Auf der Autobahn Old Rublevskoe, am Eingang zu Barvikha, biegt die Straße ab und geht hinunter. An der Kreuzung zwischen dem hohen und dem niedrigen Ufer des Flusses befindet sich an der Kreuzung ein L-förmiger Abschnitt, der für den zukünftigen Komplex reserviert ist. „Ein wunderschöner Ort, wie ein Scharnier, an solchen Kreuzungen wurden früher Tempel errichtet“, sagt die Architektin Ilya Mashkov. Dies wird das erste öffentliche Gebäude auf dem Weg von Moskau sein, es sollte ein bestimmtes Niveau setzen und in den Kontext passen.
Der Rublev-Kontext ist eine Mischung aus privater Entwicklung der sowjetischen und postsowjetischen Zeit, die kein harmonisches Umfeld darstellt. Die Aufgaben vor den Architekten schlossen sich etwas aus. „Rublevka ist eine modische Gegend. Hier haben Sie es mit einem Publikum zu tun, das kaum zu überraschen ist: Diese Leute haben alles gesehen. Außerdem ist dies aus Sicht der Vorschriften ein besonderer Bereich: Es gibt Villen in der Nähe, und Höhenbeschränkungen müssen beachtet werden. Das heißt, man muss zurückhaltend sein, aber gleichzeitig irgendwie Anwohner und vorbeifahrende Autofahrer anziehen."
Das Büro veranstaltete einen internen Klauselwettbewerb für das Konzept des Gebäudes. Wir haben uns für ein eher weiches, ökologisches Bild entschieden, das von Andrei Kolpikov und Nikolai Vozvyshaev vorgeschlagen wurde, und es an ein großes öffentliches Gebäude angepasst. Dem Kunden hat das Konzept gefallen.
Es gibt noch keine endgültige Entscheidung über die Funktion. Höchstwahrscheinlich wird es einen Food Court geben - einen Markt im historischen Sinne, auf dem Sie Lebensmittel probieren und kaufen sowie sie bitten können, vor Ort zu kochen und zu essen. "Es scheint, dass der Food Court etwas Neues ist, aber es ist nicht ganz richtig", sagt Ilya Mashkov. - Wenn Sie durch Pompeji gehen, sehen Sie sowohl die Arbeitsplatten, auf denen das Essen verkauft wurde, als auch die Gerichte, in denen das Essen sofort zubereitet wurde. Im Laufe der Jahrhunderte hat sich nur der Name geändert."
Eine der Aufgaben des Projekts war es, die Funktion zu betonen, sie buchstäblich zu zeigen, sie zu demonstrieren. Daher werden die Fassaden, insbesondere die den Straßen und der Kreuzung zugewandten, mit Glasflächen freigelegt: in der unteren Reihe - mit einem dünnen Schnitt, oben hinter einem Gitter aus weit auseinander liegenden Lamellen.
Die Lamellen lassen die Oberfläche durchlässig, setzen gleichzeitig einen Rhythmus und bilden ein spezielles dynamisches Muster: Dadurch verändert sich das Gebäude im Prozess der Wahrnehmung in Bewegung. Fassadenlinien reagieren sowohl auf das Relief als auch auf die Kurve der Straße. Ein "Strahl" an der Fassade wiederholt die Linie der Straße, die nach unten führt, der andere - die Umrisse der Straße, die nach oben führt. Wenn Sie es schaffen, einen Balken der Straße zu fangen, ist es wunderschön. An der Westfassade ließen die Architekten das Ende der zweiten Ebene vollständig aus Glas, wobei sie die bekannte modernistische Technik eines großen "TV" -Rahmens verwendeten. Für die Menschen im Inneren scheint es einen sich bewegenden Strom von Autos zu zeigen: Sie sitzen in einem Restaurant und Autos steigen aus der Perspektive auf Sie zu. Die Rezeption erinnert an die italienischen "Autogrills". Es ist von außen, von den Autofenstern und von innen lesbar. Die Lamellen sind kein Holz, sondern entweder Cortenstahl oder HLP-Holzersatz.
In den Formen des erweiterten Gebäudes zeigt sich die modische modernistische Plastizität des "Mobius-Streifens", jedoch mit einer Anspielung auf sowjetische Kinos mit über dem Glas hängenden Konsolen. Die Lamellen erlauben dies auch, sie eignen sich im Allgemeinen sehr gut zum Modellieren der Form, obwohl sich hinter ihnen eine transparente Glasoberfläche befindet, die die Kiefern mit ihrem vertikalen Rhythmus widerspiegelt und mit den Vertikalen der Lamellen verwechselt wird. Es stellt sich heraus, dass das Gebäude einerseits eine helle Form hat, sich aber gleichzeitig fast in der Natur auflöst. Meiner Meinung nach gehört es bereits zum Paradigma der 2010er Jahre - zurückhaltende ökologische Architektur, die die Attraktionsarchitektur der 2000er Jahre ersetzte. In diesem Sinne kann das Gebäude mit der Universität in Skolkowo von Herzog und de Meuron in eine Reihe gestellt werden - eine große Form mit Holzverkleidung und einem Hauch von Schrägdächern sowie mit einem Holztheater von Yuri Grigoryan im Luxusdorf. in Barvikha.
Auf meine Frage nach der Idee des Gebäudes antwortet Ilya Mashkov: „In den Dachschrägen gibt es eine Tradition des Vorstadtbaus, der natürliche Kontext diktiert ein zurückhaltendes Bild, das dem Schock fremd ist und den Wunsch, aufzufallen, nein egal was. Für uns war es wichtig, die Wahrnehmung von Lautstärke zu ändern und gleichzeitig Integrität und Harmonie zu bewahren."
Eine Struktur von engen zweistöckigen Läden soll sich im Inneren befinden. Im Erdgeschoss gibt es Geschäfte, in denen Lebensmittel verkauft werden, und im zweiten gibt es einen Food Court, in dem Sie ein Gericht aus neu gekauften Lebensmitteln bestellen können. Die Ebenen innerhalb einer Etage sind unterschiedlich: Treppen sind so angeordnet, dass jedes Stück der Nutzfläche genutzt wird. Der starre Rhythmus der Lamellen wird auch benötigt, um die bunte innere Füllung zu verdecken und auf einen gemeinsamen Nenner zu bringen. Ein Blick auf den Fluss ist vom Restaurant auf der Terrasse aus geplant. Der Fluss ist nicht sehr gut sichtbar, aber die Geräumigkeit wird spürbar sein. Und in Richtung der Villen ist der Blick natürlich geschlossen.
Sie können das Einkaufszentrum von Rublevka über die Ausfahrt senkrecht zur Autobahn mit einer zusätzlichen Spur erreichen, die den Bach zur Tiefgarage führt. Das Parken ist für 100 Autos vorgesehen, zwei unterirdische Ebenen, die Klasse der Autos wird berücksichtigt, so dass beispielsweise Bentley passieren kann. Die Eingangshalle ist akzentuiert, aber für Rublevka fast unsichtbar. Am Eingang wird der Rhythmus der Lamellen unterbrochen und die Fassade für die Besucher sozusagen geteilt. Das Gebäude funktioniert nicht für Fußgänger, sie sind nicht da, es ist für die Wahrnehmung von Autofahrern konzipiert. Und wenn Sie die Straße entlang gehen, fallen die "Strahlen" der Fassade ins Auge.
Als Ergebnis erhalten Sie ein sehr kontextbezogenes, aber auf seine Weise wahrnehmbares Bild: Es ist nicht nur in die natürliche Umgebung, sondern auch in die Tradition von Rublyovka in der Nähe von Moskau eingeschrieben, was bedeutet, dass es von den Besuchern erkannt und wahrgenommen wird.
