Olympische Reserven An Den Ufern Des Skhodnya

Olympische Reserven An Den Ufern Des Skhodnya
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Video: Olympische Reserven An Den Ufern Des Skhodnya

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Anonim

Die Autobahn Mashkinskoye, auf der das Dorf gebaut wird, ist eine der ruhigsten Autobahnen im Norden der Region Moskau. Es verbindet Leningradka und Novogorsk und ermöglicht es ihnen, die Trainingsbasen russischer Athleten unter Umgehung von Khimki und Kurkino zu erreichen. Unmittelbar nach einer Abzweigung von Leningradka folgt sie dem riesigen Khimki-Friedhof, aber je näher Sie dem Fluss kommen, desto malerischer wird die Umgebung. Um eine Überflutung der Autobahn während der Frühlingsüberschwemmungen des Flusses zu vermeiden, wird sie auf einen hohen Damm angehoben, von dem aus sich ein wirklich fantastischer Blick auf die bewaldete Au ergibt.

Zunächst wurde zwischen dem Fluss und der Autobahn ein Grundstück mit einer Fläche von 4 Hektar gekauft, für das Architecturium mit der Planung von Stadthäusern begann, und später wurden weitere 6 Hektar hinzugefügt. Laut Vladimir Bindeman, einem der erfahrensten Stadthausdesigner in Russland, sind 10 Hektar übrigens die optimale Fläche für ein Dorf mit einer entwickelten Infrastruktur für 80-100 Blockhäuser.

Die Architekten hatten drei Hauptaufgaben: die Nähe der Autobahn zu berücksichtigen (wenn auch nicht die laute Mashkinskoye-Autobahn, aber immer noch die Autobahn, die aufgrund des hohen Dammes das Dorf "dominiert") und zukünftige Bewohner vor der Autobahn zu retten Probleme eines solchen Viertels, die Möglichkeit von Frühlingsfluten vorauszusehen, um das Dorf vor möglichen Überschwemmungen zu schützen, und ein lebendiges und unvergessliches Bild des Sportzentrums zu entwickeln - die Visitenkarte des Olympischen Dorfes. Darüber hinaus wächst auf dem Gelände eine große Anzahl von Linden, und die Designer versuchten, die Bäume so gut wie möglich zu erhalten, wobei sie erkannten, dass sie nicht weniger als die architektonische Lösung von Häusern eine Garantie für den visuellen Komfort des zukünftigen Lebensraums darstellen.

Die Abschnitte sind durch eine Straße getrennt - eine Ausfahrt von der Autobahn Mashkinskoye zum Fluss. Diese Straße wird Teil des Dorfes, bleibt erhalten, verbessert und dient als Grenze zwischen den Projektphasen. Ein 4 Hektar großes Grundstück befindet sich direkt im Tiefland am Fluss, und darauf wollten die Architekten hier möglichst viele im Bau befindliche Häuser enthüllen. Infolgedessen sind fast alle Stadthäuser zur Straße ausgerichtet, und die der Autobahn am nächsten gelegene Häuserreihe ist durch Grünflächen, einschließlich erhaltener Linden, vor der Autobahn geschützt. Ein 4-stöckiges Wohnhaus in der Nähe der Autobahn wird ebenfalls als Lärmschutzpuffer fungieren. Das Haus steht auf speziellen Säulen, die es ermöglichen, den darunter liegenden Raum für die Organisation offener Parkplätze zu nutzen.

Die Architekten nutzten die Notwendigkeit, die Wohnanlage vor einer möglichen Flut des Flusses zu schützen, um den öffentlichen Bereich des Dorfes zu verbessern. Das Ufer des Skhodnya wurde befestigt, und der Damm wurde in ein riesiges Park- und Erholungsgebiet mit Wander- und Radwegen, Erholungsgebieten und Bänken umgewandelt. Es ist geplant, eine Fußgängerbrücke über den Fluss zu werfen, die gleichzeitig als Route für einen Druckkanalsammler dient.

Das 6 Hektar große Grundstück hat die Form eines länglichen Rechtecks, wobei die lange Seite zur Straße zeigt. Und da Skhodnya hier eine scharfe Kurve macht und zur Seite "geht", wurde das Epizentrum des öffentlichen Lebens in diesem Teil des Dorfes auf die Autobahn verlegt. Entlang der Autobahn soll ein Gebäude eines multifunktionalen Sport- und öffentlichen Zentrums errichtet werden. Es liegt direkt an der Autobahn und ist an den Eingängen sowohl von Moskau als auch von Nowogorsk aus gut sichtbar. Es wird ein zuverlässiger Schutz für die dahinter liegenden Stadthäuser. Und da in diesem Fall die blockierten Häuser nicht mehr maximal von der Straße aus eingesetzt werden mussten, bestand die Hauptaufgabe des allgemeinen Plans darin, hier dieselben Abschnitte wie im ersten Abschnitt anzuwenden und sie so bequem wie möglich von der Straße aus anzuordnen Sicht zukünftiger Bewohner. Jede Wohnung soll ein kleines Grundstück von 2 bis 4,5 Hektar haben, und um den Abstand zwischen den Häusern zu vergrößern, stehen sie sich genau durch Grundstücke gegenüber. Die Fenster der öffentlichen Bereiche jeder Wohnung und Garagen für 1-2 Autos blicken auf die Straßen. Darüber hinaus sind die Reihenhauswohnungen relativ zueinander versetzt, was auch dazu beiträgt, ein Gefühl der Privatsphäre zu erreichen.

Der Kunststoff der Fassaden besteht aus hervorstehenden und "sinkenden" Volumen, großen Loggien der oberen Stockwerke und überdachten Terrassen mit Blick auf die Wohnbereiche. Die Überhänge der Dächer werden durch Dachgauben "geschnitten", die sich sanft in die vorderen verwandeln, was den Linien zusätzliche Abwechslung verleiht und es Ihnen ermöglicht, die Räumlichkeiten der Wohnungen gut zu beleuchten. Das Erscheinungsbild von Stadthäusern basiert auf der klassischen Kombination zweier Farben für dieses Genre: helle Sandsteinverkleidung und edle braunholzverkleidete Wände und Dächer mit dunklem Kupfer.

Naturstein, Holz und Dachkupfer werden auch für die Dekoration des Sportzentrums verwendet, und zusätzlich werden großflächig verglaste Oberflächen eingeführt, die die wahren Abmessungen dieses Volumens visuell „verbergen“. Das Design dieses Gebäudes ist jedoch in vollem Gange, so dass es noch zu früh ist, um über das "Eingangstor" zum "Olympischen Dorf" zu sprechen.

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