Der Stadtteil Somerhofkwartier (ZOHO) liegt am nördlichen Rand des Rotterdamer Zentrums in der Nähe des Hauptbahnhofs. Somerhofkwartier, der durch die Bombardierung des Zweiten Weltkriegs nach dem Krieg fast zerstört wurde, blieb außerhalb der Zone des komplexen Wiederaufbaus der Stadt und wurde schließlich von Industrieunternehmen besetzt. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts war der Bezirk deprimiert, aber in den 2010er Jahren änderte er seine Funktion und beherbergte Vertreter der Kreativwirtschaft, Autowerkstätten, Fitnessclubs und "fortschrittliche" Restaurants. Die günstige Lage erforderte jedoch einen ernsthafteren Umbau: eine signifikante Zunahme der Dichte und Funktionsvielfalt.
Während die wirtschaftliche Situation für das Großprojekt nicht günstig war, änderte sich das Gebiet natürlich gemäß dem Schema des "langsamen Urbanismus". Und im Jahr 2018 gaben die Gemeinde Rotterdam und die Wohnungsbaugesellschaft Havensteder eine Ausschreibung für das Transformationsprojekt bekannt, die 2019 vom Entwickler Leyten & Stebru, den Stadtplanern ECHO Urban Design (Projektkoordinator) und den Architekturbüros Orange Architects, Moederscheim gewonnen wurde Moonen, More Architects und Studio Nauta. Eine wichtige Rolle in diesem Prozess spielt die Vereinigung von Bewohnern, Unternehmern und Investoren von ZOHOCitizens. Die Gesamtfläche der geplanten Strukturen beträgt 67.000 m2.
Die Idee der Designer ist es, drei "Ebenen" zu erstellen: Workshops (Labor), Natur (Land) und Stadt (Stadt). Die Werkstattschicht befindet sich im Erdgeschoss, darüber befindet sich die Natur und darüber das „Stadtbild“von Hochhäusern. Der Wohnraum ist in allen Schichten geplant. Wenn möglich, ist geplant, die Industriegebäude der 1960er Jahre mit ihren 6 bis 9 Meter hohen Decken zu erhalten, um verschiedene Experimente zu ermöglichen - von unternehmerischen bis zu neuen Arten von Wohnungen.
Die Landschicht ist eine Torflandschaft, die in der feuchtesten Jahreszeit Wasser aufnehmen und in der Trockenzeit zur Bewässerung aufbewahren kann. Der Park soll mit dem zukünftigen Garten an der Hofbogen-Überführung verbunden werden.
Die Stadtschicht besteht aus acht verschiedenen Wohnvierteln mit jeweils unterschiedlicher Größe. Neben gewerblichem Eigentum und Leasing sowie sozialer Miete werden verschiedene Formen von Kollektivwohnungen und Co-Living Hotels angeboten.
Während des Wiederaufbaus wird besonderes Augenmerk auf die Schaffung neuer Gemeinschaften und sozialer Beziehungen gelegt - mithilfe komfortabler öffentlicher Räume und Innenräume, benachbarter Gärten und Obstgärten, horizontaler und vertikaler Verbindungen zwischen Gebäuden und ihren Teilen, der Verschmelzung von ZOHO und angrenzenden Stadtteilen. Es gibt ein „Mobilitätszentrum“mit Carsharing und Fahrrädern zum Mieten, aber es werden keine Autos in der Gegend sein.
