Wasser ist überall in den Niederlanden: Es strömt aus dem Himmel, packt Städte und durchbohrt sie mit Kanälen. Das Land ist berühmt für sein kühles, sehr feuchtes Wetter, aber es macht es einfacher, die traditionellen und modernen architektonischen Lösungen von Amsterdam zu verstehen, mit denen unsere kurze Reise nach Holland begann.
Das Zentrum von Amsterdam ist von modernen Gebäuden fast unberührt: Es hat die Atmosphäre einer nördlichen Stadt des Mittelalters bewahrt. Das Image der niederländischen Hauptstadt wird durch große und schlanke Stadtbewohner ergänzt, die ausschließlich mit dem Fahrrad fahren. Die Bewegungsgeschwindigkeit der Radfahrer und der völlige Mangel an Kontrolle über ihre Bewegung erschrecken sogar einen besuchenden Bewohner der Metropole. Das Erscheinungsbild der Holländer entspricht dem historischen Erscheinungsbild Amsterdams: lakonische Formen, strenge Details, zurückhaltende Farben. In vielen Häusern wurde die berühmte Tradition beibehalten, die Fenster nicht mit Vorhängen und Vorhängen zu bedecken: Sie ermöglicht es den Straßenszenen, in die Häuser einzudringen und umgekehrt aus den Räumen des häuslichen Lebens herauszulaufen. Innenräume, die Sie beim Gehen versehentlich ausspionieren können, können als ideale Illustrationen für IKEA-Kataloge dienen.
Unser Spaziergang durch die Stadt begann im südlichen Teil - dem Bereich der Museen. Das Gebäude des Vincent van Gogh Museums wurde 1973 von Gerrit Rietveld errichtet. Es ist eine Zusammensetzung von Parallelepipeds unterschiedlicher Größe mit unterschiedlichen Skalenteilen. Sein Innenraum ist vertikal organisiert: Die Achse ist eine Treppe, um die sich die Hallen befinden. Die gesamte Ausstellung erstreckt sich über 4 Etagen. Im Untergrund befindet sich ein Durchgang zum Ausstellungsflügel, der 1999 eröffnet wurde: Nach dem Projekt von Kisho Kurokawa erbaut, wurde er zur "Visitenkarte" des gesamten Museums.
Nur wenige Meter von den Gebäuden mit den Werken von van Gogh entfernt befindet sich das Stedelejk-Museum, das 1895 vom Architekten A. V. Weismann im Neorenaissance-Stil ist das größte Museum für moderne Kunst und Design in den Niederlanden, obwohl sein Name nur "urban" bedeutet.
Besonderes Augenmerk wird auf das Gebäude 2012 des Benthem Crouwel-Büros gelegt: Heute beherbergt es die größte Sammlung von Werken von Kasimir Malewitsch außerhalb der ehemaligen UdSSR. Einheimische nennen dieses Gebäude eine "Badewanne", und tatsächlich ist dies die erste Assoziation, die das Gebäude hervorruft. Es ist ein riesiger weißer Band, der im ersten Stock aus Glas über dem Boden liegt und den Haupteingang zum Museum und zur Buchhandlung beherbergt.
Die Verwirrung wird durch die gigantische Entfernung des Daches auf der Höhe der Traufe des historischen Stedelejk-Gebäudes verursacht, die sich jedoch auflöst, sobald der für die Stadt übliche Regenguss einsetzt. Alle Passanten strömen unter diesen Baldachin, und die Plattform vor dem Eingang beginnt als öffentlicher Raum zu arbeiten, der nicht weniger effizient ist als das Innere des Museums.
Unsere Suche nach moderner Architektur in Amsterdam wurde im gegenüberliegenden nördlichen Teil der Stadt fortgesetzt. Hinter dem Hauptbahnhof befindet sich ein Blick auf das kürzlich erbaute Kinomuseum - das EYE Film Institute, das Werk des österreichischen Büros Delugan Meissl im neuen Stadtteil Overhauks. Diese wichtige Sanierung des Nordufers des Lake Ey befindet sich am Fuße des Turms des ehemaligen Hauptsitzes von Shell. In weiße Aluminiumtafeln gekleidet, "schaut" ein etwas fremder Gegenstand mit einem symbolischen Auge den Betrachter von der anderen Seite an.
Das Gebäude steht auf einem Glassockel, auf dem sich Büros, ein Kino, private Mieträume und Ausstellungsflächen befinden. Der zerbrochene Innenraum ist vollständig der Form der Schale untergeordnet. Der Eingang befindet sich im Erdgeschoss am Ende einer Treppe mit einem einfachen Holzdeck. Dieser Bodenbelag verläuft entlang des Gebäudes, organisiert eine große Balkonterrasse, erreicht die "Arena" und steigt dann wie eine Brücke durch das Gebäude ab.
In der "Arena" - dem Herzen des Filminstituts - gibt es ein Bar-Restaurant; es ist durch ein riesiges Buntglasfenster von der Außenterrasse getrennt, und die Treppe, die von dort aufsteigt, dient als Amphitheater. An mehreren Stellen durchdringt die Tribünen-Treppe die Eingänge zu den Korridoren, die zu den Kinosälen führen, was die Dynamik des riesigen Raums der "Arena" unterstreicht.
Der Weg zum EYE Museum war jedoch überhaupt nicht einfach. Da die nächste Brücke nur wenige Kilometer entfernt war, entschieden wir uns für den Wassertransport. Wir sprangen hastig auf eine Fähre, die in die falsche Richtung fuhr, anstatt am gegenüberliegenden Ufer, und landeten im westlichen Teil der Stadt.
Der Fehler stellte sich als Glück heraus - wir haben es geschafft, die neuen Stadtteile von Amsterdam von der Hey-Seite aus zu sehen. Der Haupterfolg war das Treffen mit dem legendären Wohngebäude Silodam, das 2002 von der MVRDV-Werkstatt erbaut wurde. Die Nachahmung gestapelter Schiffscontainer vermittelt genau die Atmosphäre des umliegenden Hafens und das Gebäude fügt sich nahtlos in die Umgebung ein. Hier spielen unterschiedliche Maßstäbe und Rhythmen der Fenster jedes Blocks eine Rolle, und Farben, die einer Industrielandschaft vertrauter sind als einem Wohnkomplex.
Der nächste Tag der Reise war dem Hauptzweck der gesamten Reise gewidmet - Delft, nämlich der berühmten Architekturabteilung der Technischen Universität (TU Delft). Nachdem wir uns hinter einem jungen Mann mit einer Röhre im Anschlag niedergelassen hatten, betraten wir das Gebäude des Instituts. Unser etwas miserabler Anblick nach einer langen Reise, zusammen mit einem sofort spürbaren völligen Unverständnis darüber, was geschah, erregte die Aufmerksamkeit eines vorbeikommenden Holländers, der uns zur Rezeption begleitete. Es war in Form eines kleinen Hauses dekoriert, das im Stil von Delfter Porzellan gestrichen war. Das Mädchen, das dort arbeitete, sagte, während wir auf die Mitarbeiter der internationalen Abteilung warteten, stand uns das gesamte Gebäude zur Verfügung: Der Zugang zu allen Räumlichkeiten des Instituts war offen. Diese Freundlichkeit hat uns etwas überrascht - insbesondere im Vergleich zum strengsten Zulassungsregime unserer Universitäten.
In den Korridoren des ersten Stocks werden Modelle von Meisterwerken der Weltarchitektur ausgestellt, wobei ein detailliertes Modell von Melnikovs Haus im Schnitt an erster Stelle steht. Die beiden größten Räume der Fakultät befinden sich in den geschlossenen Innenhöfen des Gebäudes. Eine davon ist eine Modellwerkstatt mit einer Fläche von ca. 1000 m2. Riesige Räume für die Arbeit mit Metall, Kunststoff und Holz sind vom Gemeinschaftsraum getrennt. In diesen Zonen befinden sich alle Arten von Werkzeugen, von Kreissägen in der Tischlerei bis zu einem 3D-Drucker in der entsprechenden Abteilung. Im offenen Gemeinschaftsbereich kleben Schüler zusammen mit Lehrern Layouts.
Ein weiterer Innenhof dient als multifunktionaler öffentlicher Raum. Es beherbergt Projektausstellungen, Vorträge und andere Veranstaltungen. In der Mitte befindet sich eine orangefarbene Tribünen-Treppe, The Why Factory, die gemäß dem MVRDV-Projekt erstellt wurde. Darunter befinden sich auf verschiedenen Ebenen kleine Räume mit Tischen - ein praktischer Arbeitsbereich.
Während unseres Besuchs fand in diesem Innenhof eine Ausstellung mit Abschlussprojekten statt. Leider haben sich die Erwartungen, heute etwas radikal Neues und für uns unzugängliches zu sehen, nicht erfüllt. Die Qualität der Modelle und die Ausarbeitung der Details der Strukturen waren jedoch schwer nicht zu beurteilen. Der größte Neid wurde daher natürlich durch das Architekturgeschäft im Gebäude der Fakultät verursacht: Die Vielfalt der Draht-, Plexiglas- und Metallrohre aller möglichen Durchmesser, Profile unterschiedlicher Maßstäbe und Materialien begeisterte uns.
Das Gespräch mit den Mitarbeitern der internationalen Abteilung endete mit ihrem demokratischen Rat: mit den Studenten über das Schulungssystem direkt im Korridor zu kommunizieren, indem sie einfach danach gefragt wurden. Und doch haben wir es geschafft, aus offiziellen Quellen etwas über den Studiengang für einen Master-Abschluss herauszufinden. Bei der Zulassung wählt der Student einen von 10 Bereichen aus, darunter „Nichtwohngebäude“, „Innenräume“, „nicht standardisierte und interaktive Architektur“, „Städte der Zukunft“, „Restaurierung, Änderung, Intervention und Transformation“., "Design und Politik". Der Lehrplan ist für 2 Jahre angelegt und umfasst neben dem Design auch das Studium von Strukturen, die Geschichte der Architektur sowie Vorlesungen über Architekturdesign. Die Besonderheit des Studiums an der Fakultät für Architektur der TU Delft ist natürlich nicht das konzeptionelle Denken, sondern eine gründliche Kenntnis der technischen Seite von Design und Konstruktion.
Unsere Reise endete mit einer Reise nach Rotterdam, deren Beschreibung eine eigene Geschichte erfordert. Sie können die einzigartige Atmosphäre niederländischer Städte von den ersten Minuten Ihres Aufenthalts an spüren, und architektonische Experimente begeistern mit ihrem Mut und ihrer Kraft zur Ausführung.
