Spitze Und Corten

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Die von LMN Architects und KPFF Consulting Engineers entworfene, mit Spannung erwartete Brücke wird drei Jahre nach Baubeginn in Everett eröffnet. Die 78 Meter lange Struktur verband den Damm, zu dem Wohnsiedlungen, ein Marinestützpunkt und ein Yachthafen gehören, mit der historischen Stadt auf einem Hügel. Zuvor wurde der freie Verkehr zwischen den Gebieten durch Eisenbahnen, die Autobahn und die Stromleitung behindert: Es war nur über Kreisverkehre möglich, von einem Teil von Everett zum anderen zu gelangen, und die Straße selbst dauerte etwa 40 Minuten. Jetzt wird der Weg vom Startpunkt zum Endpunkt von den Bürgern zehnmal schneller zurückgelegt.

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Es muss gesagt werden, dass das Projekt als rein zweckmäßiges Projekt begann: Die Stadt musste das System des gemeinsamen Abwassers aus der Erdrutschzone am Hang entfernen und an die Küste übertragen. Die Rolle des "Trägers" sollte von der neuen Brücke übernommen werden. Später wurde jedoch beschlossen, einen Fußweg in das 20-Millionen-Dollar-Projekt aufzunehmen.

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    1/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    2/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    3/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    4/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    5/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    6/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

Eine massive Struktur aus Cortenstahl grenzt an einen ebenso brutalen Betonturm, in dem ein Aufzugsschacht versteckt ist. Sie werden von einer eleganten Fußgängerrampe "verschlungen": Die Leinwand bedeckt zuerst die Farm, steigt dann in den von ihr gebildeten "Tunnel" ab und "fließt" dann den Pylon hinunter zum Damm. Die kurvige Geometrie der Attraktion bietet Besuchern viele Aussichtsplattformen, von denen aus man bequem den Grand Avenue Park beobachten kann, der am Rande des Hügels liegt, die Bucht und die Eisenbahn.

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    1/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    2/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    3/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    4/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    5/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

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    6/6 Fußgängerbrücke in Everett, Washington Foto © Adam Hunter / LMN Architects

Der Zaun des Fußgängerteils der Brücke besteht aus 400 einzigartigen perforierten Aluminiumplatten. Inspiriert von der umgebenden Landschaft wurde dieses komplizierte Muster entwickelt, um die Blendung durch künstliche Lichtquellen zu minimieren und die Lichtverschmutzung zu reduzieren. Ein Druck mit dem gleichen Design befindet sich an der Außenseite des Aufzugsturms.

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