Text von Architekten zur Verfügung gestellt.
Auf einer Fläche von sechs Hektar sieht das Projekt den Bau von 60.000 m2 Wohn- und Gewerbefläche sowie den Ausbau des Grimaldi-Forums vor. Es wird auch öffentliche Einrichtungen, einen belebten Hafen, einen ein Hektar großen Park, weitläufige öffentliche Bereiche mit einem zentralen Platz, Fußgängerwege und eine Promenade am Wasser geben, die den Zugang zum Viertel entlang seines gesamten Umfangs ermöglichen. Besonderes Augenmerk wird auf die Integration des Viertels in den landschafts- und städtebaulichen Kontext des Fürstentums Monaco sowie auf Umweltfragen gelegt: die Erhaltung des marinen Ökosystems, bestehender Gebäude und Landschaften. Verschiedene Öko-Zertifizierungen sind geplant, darunter BREEAM.
Die Architekten von Valode & Pistre sind verantwortlich für die Entwicklung des Masterplans, die Gestaltung der Infrastruktur und die Verbesserung der öffentlichen Räume, das zentrale Viertel "Wassergarten" sowie das Viertel "Holm", in dem neue Ausstellungshallen für das Grimaldi-Forum entstehen wird auftauchen. Die Partner von Valode & Pistre in diesem Projekt sind Renzo Piano, der am Port Quarter-Projekt beteiligt ist, Michel Devigne, der für die Landschaftsgestaltung verantwortlich ist, und der Architekt Alexandre Giraldi (Monaco).
Das Projekt befindet sich an einem einzigartigen Ort: Es ist eine natürliche Tiefwasserbucht, die von Le Roche (Monaco-Ville) geschützt und von Bergen umgeben ist, die ins Meer hinabsteigen. Port Hercule (Hercules) ist ein Hinweis auf den mythologischen Aspekt der Geschichte dieses Mittelmeerraums. Gleichzeitig ist Monaco ein modernes, dicht bebautes Stadtgebiet, das in die Naturlandschaft eingebettet ist. Seine Gebäude klettern hoch die Berghänge hinauf. In Anbetracht des sehr begrenzten Gebiets des Fürstentums kann es nur zwei Arten der Entwicklung geben: nach oben zum Himmel oder nach unten zum Meer.
Ein Projekt wie die Erweiterung der Küste in der Region Anse du Portier hat ernsthafte Ziele. Die getroffenen Entwurfsentscheidungen wurden durch den Wunsch diktiert, die folgenden Aufgaben zu beantworten: das Projekt in den städtischen und natürlichen Kontext zu integrieren, die Besonderheiten der Landschaft sowie das Portier-Viertel und seine Lage an der Küste zu berücksichtigen.
Die Erweiterung der Küste ist ein menschliches Eingreifen in die natürliche Umwelt. Das Konzept des Projekts basiert jedoch auf der Tatsache, dass das aus dem Meer zurückgewonnene Gebiet als natürlich wahrgenommen wird. Das Projekt sieht die Schaffung von zwei Ökosystemen vor - terrestrisch, auf einem neuen Landgebiet und marin - in der Küstenzone des Meeres. Als Reaktion auf den mediterranen und monegassischen Kontext umfasst die Technologie zur Erweiterung der Küstenlinie die Schaffung eines großen Staudamms aus Stahlbeton-Caissons, der in Frankreich hergestellt und auf dem Seeweg auf die Baustelle geliefert wird. Der so entstandene Bach wird dann mit Erde gefüllt, die auch per Wassertransport geliefert wird. All dies ermöglicht Arbeiten ohne Beschädigung des angrenzenden Teils des Meeres. Die neue Küste folgt der Kurve der Isobathe auf 30 Metern unter dem Meeresspiegel, wodurch die natürliche Landschaft wiederhergestellt und die vorhandenen Strömungen unterstützt werden, die die Unterwasserflora und -fauna mit Sauerstoff versorgen. Besonderes Augenmerk wird auf die Erhaltung des Larvotto-Schutzgebiets gelegt, in dem sich die ozeanische Posidonia-Wiese befindet, sowie auf die Auswaschungen in der Nähe des Spelyuga-Riffs. Es wurden Maßnahmen ergriffen, um die Entwicklung von Fauna und Flora zu fördern. In der Mitte der auf diese Weise geschaffenen Plattform mit einer Fläche von etwa sechs Hektar wird eine Erhebung organisiert - ein Hügel. Ein solches Relief verleiht der neuen Krümmung der Küste Natürlichkeit. Es soll mit zahlreichen Kiefern bepflanzt sein und zu ihren Füßen - um für die Region typische Dickichte zu schaffen - Macchia.
Der neue Bezirk wird in seinen Funktionen vielfältig sein. Die Villen werden an der Küste nach dem Vorbild der ersten städtischen Gebäude an der Riviera errichtet und hinter ihnen werden nach und nach Wohngebäude mit höheren Stockwerken und Blick auf das Meer errichtet. Am Fuße des Hügels sollen die Ausstellungshallen des nahe gelegenen Grimaldi-Forums platziert werden. Der südliche Teil endet mit einem Yachthafen. Dieser Yachthafen wird zu einem neuen Anziehungspunkt für das Fürstentum, um den sich Restaurants und Geschäfte befinden werden. Der "nautischste" Teil des Projekts wird ein großes Wohngebäude auf Stelzen sein, das zwischen dem Hafen und dem Meer gebaut werden soll. Sein Projekt wurde vom Renzo Piano Bureau erstellt. Der Stil der Gebäude kombiniert die neuesten Trends in der modernen Architektur und mediterranen Traditionen. Balkone, Terrassen, hängende Gärten, Pergolen, Jalousien und Teiche zeugen davon. Das Gebiet, das infolge der Erweiterung der Küste zum Portier wird, wird mit der Welt der monegassischen Kultur in Verbindung gebracht und gleichzeitig ein Beispiel für die moderne Stadtentwicklung sein. Die Lieferung des Projekts ist für 2025 geplant.
Das Gebiet des Fürstentums Monaco im Moment: 202 Hektar
Erweiterung der Küste: 60.000 m2 Neubau auf 6 Hektar Land = 3% mehr Territorium in Monaco
Programm:
Unterkunft: 14 Villen - 56 Wohnungen
+ Handel, Restaurants, öffentliche Dienstleistungen und Räume, Yachthafen
+ Erhöhung des Territoriums des Grimaldi-Forums um 50%
+ 1 Hektar Park
+ 2 km lange Promenade entlang der Küste
Der Strombedarf wird zu 40% durch Sonnenkollektoren gedeckt.
Aus 18 Caissons mit einer Höhe von 30 m wird eine Schutzmauer des Neulandes errichtet
Das Gewicht jedes Senkkastens beträgt 10.000 Tonnen
Caisson-Produktion: in Fos-sur-Mer.
