In Tula angekommen, inspizieren Touristen zunächst den Kreml und gehen durch die südöstliche "Boden" -Mauer der Festung hinein. Dies ist das Touristenzentrum von Tula. Die gegenüberliegende nordöstliche Mauer des Kremls ist jetzt geschlossen - bis vor kurzem befand sich das Gebiet der Tula-Waffenfabrik in der Nähe des Kremls.
Hier fließt das alte Flussbett des Upa, der Hauptfluss der Stadt. Ihre Geschichte ist nicht so einfach. Nördlich des Tula-Kremls befindet sich eine Insel, die den Moskauer Gärtnern ähnelt, jedoch kleiner ist: etwas mehr als einen Kilometer lang. Darauf wurde die erste Festung des alten Tula gegründet (siehe alte Karten); Iwan III. Verschob es an das linke Ufer der Upa, auf das Festland, und Wassili III. Baute es in Ziegeln wieder auf. Jetzt ist es die Hauptattraktion der Stadt. 200 Jahre nach der "Befreiung" der Insel gründete Peter I. dort eine staatliche Waffenfabrik. Es funktioniert immer noch erfolgreich; im 20. Jahrhundert baute er mit seinen Gebäuden die ganze Insel auf und annektierte den Kasaner Damm dem Territorium - dem linken Ufer der Upa neben dem Kreml. Die Grenze der Anlage schloss sich mit der Kremlmauer, selten dort, wo eine mittelalterliche Festung so eng an das Industriegebiet angrenzt. Für eine sowjetische metallurgische Stadt war es vielleicht nicht schlecht, aber für den modernen postindustriellen Urbanismus ist es Unsinn. Die Region Tula entwickelt den Tourismus erfolgreich: sowohl kulturell als auch ökologisch - sie braucht ein anständiges Zentrum in der Stadt. Der Treiber einer solchen Entwicklung - in der Tat die Rückkehr des historischen Zentrums in die antike Stadt - sollte der erneuerte, wenn nicht der wiederbelebte kasanische Damm des alten Kanals des Upa-Flusses, des Flusses selbst und der Metallistov-Straße, der ersteren, sein Pyatnitskaya.
Bereits in den 1930er Jahren war der alte linke Kanal des Upa-Flusses selbst deutlich breiter als der neue rechte. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts änderte sich die Situation, der neue Kanal wurde erweitert, und der alte, der Teil des Pflanzengebiets geworden war, nahm ab, verlor seine Strömung und begann zu überfluten. Die Schlickschicht am Boden erreicht stellenweise 5 Meter. Es gab keinen Fluss hinter dem Fabrikzaun. Seit fast zehn Jahren diskutiert die Stadt die Möglichkeit, den alten Kanal zu "öffnen" und seinen Damm zu verbessern, und Anfang August stellte der Regionalgouverneur ein Projekt vor, das von den Architekten des Wowhaus-Büros entwickelt wurde, die für eine Reihe von bekannt sind klangvolle Arbeiten sowohl bei der Gestaltung städtischer öffentlicher Räume im Allgemeinen als auch bei Böschungen im Besonderen - zum Beispiel
Krim- oder Olivenstrand im Gorki-Park. Die Gesamtfläche der Verbesserung beträgt über 20 Hektar.
Fluss und Damm
Die Tula-Waffenkammer trat 12 Hektar ihres Landes am linken Ufer an die Stadt ab, das Projekt berücksichtigt jedoch auch den alten Kanal der Upa. Es wurde beschlossen, den Kanal zu reinigen, zu vertiefen und mit Wasser zu füllen und ihn in einen etwa 10 m breiten Kanal mit einem einstellbaren Wasserzufluss zu verwandeln. Das Land, auf dem sich seit Jahrzehnten Fabrikabfälle ansammeln, soll zurückgewonnen und in eine Erholungszone verwandelt werden. All dies sollte sich positiv auf die Ökologie des Stadtzentrums auswirken.
Das von Dmitry Likin und Oleg Shapiro vorgeschlagene Konzept berücksichtigt daher den alten Fluss über die gesamte Breite der Altstadt. In Anbetracht der Tatsache, dass der Fluss die Hauptformarterie war und zu Beginn des 20. Jahrhunderts ein Pier am Kazanskaya-Damm vorhanden war, sollte die Revitalisierung des Flusses und der Böschungen die historische Stadt zu ihrer früheren Struktur und Logik zurückführen.
Wir sprechen jedoch von typologischer, strukturell-figurativer und nicht wörtlicher Rekonstruktion. Die Architekten schlagen nicht vor, den Damm "so wie er war" mit einer massiven Steinbrüstung, Regenschirmen junger Damen und Handwerksmützen wiederzubeleben. Wowhaus schlug vor, das linke Ufer auf zwei Ebenen zu gestalten: Die untere Promenade verläuft am Ufer entlang und wird durch einen Strand aus Holzterrassen ergänzt. Die Kremlmauer zieht sich am weitesten vom Fluss zurück - um 46 m davor befand sich ein Platz für einen lila Garten und andere Stauden, die den ganzen Sommer über blühten, sowie für eine Reihe von Sichtbrücken mit tiefen Konsolen von Aussichtsplattformen Stützen oberhalb des Uferhangs - zu ihrem Architekturnetz gehörten zwei bestehende Fußgängerbrücken über den Fluss. Links vom Fliedergarten sollen zwei kleine Fabrikgebäude erhalten bleiben: Sie werden den Stadtplatz markieren und Geschäfte und Restaurants beherbergen. Hinter dem Mini-Platz, an der Kreuzung mit der Kremlmauer, neben dem Myasnitskaya-Turm, ist eine offene Bühne auf dem Weg zum Fluss geplant - ein offenes Amphitheater.
Im Osten, in Richtung der Proletarsky-Brücke, gibt es Spielplätze für Kinder zweier Altersklassen und eine Sportzone - sie wurde in Absprache mit den örtlichen Sportgemeinschaften entwickelt und umfasst Fahrrad- und Laufbänder sowie einen Skatepark. Der Radweg wurde ebenfalls entlang des Dammes verlegt und es wurde vorgeschlagen, ihn nach Möglichkeit auf andere Straßen im Zentrum von Tula auszudehnen. Ich muss sagen, dass die Architekten das gesamte Projekt nach dem Prinzip der Beteiligung bearbeitet haben: Sie haben sich auch mit der Geschäftswelt, lokalen Historikern und Aktivisten beraten: Auf der Grundlage aller Konsultationen haben sie das Projekt abgeschlossen.
Auf der gegenüberliegenden Seite, vom Kreml bis zur Zarechensky-Brücke, befindet sich ein Boulevard mit drei Brunnen; Die Locken der Bosquets sollen seinen Raum in private Zonen unterteilen. Näher an den Spassky-Straßen wird ein Teil des Dammes zum Tula-Lebkuchenplatz, und der bestehende Platz mit einem Denkmal für den Autor des dreizeiligen Gewehrs, Sergei Mosin, wird größer und verbessert. Es ist geplant, die seit fast hundert Jahren geschlossenen Böschungen vom Ufer aus zum Kreml zu öffnen.
Das gegenüberliegende Ufer des Flusses zwischen dem Kanal und dem Zaun der Waffenfabrik erhält keinen Damm, sondern einen grünen Hang. Es ist jedoch geplant, die Fassaden der alten Gebäude des Werks zu restaurieren und teilweise für die Stadt zu öffnen, um das gesamte Erscheinungsbild des Dammes zu erhalten. Vielleicht kann der Altarmkanal im Winter als große Eisbahn genutzt werden. Auf dem Platz in der Nähe der Kremlmauer befindet sich jedoch auch eine Eisbahn mit einem Weihnachtsbaum.
Museumsstadt
Der Fluss und der Damm sind wichtig, aber nicht die einzigen Bestandteile des Konzepts: Die Architekten konzentrierten sich auch auf die Metalistov-Straße, die ehemalige Pyatnitskaya-Straße, die sich im westlichen Teil des Zentrums parallel zum Fluss erstreckt. Jetzt ist es Teil einer Durchgangsstraße vor dem Kreml von der Mosinstraße nach Mendelejewskaja. Wowhaus schlug vor, Bäume in der Metalist Street zu pflanzen und sie zu einem Fußgängerboulevard zu machen. Tatsache ist, dass die Straße die Gebäude des 19. Jahrhunderts entlang ihrer Nordseite gut erhalten hat - diejenige, die näher am Fluss liegt, buchstäblich sind Villen im Stil des späten und reifen Klassizismus in einer Reihe aufgereiht. Schon jetzt ähnelt es in Bezug auf die Dichte der erhaltenen historischen Villen der Shkolnaya-Straße in Moskau. Im Gegensatz zu der fehlerhaften Strategie der sowjetischen Restaurierung hat dieses Projekt im Voraus viele Dinge ausgearbeitet, die dazu beitragen sollen, dass die Fußgängerzone "zum Leben erweckt" und Menschen anzieht. Es ist geplant, alle Denkmäler anstelle von heruntergekommenen Gebäuden in den Tiefen des Viertels zu restaurieren - um mehrere öffentliche Gebäude zu errichten, darunter ein kleines Theater. Die Innenhöfe sind offen für einen Durchgang, der zusätzliche Verbindungen zum Damm bietet.
Neben dem üblichen gesellschaftlichen Leben planen die Regionalverwaltung und das Kulturministerium der Russischen Föderation, die Metallistov-Straße in ein "Museumsviertel" zu verwandeln, indem sie in historischen Gebäuden eine Reihe von Museen unterbringen: Tula-Waffen und Lebkuchen Das Kosakenmuseum, die RVIO-Ausstellungshalle sowie Zweigstellen der Yasnaya Polyana-Museen, Kulikov-Felder und Polenov. In den Innenhöfen sollen Vorträge, Konzerte und Ausstellungen stattfinden. Einige der Villen werden jedoch für Hotels und Bildungseinrichtungen angepasst. In den ersten Stockwerken werden Geschäfte und Cafés mit Sommerterrassen untergebracht - das Gebiet soll einerseits ein Kulturzentrum und andererseits ein Vorbild und ein "Treiber" für die Entwicklung der postindustriellen Mikroökonomie der Stadt werden, ein Ort für konzentriertes Augenwandern.
Der runde Krestovozdvizhenskaya-Platz an der Ecke des Kremls wird teilweise auch zu einem Fußgänger - eine Art "Punkt" am Ende der Wanderroute. Es wird neue Bäume, Pflastersteine und einen kleinen Brunnen geben. Darüber hinaus wird der bestehende Eingang zum Kreml von der Seite des Platzes aus bequemer gestaltet.
Der Durchgang vor der Südwand des Kremls entlang der Mendeleevskaya-Straße bleibt jedoch erhalten. Laut Oleg Shapiro sind Verkehrsexperten zuversichtlich, dass der Ausschluss der Metallistov-Straße den Autoverkehr nicht beeinträchtigen und sich auf andere Straßen ausrichten sollte. Darüber hinaus ist geplant, dass nach der Eröffnung einer neuen Brücke über Upa im Jahr 2019 die Verkehrsbelastung der Innenstadt abnimmt. Aber die neue Fußgängerstraße wird das Zentrum radikal verändern und es in einen einzigen durchlässigen Raum und eines der wichtigsten Veranstaltungszentren der Stadt verwandeln.
Wowhaus-Architekten betrachten die Hauptaufgabe ihres Projekts darin, das historische Zentrum, das sie als "neue Altstadt" bezeichnen, in die Stadt zurückzukehren: Wiederherstellung des Systems der Fußgänger-, Verkehrs- und visuellen Verbindungen, Sättigung kultureller und sozialer Funktionen auf höchstem Niveau Dichte. „Der im Verhältnis zur Größe der Stadt riesige Park, ein lebhafter Damm, ein Fluss und ein Museumsviertel - all dies zusammen wird ein wichtiger Beitrag zur Entwicklung der Stadt. In der Region Tula entwickeln sich verschiedene Arten des Tourismus aktiv und ziemlich erfolgreich: kulturell, ökologisch, gastronomisch, und die Stadt sollte zu ihrem semantischen Zentrum werden “, ist Oleg Shapiro sicher.
Das Projekt soll 2018 umgesetzt werden. Nachdem die erste Phase der Konstruktionsdokumentation abgeschlossen ist, haben die Bauarbeiten begonnen: Reinigung des Kanals und Verlegung von technischen Netzwerken.
