Von Solntsev Nach Peredelkino

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 02:31

Fünf Teams bewerben sich um das Design jeder Station. Die Namen der Gewinner des Wettbewerbs werden voraussichtlich im November 2014 bekannt gegeben.

Metro "Solntsevo": die Melodie der Sphären

Das helle Toponym bezauberte buchstäblich alle, zumindest alle Finalisten. In jedem Projekt spielt Licht die Hauptgeige, jeder hat seine Versionen der Station mit Sonnenscheiben, Blendung und Sternen übersät. Und dann: Das Wetter ist normalerweise nicht sehr gut, jeder Hauch von Sonne wird zu Recht geschätzt. *** NEFA ARCHITEKTEN [NEFARESEARCH]

(Moskau, Russland)

Die perforierten Wände der Eingangspavillons, die in ihren Proportionen an klassische Moskauer Garagen erinnern (nur größer), sind so gestaltet, dass sie das Sonnenlicht in einer Vielzahl von Strahlen im Inneren sammeln. Die Strahlen von oben dringen jedoch im übertragenen Sinne in den Boden ein, wo die Lichtspritzer (viele Sonnen) runde Lampen imitieren. Es wird vorgeschlagen, in Form eines Leuchtstreifens in einem durchscheinenden Kunststein zu navigieren.

*** Rhizomgruppe

(Sankt Petersburg, Russland)

Der sonnige Name der U-Bahn-Station veranlasste die Autoren zunächst, leuchtende Farben zu verwenden, und erst dann - „sonnige“Scheiben. Die vertikalen Flächen sind mit gelben und weißen Keramikfliesen gefliest, und das Design des gefliesten Mauerwerks soll variiert werden, um die Illusion von Dynamik wiederzubeleben und sogar zu erzeugen. Beleuchtung - zwei Reihen großer "Sonnenscheiben", die an der Decke hängen. Der zentrale Teil der Plattform wird durch einen breiten, geschwungenen Streifen hervorgehoben, in dem Sie verschiedene Möbel platzieren können, auf die Sie sich nicht nur setzen, sondern auch anlehnen können. Die Autoren schlugen auch vor, den Raum zwischen den Pavillons mit hellen Fliesen abzudecken.

*** Mauer

(Moskau, Russland)

Und hier ist die Astronomie: Die Station ist wie ein Planetarium, das den Sternenfall und die Bewegung von Himmelskörpern demonstriert. Vor dem Eingang der U-Bahn befindet sich ein Kunstobjekt, das die Flugbahnen der Planeten des Sonnensystems darstellt. Die Wände der Durchgänge zwischen dem oberirdischen und dem unterirdischen Teil bestehen aus Milchglas, von denen sich eines zu einer langen Bank "biegt". Die Plattform ist mit einer Wand mit Schiebetüren an den Eingängen zu den Wagen ausgestattet (eine Lösung, die vielen von einigen U-Bahn-Stationen in Petersburg bekannt ist). Leuchtende Streifen an Wänden und Decke, ähnlich einer Momentaufnahme des bewegten Sternenhimmels, verstärken den Effekt und ermöglichen es den Passagieren, sich wie Himmelskörper im Weltraum zu fühlen.

*** Anton Barklyansky

(Moskau, Russland)

In diesem Projekt sieht die Station aus wie eine Höhle aus einem Computerspiel. Die Säulen ähneln stilisierten Stalaktiten oder - Videomaterial von riesigen weißen Farbstrahlen, die auf eine blaue Oberfläche gegossen, angehalten und auf den Kopf gestellt wurden. Das Ergebnis ist eine Halle, in der jeder der Pylone mit einem krummlinigen Baldachin versehen ist, der aufgrund seiner nicht ganz korrekten Form zufällig platziert zu sein scheint. Regenschirm-Vordächer werden nicht nur am Bahnhof aufgestellt, sondern erscheinen auch auf dem Territorium des Parks, wodurch die Grenzen zwischen Untergrund und Obergrund gemildert werden.

*** Rosproject M.

(Sankt Petersburg, Russland)

Zylindrische Stützen: oben dünn, in verschiedenen Winkeln angeordnet, erinnern an die Moskauer Eschen; unten - fast brutal, in der Mitte der Plattform, gehen Sie in die Lichtscheiben und dringen visuell in die Ebene der Decke ein. Licht - wieder die Sonne, vom Toponym kommt man nicht weg! - in kleinen Scheiben über die Decke der Station verstreut, ähnlich wie Sterne oder Sonnenstrahlen. In den Passagen sind die Lampen in dünnen Linien zusammengefasst, und die transparenten und dünnbeinigen Eingangspavillons leuchten abends angenehm. Auf die eine oder andere Weise entpuppt sich die Sonne hier als eine Art Untergrund, der von innen nach außen kommt und nicht umgekehrt.

U-Bahnstation "Novoperedelkino"

Da offenbar weder der Name noch die Umgebung den Autoren einen expliziten Ausgangspunkt gaben, erhielt die Station Novoperedelkino einen Fan verschiedener Lösungen, die im Gegensatz zum leuchtenden Solntsev nicht durch ein Thema verbunden waren. Die Architekten dachten eher an die russische Identität als Ganzes und präsentierten sie als Betonbunker im Wald, als heraldischen Adler in den Augen, als Messe mit grellen Ornamenten sowie als weniger Handlungsgegenstände - eine Reihe von Säuren Farben oder ein gefrorener weißer „Schal“.

*** FAS (t)

(Moskau, Russland)

Die Idee des Projekts: "Wald unter der Erde". Die Station ist unterirdisch, aber mit Hilfe von Lichtstreifen mit Bildern von Bäumen ahmen die Architekten eine offene U-Bahn-Station nach (wie zum Beispiel die Station der Filevskaya-Linie, aber hier ist ein Zug im Freien und hier an den Rändern der Station wird ein lebender Wald nachgeahmt). Alles ist real, das heißt alles außer den gemalten Bäumen - [UPD: Die Autoren haben angegeben, dass der Wald nicht gemalt wird, sondern der echte. Es ist geplant, die „grünen“Gassen, die die Hauptstraße von den Straßen der Nebenstraßen trennen, sanft auf das Niveau der Eisenbahnstrecke abzusenken und sie mit Sträuchern und kleinen Bäumen zu bepflanzen, wodurch ein Gefühl von Mischwald und natürlicher Erleichterung entsteht. All dies ist durch Glasmalereien von den Gleisen getrennt. "] Der Raum des Bahnhofs ist im Gegensatz zu den Bäumen sehr brutal, dunkler Beton, die Kommunikation ist offen, die Strenge des von Menschenhand geschaffenen betont die vergängliche Natur des Hirtenwaldes., gekonnt gespielt: Die Rauheit der Wände wird durch Seitenlicht verstärkt, dessen Streifen außerdem an den richtigen Stellen die Decke von den Wänden abreißen oder uns in die Durchgangstunnel ziehen.

*** Gerber Architekten

(Dortmund, Deutschland)

Das Projekt basiert auf einem schönen Kunststoffthema: Ein weißer Wellblechfächer, dessen große Falten eher Seide als Papier ähneln (obwohl sie Corian noch ähnlicher sind), dient am Bahnhof als skulpturale nichtlineare Decke, die sich über die Plattform erstreckt. Bevor es geht, sammelt es sich in einer großen Säule (ungefähr wie auf der Kurskaya) und platzt fast wie ein Taschentuch eines ästhetischen Piloten der dreißiger Jahre an die Oberfläche: ein weißer Schal unter der schwarzen Erde. Der Fächerschal soll mit einem angenehmen Tageslichtspektrum beleuchtet werden.

*** Studio von Boris Voskoboinikov [NEFARESEARCH]

(Moskau, Russland)

Ein einfaches Parallelepiped des Eingangspavillons aus einem Material, das einem perforierten Steckbrett oder einer Wabe ähnelt. Das ganze Projekt ist voller Farbe und Optimismus; Helles fluoreszierendes Licht, das die Passagiere deprimiert. Die Autoren schlagen vor, es durch Licht in fröhlichen Farben in den Farben Grün, Orange und Lila zu ersetzen. Die Wände des Durchgangs werden zu einem aktiven Navigations- und Informationsfeld. Die Warnlinien auf der Plattform und die Liniendiagramme sind in Form von Leiterplattenschienen ausgeführt.

*** Palast Architekts

(Riga, Lettland)

Die Autoren beschlossen, die U-Bahnstation Novoperedelkino als die leiseste Station der Welt zu verherrlichen. Zu diesem Zweck schlagen sie vor, die Wände und die Decke der Station mit innovativen Paneelen aus schallisolierenden und schallabsorbierenden Materialien zu bedecken, die verhindern, dass Schallwellen von den Wänden reflektiert werden und ein Echo erzeugen. Aus dem gleichen Grund wurde die Ebene der Oberfläche der Wände an der Station erheblich vergrößert - sie besteht aus einer Riffelung und an einigen Stellen aus einem rustikalen Diamanten (der facettierten Kammer), der sich ebenfalls unauffällig zu etwas faltet Babylonisch oder byzantinisch oder einfach imperial-heraldisch. Das große Steingitter des Eingangspavillons, das aus Relieffenstern besteht, ergänzt das Grundstück.

*** Evgeny Leonov

(Riga, Lettland)

Hier liegt der Schwerpunkt auf dem alten Russland: Die Motive für die Dekoration der Moskauer Kammern und Kammern, Kräuter (jedoch ähnlich wie Kholui sowie die gebrandeten olympischen Zeichnungen von Sotschi), Säulen, die sich nach oben ausdehnen, als müssten sie halten Steingewölbe. Tatsächlich sind "Gewölbe" Leuchtkästen, die mit RGB-LED-LED-Emittern ausgestattet sind, die während der Stadtferien die Farben der Beleuchtung ändern können.

*** Mehr als 600 Projekte wurden zum Wettbewerb eingereicht, 96 wurden in die Jury aufgenommen, die alle Anforderungen des Wettbewerbs erfüllte (Novoperedelkino - 46, Solntsevo - 50). Davon stammen 22 Projekte von ausländischen Teilnehmern: Slowenien, Niederlande, Deutschland, Indien, Frankreich, Bulgarien, Spanien, Zypern, Großbritannien, Kanada, Italien.

Jury des Wettbewerbs:

• Marat Khusnullin, stellvertretender Bürgermeister von Moskau für Stadtentwicklungspolitik und Bau (Vorsitzender der Jury);
• Andrey Bochkarev, Leiter der Bauabteilung der Stadt Moskau;
• Andrey Gnezdilov, Chefarchitekt des Forschungs- und Entwicklungsinstituts des Generalplans von Moskau;
• Elena Gonzalez, Architekturkritikerin, Kuratorin von Ausstellungen;
• Erken Kagarov, Art Director des Art. Lebedev Studios
• Olga Kosyreva, Mitbegründerin des Design Lecture Center;
• Sergey Kuznetsov, Chefarchitekt der Stadt Moskau;
• Konstantin Matveev, Generaldirektor von Mosinzhproekt OJSC;
• Alexey Muratov, Partner von KB Strelka;
• Vladimir Plotkin, Gründungspartner und Chefarchitekt von TPO Reserve;
• Elena Solovieva, Leiterin der NPO-38 "Historische Zonen" des Forschungs- und Entwicklungsinstituts des Generalplans von Moskau;
• Vasily Tsereteli, Geschäftsführer des Moskauer Museums für moderne Kunst;
• Nikolai Shumakov, Präsident der Union der Moskauer Architekten, Chefarchitekt von Metrogiprotrans.