der Architekt, warum er sich modernen Portfolio-Wettbewerben widersetzt und nicht beabsichtigt, zusammen mit den anderen im Ausland zu spielen: „Was nützt es, wenn unter den typischen Hütten und Wracks eine glänzt, wie in Bilbao, saubere Kurve und schräger Turm aus innovativem Sägeschnitt? Wir sollten sinnvolle Wettbewerbe für Kindergärten, Schulen und wirtschaftliche Niedrighäuser veranstalten und sie in Erinnerung rufen und bauen. " In einem Kommentar zu Belov nannte Grigory Revzin den Populismus der Kindergärten und erklärte, dass Wettbewerbe für einzigartige Objekte stattfinden. Belov verweist jedoch auf andere Beispiele: „Irgendwann in den 70er Jahren bauten die Architekten Larin, Ass und Volchek in Perovo einen winzigen Kindergarten, vielleicht nicht aus Paneelen. Und bis heute ist ihr beruflicher Ruf in dieser Einrichtung fest verankert. " Der Autor in den Kommentaren wird von Evgeny Zykov unterstützt, wonach "das Bundesgesetz 94 jedem Versuch, eine Praxis zur Auswahl architektonischer Lösungen einzuführen, ein kühnes Kreuz setzt, außer nach den Kriterien" wer ist schneller "und" wer ist billiger ". ".
Die Unzufriedenheit der Blogger mit der Stadtplanungspolitik Moskaus beschränkt sich nicht nur auf Wettbewerbe. Blogger Newman glaubt, dass Sobyanins Team den Hauptschaden an der Verkehrsinfrastruktur der Hauptstadt verursacht hat. Nun, die Moskauer selbst wurden laut dem Autor buchstäblich ausgeraubt, nachdem sie die Grundstücke der Eigentümer von Mehrfamilienhäusern infolge illegaler Umsiedlungen um 30-40% reduziert hatten. Jetzt wurden auf ihnen Straßen, Einkaufszentren, Nachtclubs und Parkhäuser gebaut. "Rau, aber an der Wurzel", kommentiert Mikhail Belov den Beitrag. - Als ich den Kamennoostrovsky-Prospekt entlang ging, der in St. Petersburg frisch mit grob geschnittenem Granit gepflastert war, erinnerte ich mich an die erbärmlichen Moskauer Betonpflasterplatten, die mit einem stinkenden geleeartigen Reagenz getränkt waren. Der Vergleich war gewichtig und sichtbar."
Als Alternative zum "Sobyaninsky-Generalplan, der über die Köpfe der Moskauer hinausgeht" begrüßt Newman die Idee, Autobahnen entlang der Eisenbahnen und durch Industriegebiete zu bauen. „In normalen Ländern vereinen sich Straßen - Eisen und Autobahnen und Kommunikation gehören oft zusammen. Warum Wohngebiete stärker belasten? “, - unterstützt die Idee der tonyhofstra. Der Benutzer voiceoftheworld schlägt vor, "sich in 3D vom Flugzeug zu entfernen" und die "Anzahl der Stockwerke" des Transports zu erhöhen. Allerdings will laut winiakatarina nicht jeder "mit einer Autobahn unter dem Fenster" leben: "Straßen sind getrennt, Straßen mit Cafés und Bäumen sind getrennt!"
Ein weiterer ständiger Kritiker der Verwaltung der Hauptstadt, der städtische Abgeordnete und Blogger Maxim Katz, lobte kürzlich unerwartet das Büro des Bürgermeisters für die neuen Fußgängerzonen. „Es gibt immer noch einen kleinen Mangel an Leben, Straßenmusikern, Cafés und verschiedenen anderen Anziehungspunkten“, stellt der Autor fest, aber seiner Meinung nach überwiegen die Vorteile. Was ist die Umgestaltung der Kusnezki-Brücke allein, wo anstelle von dreißig Parkplätzen und zwei Durchgangsspuren Menschenmassen auftauchten, schreibt Katz. Der Autor beschränkt sich jedoch nicht darauf und schlägt vor, im Zentrum Straßenbahn- und Fußgängerzonen zu entwickeln. Die meisten Blogger waren sich einig, dass es in einem solchen Zentrum viel angenehmer wurde, aber 70-80% der Bürgersteigbreite mit Zelten mit Tischen zu belegen, ist auch zu viel, bemerkte Seregarozhkov. Es gibt auch Beschwerden über die Qualität: Wie Alexjourba schreibt, "sind diese Zonen selbst technologisch krumm und spontan gestaltet, und ihre Abdeckung ist von schlechter Qualität." Darüber hinaus war „die Entscheidung, diese Zonen zu organisieren, ebenso freiwillig und undemokratisch wie die Entscheidung auf dem North-West Expressway“, stellt der Blogger fest.
Die stürmische Diskussion in der Zeitschrift skaznov.livejournal.com wurde wiederum durch schockierende Aufnahmen der "Verbesserung" von Nischni Nowgorod verursacht. Die Stadt war mit schmutzigem Schnee übersät, mit halb verfaulten und zerfallenden Gebäuden, die einige Blogger nicht einmal sofort erkannten. "Wie viele solcher Berichte werden benötigt, um die Notwendigkeit wesentlicher Veränderungen in der Stadt zu verstehen und nicht nur" weniger zu stehlen und mehr für Verbesserungen auszugeben ", kommentierte Alexander Antonov in einem Beitrag auf der RUPA-Community-Seite. "Finden Sie zuerst die Gründe heraus, bevor Sie die Konsequenzen anprangern", stimmt Apola zu. "Es ist unmöglich, alles auf einmal abzureißen und alles auf einmal zu bauen!" Und laut tere_photo beweist dieser Bericht, dass die Einwohner der Stadt gegenüber gleichgültig sind: „Viele von Ihnen sind zum Beispiel gekommen, um das Haus auf Ilyinka zu verteidigen? Werden viele von uns kommen, um den Kulibin Park zu schützen? Hat jemand eine Erklärung an die Verkehrspolizei an den Gruben geschickt, die auf diesen Bildern zu sehen sind? Ich bezweifle das. Wir Einwohner sind mit diesem Zustand zufrieden, da er es ist.
Schließlich über St. Petersburg, wo sie in diesen Tagen die städtebaulichen Neuigkeiten diskutierten, die viele Verteidiger des Erbes schockierten: Eine Gruppe von Gönnern und Bauherren versammelte sich auf eigene Kosten, um einen 168 Meter hohen Glockenturm der Smolny-Kathedrale zu bauen nicht von Rastrelli gebaut. Aktivisten, die die Stadt an der Newa erst kürzlich vor dem Okhta-Zentrum verteidigt haben, vermuteten einen weiteren Versuch der Höhenregelung: "Initiativen wie diese maskieren nur Probleme und sind Versuche, unter dem süßen Plappern der Mandoline eine weitere Höhenlage zu durchbrechen Vorschriften ", schreibt zum Beispiel kosh_ko."In der Akademie der Künste ist das Layout wunderbar, aber warum sollte man das berühmte Panorama berühren", stimmt Ekorolev zu, "es sieht aus wie ein Wachturm." Neben der Wahrscheinlichkeit, eine weitere "lächerliche Dekoration" zu erhalten, befürchten Blogger, dass der Bau sofort gegen alle Gesetze zum Schutz des kulturellen Erbes verstoßen wird, einschließlich des von der UNESCO geschützten historischen Newa-Panoramas. Es gibt jedoch eine andere Meinung im Netzwerk - dass der Glockenturm von Smolny in der modernen Landschaft organisch sein wird, wie dies laut Vlad Batou mit dem Band der Kathedrale Christi des Erlösers in Moskau geschah.
