Die erste Runde fand am 12. Juli statt, in der sechs Projekte unter Berücksichtigung der Wünsche der Jury zur Überarbeitung ausgewählt wurden. In Wahrheit waren die Veränderungen für das bloße Auge unsichtbar, und selbst mit einigem Maß an Geduld waren die "zehn Unterschiede" schwer zu finden.
Die Autoren des Projekts der Workshops AM-TRI und Khvoya haben aus ihrer Präsentation die „radikalen“temporären Strukturen entfernt, einschließlich der „Klappdecke“der Sixtinischen Kapelle, die um alle Berichte herumgeflogen war, und ein neutrales Alltagsdesign hinterlassen die Form von runden symmetrischen Granitbänken. Die Zeichnung des Pflasters "Suite" hat sich leicht geändert, wobei nur die Motive des Kreises erhalten bleiben, die von historischen Prototypen inspiriert wurden - die ersten Pflastersteine in St. Petersburg. Der wichtigste ausdrucksstarke Akzent an der Kreuzung mit dem Newski-Prospekt wird ein rücksichtsloser Brunnen in Form einer Granitplatte sein, über den Wasserströme fließen.
In dem von Dmitry Lagutin geleiteten Projekt waren die Skulpturen der Gardisten nicht mehr stationär. Doch selbst in dieser Situation schienen die Statuen sowie die hohen Laternen der Jury für das aktuelle Erscheinungsbild der Straße zu aktiv zu sein.
Wie der Vorsitzende der KGIOP, Sergey Makarov, betonte, war und ist das Hauptgrundstück der Bolshaya Morskaya Street der Bogen des Generalstabs, und nichts sollte ihn verdecken. Außerdem schien es mir, dass der Pfeil des Meridians und die dazu parallelen Linien der Komposition den Transitcharakter der Straße visuell betonten, als ob er Passanten aufforderte und sie aufforderte, nicht zu verweilen. Das gleiche Gefühl ergab sich aus dem Projekt von Anton Nikolaenkov.
Auf der anderen Seite gab das Werkstattteam von CLEVER Laternen und andere aktive Elemente auf und konzentrierte sich auf die Nachtbeleuchtung. Infolgedessen schien die Tagesversion ihres Konzepts leer und nicht ausdrucksstark zu sein.
Das Konzept des "schönen Petersburg" bestach mich persönlich mit dem offensichtlichen Wunsch, die Straße gemütlich und bewohnbar zu machen. Hier wurde den Stadtbewohnern der Vorzug gegeben und nicht der Architektur. Die Autoren kümmerten sich um die Straßenszene, die Bereiche der Sommercafés und Fahrradabstellplätze sowie das permanente Grün und dachten über die Kurven der Bänke nach, die "separate" Räume bilden. All dies sowie die Abkehr von strenger Symmetrie und visueller Übergangsorientierung trugen dazu bei, eine entspannte Atmosphäre zu schaffen, ein dringend benötigtes Gehgebiet. Das Zeichnen der Bänke selbst ließ jedoch Zweifel aufkommen. Darüber hinaus sollte nicht vergessen werden, dass acht Häuser auf dem Wettbewerbsgelände von Bolshaya Morskaya Wohnhäuser sind, so dass eine übermäßige touristische Aktivität hier wahrscheinlich nicht wünschenswert ist.
Das Projekt der Gruppe von Alexander Demin blieb anscheinend unverändert.
Als Ergebnis der Abstimmung wurde dem Gewinner das Projekt der Workshops "AM-TRI" und "HVOYA" bekannt gegeben, die als die taktvollsten in Bezug auf das aktuelle Erscheinungsbild der Straße anerkannt wurden. Den Autoren wurde geraten, die Form der Bänke leicht zu ändern und über Mülleimer nachzudenken. Als einer der Führer des Gewinnerkonzepts, Vadim Spiridonov, sagte, sollte ein Arbeitsentwurf mit einer Schätzung bis Ende dieses Jahres fertig sein. Die Verbesserungsarbeiten selbst sollen laut KGA bis zur FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2018 abgeschlossen sein.
