Am 13. November überprüfte der Erzrat die Projekte eines Hotel- und Bürokomplexes an der Kreuzung des Leningrader Prospekts mit dem Dritten Transportring und eines Hotels in der Kozhevnicheskaya-Straße. Wie bereits berichtet, wurde keines der eingereichten Projekte genehmigt.
Hotel- und Bürokomplex auf Leningradsky-Prospekt, 34
Die Geschichte dieser Stätte ist nicht einfach: Bis 1968 gab es ein Herrenhaus für ein Restaurant, das dann abgerissen wurde und an seiner Stelle den Parkplatz des Hotels "Sovetskaya" eingerichtet hatte. 1996 wurde das Gelände für den Bau zugewiesen, und im Laufe der Jahre haben russische und ausländische Büros eine Vielzahl von Konzepten dafür vorgeschlagen. Im Grunde waren es 25-30-stöckige Gebäude: Es sollte hier so etwas wie das "Nordtor" am Eingang zum Zentrum von Moskau bauen. Keines der Konzepte wurde jedoch entwickelt.
Gestern hat der Architekturrat das vom ABD-Architektenbüro für dieses Gebiet vorgeschlagene Projekt geprüft. Dies ist ein 12-stöckiger Komplex mit einem 5-stöckigen Frontblock, der sich entlang des Leningradsky-Prospekts erstreckt und die Entwicklungslinie entlang des Gesimses des Sovetskaya Hotels fortsetzt. Es wird Büros, Restaurants, Cafés und ein Fitnesscenter beherbergen. Das Hauptvolumen des bis zu 50 m hohen Gebäudes wurde in zwei Teile geteilt und von der Allee wegbewegt. In einem der Teile sind Wohnungen geplant, und das Eckgebäude, das für die Überführung vorgesehen ist, wird von Büros bewohnt. Zwischen dem neuen Gebäude und dem bestehenden Wohngebäude befindet sich ein offener Innenhof mit Landschaftsgestaltung, von dem aus sich ein Blick auf das Sovetskaya Hotel öffnet.
Die Architekten schlugen zwei Optionen für die Lösung des Komplexes vor. Die erste - mit einer aktiven "Pylonnade", Glasvitrinen im ersten Stock und einer Konsole über dem Haupteingang - besteht aus hellem Naturstein. Die zweite Option zeichnet sich durch ein etwas breiteres Eckbürogebäude aus, das näher an der Allee liegt. Diese Option erscheint auch aufgrund des betonten vertikalen Rhythmus der Fassaden heller, für deren Dekoration Stein in dunklen Farbtönen verwendet werden soll. Der Autor des Projekts, Boris Levyant, bestand auf genau dieser Version.
Die Ratsmitglieder hatten jedoch viele Fragen. Trotz der bestehenden GPZU und der Übereinstimmung der Proportionen des Komplexes mit den Anforderungen der landschaftsvisuellen Analyse schlug Sergej Kusnezow, unterstützt von der Mehrheit der Ratsmitglieder, den Autoren vor, die kompositorische Lösung zu überdenken und zum Bild des Turms zurückzukehren, die in allen vorherigen Projektvorschlägen für diesen Standort ausgearbeitet wurden. Der Vertreter des Kunden erklärte, dass das Erscheinungsbild des Turms hier aufgrund der Anforderungen an die Sonneneinstrahlung nicht möglich sei. Laut Kuznetsov ist das massive Volumen der Wohn- und Bürogebäude jedoch unübersichtlich, und es wäre richtiger, den Bereich auf einen Eckturm zu konzentrieren und die Gesamthöhe des Gebäudes um mehrere Stockwerke zu erhöhen. Alexander Kudryavtsev wies darauf hin, dass das Projekt dem Sovetskaya Hotel zu wenig Aufmerksamkeit schenke. Der Scan zeigt den kolossalen Skalenunterschied zwischen dem Hotel und dem projizierten Komplex. Eine ausgeprägte Vertikale würde es ermöglichen, diese Dissonanz auszugleichen. Mikhail Posokhin riet, ruhigere Fassaden zu bauen, die den umliegenden Gebäuden entsprechen.
Ein weiteres Problem war die funktionelle Zusammensetzung des Komplexes. Nach Angaben der ausgestellten GPZU ist der Standort des Hotels darin zulässig - also Räumlichkeiten für einen vorübergehenden Aufenthalt, während die Wohnungen bereits zum Wohnungsbestand gehören. Yuri Grigoryan merkte an, dass für die IFC das Vorhandensein verschiedener Funktionen eher ein Plus ist. „Hier könnte es Wohnungen geben, aber nur, wenn die Möglichkeit ihrer Unterbringung in Übereinstimmung mit den Normen des sozialen und kulturellen Lebens begründet ist. Jetzt kann nur noch das Hotel vereinbart werden “, erwiderte Sergei Kusnezow.
Zum Abschluss der Diskussion bat Kusnezow die Autoren des Projekts, zwei zusätzliche Optionen vorzubereiten, die dem Bürgermeister von Moskau zur Prüfung vorgelegt werden. Die erste - mit Bezug auf den Haftbefehl und das Ornament, die für die Entwicklung des Leningradsky-Prospekts charakteristisch sind, die zweite - mit einer auffälligen Silhouette in Form eines Turms. Es wurde auch empfohlen, den funktionalen Zweck des Komplexes zu bestimmen und ihn mit der GPZU in Einklang zu bringen.
Hotelkomplex in der Kozhevnicheskaya Straße, 2-4
Das Projekt des Hotelkomplexes für 250 Zimmer wurde vom Gründer von Seifert Architects, John Seifert, vorgestellt. Das Designgelände befindet sich an der Ecke der Straße Kozhevnicheskaya und befindet sich direkt neben dem Bahnhof Paveletsky. Die Umrisse des zukünftigen Hotels folgen genau den Konturen des Geländes. Es ist ein 11-stöckiges Eckgebäude mit einem hervorstehenden Volumen der ersten drei Stockwerke, das durch ein geneigtes Glasdach des hängenden Gartens vervollständigt wird. Es ist in der Höhe mit der Gesimsmarkierung der Station ausgerichtet, und der Verglasungsabschnitt über dem Haupteingang fixiert die Ecke des Gebäudes. Von der Seite des Platzes ist ein Durchgang in Form eines Eisenbahntunnels in den Platz und das Russische Eisenbahnmuseum hinter dem Hotelkomplex angeordnet. Die stilistische Lösung des Komplexes interpretiert laut Sprecher die für die Entwicklung des Paveletskaya-Platzes typischen architektonischen Lösungen.
Die Mitglieder des Rates mochten das vorgestellte Projekt nicht - sowohl aus architektonischer als auch aus städtebaulicher Sicht. Als 2012 die Parameter und das Volumen der Entwicklung vom State Land Complex genehmigt wurden, gab es eine kompositorische Lösung mit einem Turm in Richtung Kozhevnicheskaya Street und einem „ruhigen“Volumen des Hotels von der Seite des Platzes. Diese Entscheidung schien den Ratsmitgliedern viel erfolgreicher zu sein als die von John Seifert entwickelte Option. Alle Diskussionsteilnehmer waren sich einig, dass die weitere Arbeit an dem Projekt der in diesem Entwurf vorgeschlagenen Zusammensetzung entsprechen sollte. Alexey Vorontsov, einer der Autoren des Wiederaufbaus des Bahnhofs, empfahl den Hoteldesignern, das städtebauliche und architektonische Bild des Platzes mit Respekt zu behandeln. Jetzt, so Woronzow, gerät das geplante Gebäude in Konflikt mit der Umwelt und sieht übermäßig sperrig aus.
Darüber hinaus lässt der Bau der Baustelle streng entlang der Kontur nicht die Möglichkeit, einen eigenen Branddurchgang zu organisieren. Die Designer planen, den Durchgang des benachbarten Abschnitts der Russischen Eisenbahnen zu nutzen, was laut Andrey Gnezdilov grundsätzlich falsch ist. Laut Gnezdilov hätten die Autoren auch genauer über die Möglichkeit eines ungehinderten Eintritts der Stadtbewohner in den Park und das Museum nachdenken sollen, die nach dem Bau des Hotels vom Platz abgeschnitten werden.
Infolgedessen wurde beschlossen, das Projekt unter Berücksichtigung aller geäußerten Wünsche zur Überarbeitung zu senden.
