Anatoly Stolyarchuk: "Für Die Heutigen Verbrauchermärkte Wird Kein Architekt Benötigt."

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Anatoly Stolyarchuk: "Für Die Heutigen Verbrauchermärkte Wird Kein Architekt Benötigt."
Anatoly Stolyarchuk: "Für Die Heutigen Verbrauchermärkte Wird Kein Architekt Benötigt."

Video: Anatoly Stolyarchuk: "Für Die Heutigen Verbrauchermärkte Wird Kein Architekt Benötigt."

Video: Anatoly Stolyarchuk:
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Anonim

Archi.ru:

Anatoly Arkadievich, "Tapes" nehmen einen großen Platz in Ihrer kreativen Biografie ein. Als Sie anfingen, mit ihnen zu arbeiten, hörte fast niemand von solchen Geschäften. Mittlerweile ist dieses Genre sehr spezifisch: Tatsächlich ist ein Hypermarkt eine Maschine, nicht nur für den Wohnungsbau, sondern auch für den Handel.

Anatoly Stolyarchuk:

- Ja, es war neu für uns. Jemand sah Verbrauchermärkte im Ausland, aber für die meisten unserer Mitbürger beschränkte sich das Konzept des "Lebensmittelgeschäfts" auf ein Feinkostgeschäft oder eine Bäckerei. Als sich 2001 ein Kunde mit einem Vorschlag zur Gestaltung von Lenta an uns wandte, gab es in St. Petersburg nur ein Einkaufszentrum dieser Art - in der Energetikov Avenue, in einem ehemaligen Produktionsgebäude, das Ende der neunziger Jahre für diesen Zweck angepasst wurde.

Lenta ist ein Lagerhaus, in dem die Logistik alles bestimmt, in dem alle Parameter auf den Zentimeter genau berechnet werden und in dem die gemeinsamen Anstrengungen von Kunden, Vermarktern, Psychologen und Designern darauf abzielen, dass der Käufer den Realitätssinn verliert und sein gesamtes Geld hier lässt.

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Торговый комплекс «Лента» на Бухарестской улице. Постройка, 2003 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
Торговый комплекс «Лента» на Бухарестской улице. Постройка, 2003 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
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Торговый комплекс «Лента» на Пулковском шоссе. Постройка, 2002 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
Торговый комплекс «Лента» на Пулковском шоссе. Постройка, 2002 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
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Im Gegensatz zu GUMs, TSUMs und anderen modischen Einkaufszentren streben Verbrauchermärkte nach ultimativem Utilitarismus. Gleichzeitig sollte ihr Aussehen eingängig, einladend und "fair" sein. Ist in dieser Schere Platz für eine komplette Architektur? Wie haben Sie diese Probleme gelöst?

– Wie ich bereits sagte, wird die gesamte technologische Füllung des SB-Warenhauses auf den nächsten Zentimeter berechnet. Dies ist die Lagerung von Waren, deren Entladen, Platzierung in Regalen, Herstellung unserer eigenen Halbzeuge usw. Die Abstände zwischen den Regalen hängen von den Abmessungen des Elektrostaplers ab, der sich vierundzwanzig Stunden zwischen ihnen bewegt. Wir haben mit St. Petersburg, Moskau und deutschen Technologen zusammengearbeitet. Wir haben alles unterwegs gelernt.

Diese Technologien mussten in eine Art Konstruktionshemd gekleidet werden. Gleichzeitig würde niemand Geld in die Architektur werfen. Aber zum Glück war diese Zeit einer Art Romantik noch nicht fremd. Aufgrund dieser Sensation ist es uns gelungen, den Kunden von der Notwendigkeit zusätzlicher Kosten zu überzeugen. Wir haben versucht, an der Ausdruckskraft der Eingangsgruppen zu spielen, die Käufer anziehen sollten. Wir haben auch versucht, die Wege der Menschen interessanter zu gestalten. Sie sind auch technologisch berechnet, aber mit Beleuchtung, Dekorationselementen und Werbung haben wir einige zusätzliche Effekte erzielt. Alle unsere "Bänder" haben unterschiedliche Eingänge. Heute denke ich, dass dies nicht mehr möglich ist.

Торговый комплекс «Лента» на Дальневосточном проспекте. Фасад. Постройка,2009 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
Торговый комплекс «Лента» на Дальневосточном проспекте. Фасад. Постройка,2009 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
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Können solche Strukturen den Kontext berücksichtigen?

- Verbrauchermärkte sind gigantische Volumina von 12.000 - 14.000 m2, die große Grundstücke von 3-4 Hektar Land erfordern. Hier braucht man einen Parkplatz für 400 - 500 Autos und mehr, einen Platz für die Einfahrt von LKWs. Es gibt nur wenige solcher Orte in der Stadt, es ist einfacher, sie außerhalb der Stadt zu finden. Daher wird in der Regel nicht über den Kontext gesprochen.

Die erste Adresse unserer "Lenta" befindet sich in der Savushkina Street. Vor sechzehn Jahren war es völlig leeres Gebiet. Dann gab es die Autobahn Pulkovskoe, die zu dieser Zeit ein Lehmfeld mit krächzenden Fröschen umgab. Wie Sie wissen, gibt es dort keinen Wohnort. Auf der Kim Avenue auf der Insel Vasilievsky ist dies das Gebiet eines Flussfrachthafens. Auf dem Obvodny-Kanal - dem Gebiet der Materialtransportanlage.

Торговый комплекс «Лента» на ул. Савушкина. Фасад. Постройка, 2001 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
Торговый комплекс «Лента» на ул. Савушкина. Фасад. Постройка, 2001 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
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Торговый комплекс «Лента» на пр. Кима. Фасад. Постройка,2007 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
Торговый комплекс «Лента» на пр. Кима. Фасад. Постройка,2007 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
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Торговый комплекс «Лента» на пр. Кима. Фасад. Постройка,2007 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
Торговый комплекс «Лента» на пр. Кима. Фасад. Постройка,2007 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
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Auf Obvodny hat Ihre "Lenta" jedoch Portiken

- Auf Obvodny ist die Entscheidung der Portiken nicht mit dem Wunsch verbunden, das historische Petersburg nachzuahmen. Ein Gebäude mit einer solchen Funktion ist in der "Dekoration" kontraindiziert. Und das ist nicht unsere Arbeitsweise, auch nicht in der Innenstadt.

Aber wir schauen uns an, was in der Welt passiert. Zu einer Zeit war ich sehr beeindruckt von Michael Graves: Ich mochte seine berühmten postmodernen Werke, in denen er versuchte, das Unvereinbare zu verbinden. Ich habe auch versucht, diesen Weg zu gehen.

Торговый комплекс «Лента» на набережной Обводного канала. Постройка, 2005 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
Торговый комплекс «Лента» на набережной Обводного канала. Постройка, 2005 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
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Торговый комплекс «Лента» на набережной Обводного канала. Постройка, 2005 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
Торговый комплекс «Лента» на набережной Обводного канала. Постройка, 2005 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
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Торговый комплекс «Лента» на набережной Обводного канала. Постройка, 2005 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
Торговый комплекс «Лента» на набережной Обводного канала. Постройка, 2005 © Архитектурная мастерская А. А. Столярчука
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Ich muss sagen, dass dem Kunden diese Entscheidung nicht gefallen hat, er fand sie zu schwer. Das Projekt wurde jedoch trotzdem umgesetzt, und nach der Eröffnung rief mich derselbe Kunde an und bedankte sich bei mir, weil er sah, wie diese Hosen aktiv funktionieren und wie schön sie Menschen anrufen (er beobachtete dies besonders von der gegenüberliegenden Seite des Obvodny-Kanals aus). Für mich war das Wichtigste „Architektur zu machen“. Wir setzen dem Kunden unsere Ideen auf, und das ist in Ordnung. Wenn wir Erfolg haben, bekommen wir etwas, das sich lohnt.

Verbrauchermärkte - Einerseits ist es praktisch, aber dies führt zu einer vollständigen Vereinheitlichung, einschließlich der Architektur. Warum fühlen wir uns (besonders im Ausland) so angezogen von kleinen Läden, in denen Sie mit dem Verkäufer sprechen, sich beraten lassen, etwas ausprobieren können - kurz gesagt, wo es einen menschlichen Faktor, Komfort und Individualität gibt. Bäckereien, Obst- und Metzgereien, Lebensmittelgeschäfte - heute wird es für sie immer schwieriger, im Wettbewerb mit Verbrauchermärkten zu bestehen

- Das eine schließt das andere nicht aus oder ersetzt es nicht. Wie Sie wissen, ist Lenta nicht nur ein Lebensmittelgeschäft und ein Kaufhaus: Es gibt ein Café, eine Apotheke und verschiedene Terminals und so weiter. Wenn Sie einen vollen Korb auf Rädern relativ kostengünstig mit Waren füllen können, bringen Sie ihn zum Auto und lassen Sie ihn dort - das ist praktisch. Warum diese Art von Geschäften gedeihen. Und auch solche Objekte können interessant gemacht werden. Es hängt alles von Verlangen und Wohlwollen ab. Dieser Goodwill schwindet jedoch.

Wir haben elf Bänder sowie zwei Metriken und zwei Castoramas entworfen. Pro Jahr wurden zwei "Bänder" ausgeliehen: von einem leeren Bereich bis zur Eröffnung eines Geschäfts, und jedes Mal bekamen wir ein einzelnes Objekt. Das letzte Projekt wurde jedoch extrem vereinfacht, und dann brauchten die Kunden einfach nicht mehr unsere Dienstleistungen. Für die heutigen Verbrauchermärkte wird kein Architekt benötigt.

Und das ist nicht aus einem schlechten Leben. In diesem Jahr wird Lenta landesweit vierzig neue Geschäfte eröffnen.

Es scheint, dass Sie einem Architekten Geld zuweisen können?

- Und warum?

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