Das Gelände, das zuvor von der Busflotte besetzt war, war nach einer Reihe von Parametern für den Wohnungsbau nicht sehr günstig: in der Nähe des Bahnhofs und der Transsib, einer großen Straßenbahnkreuzung mit einem Depot und einer verkehrsreichen Kosmonavtov Avenue, die das Zentrum von verbindet Jekaterinburg mit dem Stadtteil Uralmash, rund um das Industriegebiet und die Lagerhäuser sowie einer Heizungsleitung, die das gesamte Gebiet durchquert. Es schien einfach unmöglich zu sein, alle sanitären Anforderungen und Lärmstandards einzuhalten und in einer solchen Umgebung ein komfortables Wohnumfeld zu schaffen. Die Nähe zum historischen Stadtzentrum und die hervorragende Verkehrsanbindung zwangen den Entwickler jedoch, das Projekt weiterzuentwickeln und nach Auswegen zu suchen. „Wir selbst waren am Anfang sehr überrascht, warum der Kunde an einem solchen Ort Wohngebäude bauen wollte. Es schien, als würde hier niemand wohnen“, gibt der Projektmanager, Architekt Jewgeni Volkow, zu. - Und jetzt ist dieser Ort lebendig geworden und sogar viele Mitarbeiter und Freunde unseres Büros haben Wohnungen im Malewitsch-Komplex gekauft. Ich würde gerne glauben, dass dies größtenteils unser Verdienst ist. “
Um allen Herausforderungen zu begegnen, gaben die Architekten das scheinbar obligatorische geschlossene Kompositionsschema unserer Zeit unerwartet auf und planten vier Hochhaus-Bleistifttürme (einen mit 33 Stockwerken, drei weitere Türme mit 26 Stockwerken), um sie frei relativ zueinander zu positionieren. So war es möglich, die Probleme der Sonneneinstrahlung zu lösen und das Gefühl eines geschlossenen Brunnens zu vermeiden - der Himmel ist in den Lücken von fast jedem Punkt aus irgendwie sichtbar. Gleichzeitig ist das Gebiet von der Seite der Eisenbahn durch zwei Parkplätze geschützt. Die breiten Stylobates der Türme, in denen öffentliche Räume, Geschäfte, ein Fitnesscenter und sogar das Büro der PRINZIP-Entwicklerfirma untergebracht sind, bilden einen gemütlichen und völlig autofreien Innenhof mit aufwändiger Landschaftsgestaltung und einem modernen Spielplatz.
Ein kontrastierendes und helles Farbschema mit abwechselnden weißen und farbigen Fassaden unterscheidet den Komplex vor dem Hintergrund einer eher grauen Umgebung und verwandelt ihn in einen städtebaulichen Akzent, der sich deutlich vom Bahnhof unterscheidet. Farbige Kanten, die im Verhältnis zu den Kardinalpunkten unterschiedlich eingesetzt sind, heben jedes Volumen deutlicher hervor und machen die Komposition dynamisch. Sie ändern sich ständig je nach Sonnenstand, Beleuchtung und Wetter. Fassadenkunststoff wird ebenfalls farbig gestaltet: Auf den Seiten Rot, Gelb, Grün und Orange sind einige Öffnungen durch zwei Stockwerke verbunden und auf Weiß weiß hervorgehoben - umgekehrt. Diese malerisch gestreuten vertikalen und horizontalen Vorsprünge und Vertiefungen maximieren die Bildvielfalt, unterstützen die Freiheit der Gesamtkomposition und erinnern wirklich an den Suprematismus. Und selbst die Balkone, die eigentlich jede Wohnung hat, haben die Architekten nicht zu dem bekannten und langweiligen "Thermometer" an der Fassade zusammengebaut. Irgendwo erweisen sie sich als bündig mit der Hauptebene der Wand und sind von außen praktisch unsichtbar, irgendwo ertrinken sie und irgendwo wirken sie im Gegenteil aktiv und verstärken das Element des plastischen Spiels. Und nur offene Übergangsloggien an den Nordfassaden setzen eine strenge Vertikale.
Malewitsch war ursprünglich als relativ erschwingliches, kostengünstiges Gehäuse positioniert, daher die Wahl einer wirtschaftlichen Nassfassadentechnologie und einer effizienten Aufteilung der Stockwerke in relativ kleine Wohnungen. Alle Türme im Plan stellen einen regelmäßigen Platz dar, der nach Ansicht der Architekten eine Seltenheit für Jekaterinburg ist. „Aus irgendeinem Grund haben wir gerne runde Häuser gebaut, und selbst wenn sie eine rechteckige Form gewählt haben, haben sie abgerundete Ecken, Balkone oder etwas anderes gemacht“, gibt Evgeny Volkov zu.- Tatsache ist, dass in solchen Punkthäusern beim Schneiden von Wohnungen auf kleinem Raum häufig Probleme mit der Zugänglichkeit von Eckräumen auftreten: Um in diese zu gelangen, benötigen Sie entweder einen großen Korridor oder einen Durchgangsraum. Beide Lösungen sind bei Käufern unbeliebt, daher versuchen Designer normalerweise, die Fläche der Nebenwohnungen zu vergrößern und die Fläche der Eckwohnungen zu verkleinern, daher die „geschwollene“Form des Gebäudes. In unseren vier "Stiften" gibt es keine einzige gekrümmte Linie, nur rechte Winkel, und alle Probleme werden mit Hilfe einer komplexeren, "nichtlinearen" Anordnung der Wohnungen und ihrer kompetenten internen Zonierung gelöst. " In der Zwischenzeit ist die Anordnung des Bodens so effizient wie möglich: eine komprimierte Treppe, separate kleine Korridore auf beiden Seiten des Aufzugs mit Evakuierung durch die Aufzugshalle und schließlich eine komplexe Kontur von Wohnzellen, die wie Puzzle-Elemente sind zusammengebaut in das gewünschte reguläre Quadrat.
„Wir haben parallel an sehr ähnlichen Wohnkomplexen gearbeitet“
Kamenny Ruchei und Malevich, sagt der Geschäftsführer des OSA-Büros, Stanislav Belykh, aber sie haben ähnliche Probleme auf völlig unterschiedliche Weise gelöst: im ersten Fall mit einer starren orthogonalen Komposition und dem zurückhaltendsten Farbschema und im zweiten - ausdrucksvoller, mit "verstreuten" Höhenvolumina und Farbe als Schlüsselspieler. Eine derart vielseitige Herangehensweise an ein Problem wird häufig in unserem Büro praktiziert. Sie ermöglicht es uns, tiefer in die Situation einzutauchen und genauer auf die Bedürfnisse des Entwicklers und des Endbenutzers zu reagieren. “