Halle Für Den "Nationalschatz"

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-09 02:11

2020 wird der 250. Geburtstag von Ludwig van Beethoven gefeiert, und 2027 - der 200. Todestag - begannen sie in Bonn, der Heimatstadt des Komponisten, wo das ihm gewidmete berühmte Musikfestival stattfindet, über den Bau nachzudenken eines neuen Konzertsaals. Im Jahr 2009 wurde bereits ein Wettbewerb für die Gestaltung des Gebäudes veranstaltet, und dann ging es sogar um den Abriss des bestehenden Gebäudes - 1959. Aber dieser Wettbewerb endete mit nichts, und es wurde auch entschieden, dass es ein Sakrileg sein würde, dieses Denkmal der Moderne zu zerstören.

Aber die Jubiläumstermine stehen vor der Tür und deshalb wurde ein zweiter Wettbewerb organisiert, der die modernistische Halle nicht mehr bedroht. Von den 50 Büros, die die Teilnahme beantragten, wurden zehn ausgewählt, um das Projekt zu entwickeln. Unter ihnen wurden drei Finalisten ausgewählt, die nun ihre Arbeit detaillieren werden: Dies sind die Werkstätten der Architekten David Chipperfield (Großbritannien), Kadawittfeld (Deutschland) und Valentiny (Luxemburg). Diese Liste sowie ein Dutzend "lange Listen" vermitteln ein Gefühl von Déjà Vu: Viele der derzeitigen Teilnehmer haben sich bereits beim Wettbewerb 2009 (einschließlich Chipperfield) versucht, und die Luxemburger haben es auch ins Finale geschafft. Das letzte Mal, als ihr Rivale dort war, war Zaha Hadid, diesmal ausgeschieden in der zweiten Runde. Neben ihr schafften es gmp, Arata Isozaki, Helmut Jan und sein Büro JAHN, Karl-Heinz Schommer, Snøhetta und UNStudio nicht ins Finale.

Die Organisatoren betonen, dass die einzige garantierte Möglichkeit, ein Projekt für Beethovens "nationalen Kulturschatz" umzusetzen, die private Finanzierung ist. Hauptsponsor ist die 30 Millionen Euro teure Deutsche Post DHL (ihr Hauptsitz, der von Helmut Jahn entworfen wurde, befindet sich in Bonn). Firmen und Einzelpersonen aus ganz Deutschland beteiligen sich an dem Projekt. Der Staat auf Bundes- und Länderebene versprach jedoch die Projektunterstützung in Höhe von 39 Millionen Euro.

Es wird davon ausgegangen, dass 2015 der Gewinner des Wettbewerbs ausgewählt wird, die Bauarbeiten im 2. Quartal 2016 beginnen und im 2. Quartal 2019 abgeschlossen sein werden.