In der Nähe von Madrid wurde im Park Castilla-La Mancha in der Gemeinde Alcobendas, die Teil der Metropolregion der spanischen Hauptstadt ist, eine ungewöhnliche technische Struktur mit einer Länge von 12 m und einer Breite von 1,75 m installiert. Die Fußgängerbrücke besteht aus acht Segmenten, die aus mit Polypropylenfasern verstärktem Beton bestehen.
Die Brücke wurde von einem interdisziplinären Team aus Architekten, Maschinenbauingenieuren, Bauingenieuren und Stadtbeamten unter Beteiligung von Enrico Dini, einem Experten für 3D-Großfertigung und Erfinder eines der erfolgreichsten Kontursysteme, D-Shape, entworfen. Ihr Projekt wurde vom spanischen Infrastrukturkonglomerat Acciona umgesetzt, das sich auf Bau und erneuerbare Energien spezialisiert hat.
Die Brückenstruktur, die die Komplexität natürlicher Formen im biomimetischen Design widerspiegeln soll, wurde mithilfe parametrischer Modellierung entwickelt. Unter anderem können Sie so die Verteilung von Baumaterialien optimieren und Abfall minimieren, indem Sie Rohstoffe im Produktionsprozess wiederverwenden.
Die IAAC betonte, dass das berechnete Design die strukturelle Effizienz maximiert, indem es „die Porosität durch generative Algorithmen bewahrt und traditionelle Konstruktionsmethoden in Frage stellt“, und stellte fest, dass das Institut seit 15 Jahren daran arbeitet, die 3D-Drucktechnologie entsprechend anzupassen.
Es ist anzumerken, dass die spanische Leistung bald von Spezialisten aus den Niederlanden übertroffen werden kann. Wie Archi.ru bereits berichtet hat, beabsichtigt das niederländische Unternehmen MX3D, die Fähigkeiten von 3D-Drucktechnologien in Aktion zu demonstrieren, indem vor Ort mit innovativen 3D-Roboterdruckern eine voll funktionsfähige Stahlbrücke erstellt wird. Ursprünglich war geplant, dieses Projekt Ende 2015 umzusetzen, doch dann wurde es in der Konzeptphase eingestellt. Das Unternehmen hat jedoch kürzlich getwittert, dass das Siegel der Brücke in die Liste der Ereignisse aufgenommen wurde, die 2017 in Amsterdam erwartet werden.
