Das Projekt wurde von Islington County initiiert, das bereits 2012 ein "grünes" Fernwärmesystem für den Bunhill District (ein hocheffizientes gasbefeuertes BHKW) mit 850 Wohnungen und zwei Freizeitzentren in Betrieb nahm. Es war Bunhill 1, und in diesem Jahr wurde Bunhill 2 mit der Hitze der nördlichen U-Bahn-Linie gestartet: Zugmotoren und Bremsen sowie in geringerem Maße Bahnhofsausrüstung und Passagiere.
Bunhill 2 mit 1,5 Kilometern neuen Rohren umfasst 550 Wohnungen und die Morland Elementary School. Mit Bunhill 1 kann ihre Gesamtkapazität in Zukunft auf 2.200 Wohnungen erhöht werden, was für London, wo nicht alle Wohnungen an eine Zentralheizung angeschlossen sind, und den finanziellen Unterschied zwischen dieser Wärme und einzelnen "Haus" -Systemen für den Verbraucher äußerst wichtig ist ist 1: 2 - auch ohne Berücksichtigung der Umweltvorteile moderner, effizienterer Netzwerke. Darüber hinaus ist die grüne Fernwärme Bunhill 2 10% günstiger als herkömmliche Heizungen.
Cullinan Studio Architects wurden vom Islington County Council eingeladen, an ihren Projekten für Energiezentren für Universitäten in St. Andrews und Warwick in Coventry zusammenzuarbeiten. Das Gelände war äußerst schwierig und wurde am „Kap“an der Kreuzung von sechs Straßen am Fuße eines mehrstöckigen Wohngebäudes vernachlässigt und war gleichzeitig sehr auffällig. Dort befand sich der unterirdische Lüftungsschacht, ursprünglich ein seit 1922 geschlossener Aufzugsschacht, der fast vollständig vom Bahnhof City Road abgebaut wurde. Es war notwendig, alle unterirdischen Hohlräume, den Zugang für die Gerätewartung und die Nähe der Wohnungen zu berücksichtigen.
Britische Infrastrukturprojekte des 19. und 20. Jahrhunderts bis hin zur roten Telefonzelle von Giles Gilbert Scott sind eine Quelle der Inspiration - nachdenklich, zweckmäßig, aber immer interessant.
Der kompakte Bunhill 2 in Menschenhöhe ist mit schwarz glasierten Ziegeln und emaillierten Stahlplatten verkleidet, die schwer zu graffitiieren, zu kratzen, zu brechen sind und typisch für U-Bahn-Stationen in London sind. Oben beginnen dunkelrote Zierperforationen. Die Farbe erinnert an die charakteristischen rinderfarbenen Fliesen in der U-Bahn sowie an Kupferstills: In der Vergangenheit wurde in der Nähe Gin hergestellt.
Die Perforationsdichte schwankt je nach den Anforderungen der Ausrüstung, die sich hinter einer bestimmten Fassadenplatte befindet, und die Verzierung in Form von miteinander verflochtenen Linien erinnert an Energieflüsse, Heizungsrohre und U-Bahn-Tunnel.
Auf dem schwarzen Sockel des Gebäudes befinden sich Werke des schottischen Künstlers Toby Paterson: Diese Aluminiumgussplatten interpretieren die „Apartmentographie“der jetzt von Bunhill 2 beheizten Wohnsiedlung King Square.
Bunhill 2 funktioniert wie folgt: Ein Zwei-Meter-Lüfter treibt dort Luft aus dem U-Bahn-Schacht mit einer Temperatur von 18-28 ° C an. Mit Hilfe von Wärmepumpen wird die Temperatur auf ca. 80 ° C gebracht: Es erwärmt das Wasser, das dem Verbraucher zugeführt wird. In den wärmeren Monaten hingegen kühlt der Ventilator die U-Bahn-Tunnel mit Luft von außen - dies ist das erste Mal auf der Welt, dass eine solche Lösung implementiert wurde.
Der Strom von Bunhill 2 fließt in das U-Bahn-Netz und in den angrenzenden Wohnturm, wo er den Aufzug bedient und die öffentlichen Bereiche beleuchtet.