Das Projekt der Solntsevo-Station von Nefa Architects wurde zum Gewinner eines internationalen Wettbewerbs, zu dem der Artikel auf archi.ru siehe. Das Projekt wurde 2018 abgeschlossen.
Über die Liebe
„Wir lieben Beton in all seinen Formen“, sagt der Architekt Dmitry Ovcharov, Leiter der Nefa-Architekten. - Wir haben sogar einen Betontisch in der Werkstatt (tatsächlich gibt es im Büro auf Krasny Oktyabr einen stilvollen, brutalen Tisch, der Ihre Ellbogen in der Sommerhitze kühlt - L. K.). Alles, was Sie wollen, kann aus Beton sein, jede Oberfläche. Beispielsweise erzeugen geriffelte Betonplatten für das Platov VIP-Terminal in Rostow am Don Helldunkel auf der Oberfläche. Wir verwenden auch monolithischen Beton, zum Beispiel in einer freistehenden Kolonnade im selben VIP-Terminal. Es schützt nicht vor Regen, es hat überhaupt keine andere Funktion, außer den Leuten, die dort eintreten, mitzuteilen, dass sie VIPs sind. Oder Terrazzobetonböden - gegossen und poliert zu inneren Steinen, insbesondere Marmor. Dies sind historische römische Böden, sehr schön und langlebig. Wir planten auch Terrazzoböden für den Bahnsteig Solntsevo, aber es herrschte Konservativismus: Die Kunden bevorzugten den üblichen Granit. Beton spielte in den bodengebundenen Pavillons eine entscheidende Rolle.
Über Formulare
Die Betonpavillons der Solntsevo-Station der Kalinin-Linie bestehen aus Häusern mit Schrägdach - wie aus einer Kinderzeichnung. Dieser Archetyp eines Hauses vor dem Hintergrund der völligen Rechtwinkligkeit des Schlafbereichs ist sehr erfrischend. Die Einheimischen verliebten sich sofort in sie.
Es war möglich, eine solche Form mit Hilfe von maßgeschneiderten Paneelen zu erstellen. Yana Mertsalova, die Projektarchitektin, erzählt über die Details: „Die Betonplatten sind L-förmig und aneinander gelehnt. Die Platte selbst ist auf einer monolithischen Struktur mit gezackten Basen angeordnet. Damit die Paneele aneinander befestigt werden können, haben sie eingebettete Elemente, so dass das Paneel bis zu einem gewissen Grad selbsttragend ist. Bei korrekt verlegten Hypotheken war eine gute Grundlage erforderlich. Die Hypotheken mussten gekürzt und neu geordnet werden. Andererseits haben wir den Aufwand während der Installation minimiert. Wenn sich das Gremium auf Hypotheken setzte, war es bereits klar und gleichmäßig. Das kleine weiße Haus mit dem Giebel sieht vor dem Hintergrund von Plattenhäusern sanft und ordentlich aus. Es scheint, dass das gleiche Material - vorgefertigte Betonplatten - in Hochhäusern und unseren Pavillons verwendet wird, aber die Aussicht ist völlig anders."
„Trägerplatten. Um die Löcher zu machen, musste ich etwas Chemie mit Verstärkungsstäben machen “, sagt Dmitry. "Wir haben die Löcher verschoben, ihr Volumen reduziert, um nicht mit der Verstärkung zusammenzufallen."
Über Löcher
Die plastische Hauptidee der Nefa-Architekten bestand darin, runde Löcher in den Betonpavillon zu bohren, durch die die Sonne scheint. „Wir haben beschlossen, dass es dort Sonnenstrahlen geben sollte, da die Station Solntsevo heißt. Wir waren nicht die ersten, die Löcher in Beton gefunden haben: Im Pantheon befindet sich ein Okulus, und im Holzschuppen von Meganoma wurden Löcher gebohrt “, sagt Dmitry Ovcharov. Die Idee hat sich als erfolgreich erwiesen: Der Sonnenschein schafft die passende Stimmung.
Tatsächlich sind die Sonnenstrahlen, die ihren Weg durch eine Betonwand finden, erstens schön, zweitens symbolisch, wie die Erlösung nach einem langen Stillstand und dem Versuch, die Wand mit dem Kopf zu durchbrechen, und drittens die Strahlen des Herzens eines jeden Architekten durch schmale Fenster in eine Betonwand strömen, die an den Führer der Avantgarde-Architektur Le Corbusier und seine Kapelle in Ronshan erinnert - eine absolut kultige Sache, zu der Architekten aller Länder pilgern, um an architektonischer Weisheit teilzuhaben oder umgekehrt zu erleben die starken Empfindungen eines abgerissenen Daches.
Strahlen durch Beton sind neben Corbusier eine der Lieblingstechniken des ebenso ikonischen wie weisen modernen Architekten Peter Zumthor, die Kapelle seines Bruders Klaus in Wachendorf und das Colomba Museum in Köln sind das gleiche architektonische Mekka, wenn auch weniger berühmt als Ronschan. In jedem Fall sind Löcher in Beton ein unendlich vielversprechender Trend. Das Wichtigste hier ist, wie man die Fenster macht. In einem warmen Raum werden Glasblöcke benötigt, in einem kalten Raum reicht Triplex aus. Auf diese Weise werden die "Doppellöcher" (in zwei Radien) im Pavillon der Solntsevo-Station hergestellt, weshalb die umliegenden Bewohner sie mit Käse vergleichen, und der Leiter von Nefa, Dmitry Ovcharov, nennt die Station Maasdamskaya. Es nahm eine Kontur von außen an, auf die die Gläser geklebt wurden.
Über Farbe
Dmitry Ovcharov: „Die Paneele, die wir in den Bodenpavillons der U-Bahn-Station Solntsevo verwendet haben, sind ehrlicher Stahlbeton, aber weiß, weil es Weißzement gibt. Es ist durch eine hydrophobe Lösung geschützt. Normaler Beton ändert seine Farbe, wenn er Wasser ausgesetzt wird, geschützter Beton jedoch nicht. Der Schutz mit einem wasserabweisenden Mittel muss alle paar Jahre erneuert werden. Es gibt jetzt keine Probleme mit der Farbe von Beton: Sie können der Dicke beliebige Pigmente hinzufügen, und solch farbiger Beton sieht viel edler aus als eine mit Farbe bedeckte Oberfläche."
Über Licht
Sie versuchten, das Thema Sonne und Sonnenstrahlen in der Station beizubehalten, obwohl die Paneele aus faserverstärktem Beton durch leichtere Aluminiumpaneele ersetzt werden mussten. „Das Licht dringt auch durch die kreisförmigen Löcher in der Decke, aber jetzt wird es von der Deckenkuppel reflektiert und die Lampen selbst sind nicht sichtbar“, sagt die Projektarchitektin Rita Kornienko. Das gleiche Prinzip wie an der berühmten U-Bahn-Station Kropotkinskaya in Dushkinskaya. Zusätzlich wurden in den Kuppeln Downlights installiert, Lampen nach unten gerichtet, die die Sonnenstrahlen imitieren. Es gelang ihnen sogar, den Bereich über den Schienen zu beleuchten, der normalerweise dunkel bleibt. Zu diesem Zweck werden Reflektoren in den Löchern über den Schienen installiert. Die Leuchten sind leicht zu wechseln. Zusätzliches Licht liefern Corian-Poller mit eingebauten Glühbirnen, und diese Poller dienen als Sitzplätze für Passagiere, die auf den Zug warten."
Wieder über die Liebe
Architekten lieben Beton sehr. Ich erinnere mich, wie bei einer Pressetour im Jahr 2005 zum von Zaha Hadid in Leipzig gebauten BMW-Werk Architekten und Journalisten mit seiner bläulichen Farbe, den skurrilen "Sehnen" -Formen, der Glätte, den Spuren edler Schalungen usw. betäubten. Unter den Architekten ist jemand ein Fan von schwarz poliertem Beton mit einem mysteriösen Basalt-Look, während sich jemand zu einem schillernden Weiß neigt, ähnlich wie Corian. Beton kann eine Vielzahl von Füllstoffen aufweisen, von der Bewehrung bis zu einer Vielzahl von Fasern. Die Ära von Zaha Hadid begann laut Dmitry Ovcharov mit faserverstärktem Beton, der es bei Verwendung eines Füllstoffs ermöglicht, "Kringel" zu erzeugen. Aber es ist nicht der Füllstoff, der grundlegend ist, sondern die Formen, die aus Beton gegossen werden können. All dies und viele andere Dinge können heute in der Magino-Fabrik des Krost-Konzerns speziell für den Auftrag von Architekten erledigt werden.
Über die Pflanze
Andrey Sazonov, Direktor der Industrieabteilung des Konzerns, kommentiert: „Die Einzigartigkeit unserer Produkte liegt nicht im Stahlbeton selbst, sondern in den Formen. Die Hauptvorteile unserer Fabrik sind Flexibilität. Wir haben keine Serienformulare. Wir fertigen individuelle Schalungen für jede Bestellung. Um dem Bedürfnis der Architekten nach einer hochwertigen Oberfläche gerecht zu werden, können in der Schalung verschiedene Materialien verwendet werden: Metall, Sperrholz, Kunststoff. Vor dem Projekt arbeiten wir intensiv an der Auswahl der Materialien, stellen Materialien her und zeigen dem Kunden Muster. Für Architekten sind unsere Produkte vor allem durch die Fähigkeit interessant, eine nicht standardmäßige Form herzustellen: Es kann sich um eine Treppe mit ungewöhnlicher Form, eine Art Fassadenstruktur oder städtische Möbel handeln. Wir verwenden Beton der Güteklasse B50, um eine gleichmäßige Färbung zu erzielen. Wir werden zu 100% in unserer eigenen Fabrik hergestellt. Unsere Einrichtungen sprechen für sich: Dies ist eine berühmte Turnhalle
"Khoroshkola", die Fassade der "gotischen" Pflanze, Bänke im Zaryadye-Park, Schaukeln und Sockel auf dem Triumfalnaya-Platz ".
Über die Oberfläche
Um die natürliche Betonoberfläche in den Pavillons der Solntsevo-Station hervorzuheben, verwendeten die Architekten eine besondere Art der Rostbildung - dünne vertikale Rillen, die die Oberfläche wie "Bretter" teilen, was sich auf die Landhäuser in diesem Bereich bezieht. Andererseits befiehlt das Relief das Altern. Im Laufe der Zeit ändert Beton wie jedes natürliche Material seine Farbe und "rustikal" verleiht der Oberfläche Tiefe und Rhythmus. Darüber hinaus spiegeln die vertikalen Streifen die akzentuierten Nähte zwischen den Paneelen wider: Einige bilden große Gelenke, andere - kleine, die ihnen untergeordnet sind. Die Löcher sind sowohl in Größe als auch Anordnung nachdrücklich chaotisch, vertikale Schattierung erhöht die Regelmäßigkeit und "sammelt" Volumen.
Eine sanfte Beziehung zu Beton erfordert einen starken Produzenten. "KROST hat Beton für Solntsevo gemacht", sagt Dmitry. Wir haben sie 2014 selbst herausgefunden, festgestellt, dass sie die besten sind, haben begonnen, mit ihnen zu kommunizieren, und sie haben uns ihre Treppe im Atrium von Khoroshkola gezeigt. Es gibt eine große Spannweite von Faserbeton, die sie zusammen mit den Franzosen hergestellt haben. Es ist erstaunlich, aus einer solchen Spanne einen Stringer zu machen! KROST hat die besten Entwicklungen, die fortschrittlichsten. Daneben gibt es nur kleine Unternehmen, die sehr teuer sind. Und KROST hat sowohl eine Werkstatt als auch eine Kapazität. Die Betonfertigteilwerkstatt besteht seit langem und stellt sowohl Faserbeton als auch Stahlbeton her. Und sehr nützlich für uns. Sie experimentieren und haben keine Angst, sie sind stolz auf das, was sie tun."
